Hi,
gibt es eine Lösung um die Zugkraft für Betätigung des Kupplungshebels zu reduzieren?
VG
Moloy
stara74 · 536 Posts
seit 29.09.2017
fährt: wide glide
stara74
Langes Mitglied
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fährt: wide glide
22.04.2018 11:43
zum zitierten BeitragZitat von moloy
Hi,
gibt es eine Lösung um die Zugkraft für Betätigung des Kupplungshebels zu reduzieren?
VG
Moloy
Müller Power Clutch
Gruss Stephan
Sam70 · 1097 Posts
seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Sam70
Langes Mitglied
1097 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
22.04.2018 12:32
Schau mal, wie der Kupplungszug läuft. Muss schön im Bogen ohne zu starke Winkel verlaufen....
Flat · seit
Flat
Ehemaliges Mitglied
22.04.2018 16:30
Alle " Kupplunghandkrafterleichterer " verringern immer den Hub der an der Kupplung selbst noch ankommt , es wird zwar weniger Handkraft benötigt , aber eben auf Kosten des Trennungsweges an den Lamellen .
Oft ist das mit dem Trennen an der Kupplung nicht mehr so dolle oder das Leerlaufauffinden etwas hakelig .
Besser ist es an der Fitness zu arbeiten und auch mal den teuren Käse zu essen .
Moos · 13553 Posts
seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Es gibt aber auch genug Leute die einfach ein Handicap an der Hand haben und deshalb nicht so dolle zupacken können. Für die so etwas wie der Power Clutch eine Lösung und wen die Kupplung sauber eingestellt ist funktioniert das auch ohne Probs. Ich brauche an meinem Bock im Endeffekt gerade mal den halben Hebelweg um zu schalten, da ist noch genügend Luft für nen PC.
__________________ Moos
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