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Alle Tourer: Wilbers LDC Nivomat

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Alle Tourer: Wilbers LDC Nivomat

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Nightworker ist offline Nightworker · 362 Posts seit 22.07.2017
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Neuer Beitrag 19.04.2018 20:37
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Sie wurden bei Wilbers eingebaut.
Vielleicht bin ich von der GS einfach nur zu sehr verwöhnt.

__________________
Gruß Roger

S-Works ist offline S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017
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Neuer Beitrag 19.04.2018 20:47
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Habe den Nivomat in der RK 2017 und bin in jeder Hinsicht sehr zufrieden.

fossy ist offline fossy · 1239 Posts seit 05.09.2015
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Neuer Beitrag 19.04.2018 21:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightworker
Sie wurden bei Wilbers eingebaut.
Vielleicht bin ich von der GS einfach nur zu sehr verwöhnt.

Das heißt jetzt aber auch, dass du gegenüber den Seriendämpfern der Road King subjektiv keine wirkliche Verbesserung durch den Nivomat erfahren hast?
 

Nightworker ist offline Nightworker · 362 Posts seit 22.07.2017
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Neuer Beitrag 19.04.2018 22:11
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Ja , irgenwie schon. Es hieß ja bei Wilbers schon das ich die Harley nicht mit ner GS vergleichen darf , nur hätte ich nicht gedacht das der Unterschied so geringfügig ist.
Ich überlege schon immer ob ich bei meinen Gewichtsangabe was falsch gemacht habe
das es einfach zu straff gebaut ist. Keine Ahnung. Ich 105 kg mit Moppedkleidung +
Frau mit 70 kg und für den Urlaub 15kg Gepäck.

 

__________________
Gruß Roger

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Nightworker am 19.04.2018 22:34.

fossy ist offline fossy · 1239 Posts seit 05.09.2015
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Neuer Beitrag 20.04.2018 05:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightworker
Ja , irgenwie schon. Es hieß ja bei Wilbers schon das ich die Harley nicht mit ner GS vergleichen darf , nur hätte ich nicht gedacht das der Unterschied so geringfügig ist.
Ich überlege schon immer ob ich bei meinen Gewichtsangabe was falsch gemacht habe
das es einfach zu straff gebaut ist. Keine Ahnung. Ich 105 kg mit Moppedkleidung +
Frau mit 70 kg und für den Urlaub 15kg Gepäck.

Nein, mit einer GS darfst du das keinesfalls vergleichen.
Aber ich hatte bis vor kurzem eine 2016er Road King mit Serienfahrwerk.
Dieses war zwar eher schwammig und die Gabel viel zu unterdämpft.
Aber doch recht komfortabel.
Wenn jetzt das Wilber straffer ist - hast Du auch vorne die Gablefedern ändern lassen ? - wäre es schon möglich, dass Du das als unkomfortabel empfindest.

Aber das Bike müßte mit Wilbers deutlich besser zu fahren sein.

Eine GS kann halt beides, gutes Fahrwerk und komfortabel, aber das ist ein komplett anderes Konzept mit viel längeren Federwegen und der Telelever vorne spielt auch eine große Rolle.

Nightworker ist offline Nightworker · 362 Posts seit 22.07.2017
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Neuer Beitrag 20.04.2018 07:41
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Schwammig kam mir das Fahrwerk nicht vor , eher knall hart.
Auf Autobahnen bei Kurvenfahrten wurde die RK ( Bj. 2015 ) recht unruhig.
Das macht sie mit dem Nivomat nicht mehr.
Vorne ist noch alles Serie bisher habe ich nur hinten das Nivomat.( wird normal so nicht angeboten )
Was ich mit den Gabelfedern mache weiß ich noch nicht.

__________________
Gruß Roger

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fossy ist offline fossy · 1239 Posts seit 05.09.2015
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Neuer Beitrag 20.04.2018 08:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightworker
Schwammig kam mir das Fahrwerk nicht vor , eher knall hart.
Auf Autobahnen bei Kurvenfahrten wurde die RK ( Bj. 2015 ) recht unruhig.
Das macht sie mit dem Nivomat nicht mehr.
Vorne ist noch alles Serie bisher habe ich nur hinten das Nivomat.( wird normal so nicht angeboten )
Was ich mit den Gabelfedern mache weiß ich noch nicht.

Wenn die RK in Serie hinten knallhart war, hast Du wohl zu viel Luftdruck in den Dämpfern gehabt. Bei zu wenig Luft wird´s schwammig aber dafür komfortabler, wie es bei meiner war großes Grinsen

Gerade die Gabel ist bei den alten RKs, also vor Modelljahr 2017, eigentlich zu weich, deshalb spricht auch das ABS auf unebener Strasse viel zu früh an.

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Websucht ist offline Websucht · 1754 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 20.04.2018 09:00
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Keine Ahnung warum das bei dir nicht so gut funktioniert, ich bin mit dem Wilbers sehr zufrieden...
Dein Bike ist ja jetzt so wie ich das verstanden habe auf knapp 200kg Zuladung abgestimmt? fährst du denn auch meistens mit diesen 200kg durch die Gegend?
und wie fährt es sich mit diesen knapp 200kg im Vergleich wenn du solo unterwegs bist, auch so hart?

Könnte mir vorstellen das bei Solofahrten die 100kg weniger schon ne Menge ausmachen und das Fahren nicht mehr so komfortabel macht... 

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan · 500 Posts seit 09.06.2016
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Neuer Beitrag 20.04.2018 09:08
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Hallo Nightworker,
GS und Tourer kannst Du nicht vergleichen - ich babe beides.

Empfehlung von mir:
1 Gabelfedern einbauen.
    A. Besser wie das Original
    B. Nur in Kombi gilt das Gutachten
2. Mess hinten einmal den. Negativ Federweg mit der Standard Besatzung.
Am besten, nachdem Du so 30 Minuten gefahren bist.
Danach würde ich die Feder des Dämpfers einstellen.

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Nightworker ist offline Nightworker · 362 Posts seit 22.07.2017
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Neuer Beitrag 20.04.2018 11:05
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@ Websucht
So gesehen hast du recht , die Maschine könnte auf 200 kg abgestimmt sein.
Die hab ich wenn wir gemeinsam in Urlaub fahren was einmal im Jahr passiert.
Deshalb hatte ich auch denen geschrieben das das sehr selten vorkommt.
Zu 80% fahre ich allein... Sorry stimmt nicht ganz.
Das hatte ich angegeben:
Fahrergewicht 105 kg zu 65% / Sozius 70 kg zu 20% / Gepäck 20 kg zu 15 %
Fahren: Touring Straße.


Bei euch muß es doch ähnlich aussehen. Immerhin hat das doch Motorrad laut Fahrzeugschein
ne Zuladung von fas 220 kg.

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Gruß Roger

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Nightworker am 20.04.2018 15:14.

Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan · 500 Posts seit 09.06.2016
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Neuer Beitrag 21.04.2018 07:42
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Hallo Roger,

dann würde ich eine Fahrt solo machen und den Negativ Federweg auf 20 mm einstellen (rechte Seite).
Der Nivomat gleicht das Mehrgewicht - Sozia, Gepäck, beides - automatisch nach ca 300 Metern aus.

Melde Dich oh es besser wird.

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Neuer Beitrag 21.04.2018 08:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightworker

Bei euch muß es doch ähnlich aussehen. Immerhin hat das doch Motorrad laut Fahrzeugschein
ne Zuladung von fas 220 kg.

Hallo Roger,
ich habe das Fahrwerksset nicht bei Wilbers einbauen lassen, sondern einfach über Louis und deren 20% Aktion für meine Street Glide bestellt und erstmal ohne etwas einzustellen selbst verbaut.
Evtl. hatte ich da auch einfach nur Glück das es bei mir auf Anhieb perfekt passt, egal ob ich Solo oder zu Zweit fahre...  

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Nightworker ist offline Nightworker · 362 Posts seit 22.07.2017
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Neuer Beitrag 22.04.2018 19:22
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Ich bin jetzt erstmal im Urlaub ohne Motorrad.
Hab aber noch Wilbers angeschrieben und bin gespannt wie die sich nochmals dazu äußern.

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Gruß Roger

Nightworker ist offline Nightworker · 362 Posts seit 22.07.2017
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Neuer Beitrag 06.05.2018 18:00
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So nun nochmal was zu Wilbers Nivomat
Wenn ich über sehr schlechten Straßen mit vielen Schlaglöcher fahre holpere ich drüber weg , Aber.
Ich war dieses Wochenende mit Freunden aus meinem alten Mopedforum zusammen im Sauerland unterwegs.
Alles Fahrer von XT 1200 , GS und Supersportler.Keine Straße wo es keine Gechwindigkeistbeschränkung gab wurde
von denen unter 100Km/h gefahren. Natürlich wahren sie in besonders kleinen Kehren schneller wie ich doch ich bin sehr gut
mitgekommen. Ob nun guter Asphalt oder leicht holprige Straßen. Die RK war immer Spurtreu und hat sich mit dem
Nivomat nicht einmal aus der Ruhe bringen lassen.
Damit möchte ich meine vorherigen Zweifel revidieren. Es ist ein klasse Fahrwerk was man nur weiter empfehlen kann.



 
Attachment 284167
Attachment 284168

__________________
Gruß Roger

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Driver14 ist offline Driver14 · 162 Posts seit 04.06.2014
fährt: Heritage Classic 114
Driver14 ist offline Driver14
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fährt: Heritage Classic 114
Neuer Beitrag 25.06.2018 17:13
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Hallo Forum Member,

habe seit 1 Woche auch das Wilbers Nivomat Paket eingebaut. Aus meiner Sucht ist die Verbesserung eklatant, d.h. sehr deutlich spürbar. Ich habe jetzt verschiedene Hausstrecken getestet, vor allem auf schlechter Wegstrecke ist die fahrbare Linie viel exakter, da das Krad hinten total stabil liegt, da schlägt nichts mehr durch. Besonders heftig bemerkbar macht es das Fahrwerk im 2 Personen Betrieb. Da ist wirklich der Name Street-glide Programm, sie gleitet im sprichwörtlichen Sinn , einfach toll.

Natürlich muss man bedenken das das Nivomat Fahrwerk nur dann Sinn macht, wenn man mit unterschiedlichen Beladungszuständen, mal mit mal ohne Sozius und Gepäck unterwegs ist. Im reinen Solobetrieb merk man es, Wie beschrieben, vor allem auf holprigem Belag.

das Fahrwerk wurde exakt auf MEIN Gewicht und auf das Gewicht im Soziusbetrieb eingestellt.

ich bin jedenfalls zufrieden,wenn gleich man eigentlich erwarten sollte, das HD werksseitig auch vernünftige Dämpfer verbaut, leider ist dies nicht der Fall.

übrigens ist der Einbau bei HD nicht merklich teurer als bei Wilbers inNordhorn, ihr könnt aber bei Wilbers, nach Anmeldung, eineSG mitNivomat Probe fahren.

beste Grüße vom Steinhuder Meer 

Rainer
 

__________________
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