Wenn der Akku nen Zellenschluss hat (5x2,5V), gibt´s auch keinen weiteren Spannungsanstieg.


=>  Kommt der Akku an einem Lader über 14V?

 

... bedeutet was?

 

Ohne Akku am Regler kannst nix Reales messen.

 

Hab jetzt nochmal alles gemessen . Die ständerwicklung hat n masseschluss. Lima muss nun raus. Naja ,morgen ist scheiss Wetter . Danke an euch ,dass ihr euch mit Gedanken gemacht habt und sry ,hätte euch das auch ersparen können ........ 
einen schönen Abend noch und allzeit gute Fahrt  !

... wenn nur AC-Volt gemessen wird, spielt ein Masseschluß keine Rolle.
Sobald aber eine Vollweg-Gleichrichtung (im Regler) stattfindet, die sich DC-seitig auf diese Masse bezieht, fehlt immer eine Halbwelle (= halbe Leistung  ).




 

Ist zwar jetzt OFF topic, aber bei diesem Statement bin ich nicht Deiner Meinung, Bernde....

Hab mal versucht mein fast 40 Jahre altes Halbwissen aus meiner Ausbildung zum Radio- und
TV-Techniker hervor zu kramen....

Hat eine der Erregerspulen einen Masseschluss, kann m.E. dort keine Spannung induziert werden.
Es fehlt also nicht nur eine "Halbwelle", sondern eine "ganze Welle" am Ausgang der LiMa. Mein
Voltmeter misst - wenn ich mich nicht täusche - nicht V Spitze-Spitze, sondern V eff, oder ? ? ?
D.h. die vorgegebenen Spannungswerte dürften beim Masseschluss einer der Spulen nicht erreicht
werden, oder ? ? ?



Greetz   Jo

Ok... falsch ausgedrückt... nichts desto trotz wird in den Spulen die Spannung induziert, egal ob diese sich
nun in einem Magnetfeld drehen (wie bei den meisten Kfz-LiMas), oder - wie in unserem Fall - die Magnete
sich um die Statorspulen drehen.

Fakt ist aber m.M.n. doch, dass bei z.B. bei einer Ein-Phasen LiMa bei einem Masseschluss der Spule gar
nix mehr an Spannung herauskommen kann. In dieser Spule kann keine Induktion mehr stattfinden.
Bei einer Zwei-Phasen LiMa müsste im gleichen Szenario in etwa nur die Hälfte an Spannung am LiMa-Ausgang
zu messen sein, bei ner Drei-Phasne LiMa in etwa 2/3, oder mach ich jetzt irgendwo einen Denkfehler ? ? ?

Um das Beispiel auf Deiner Zeichnung aufzugreifen: Nimmst Du jetzt Dein Voltmeter zur Hand und misst die
Wechselspannung an den beiden GELB dargestellten Leitungen (OHNE REGLER), kannst Du nur die obere
Halbwelle messen... und dieser Wert MUSS wesentlich geringer sein als das, was die Company als "Soll" vorgibt.
Ist die AC-LiMa auf Deinem Bild "nur" eine Ein-Phasen LiMa, läge auch das obere gelbe Kabel an Masse...

Hättest Du mit Deiner These recht, könnte man sich ja die Überprüfung der AC-Spannungswerte am LiMa Ausgang,
wie sie in den Handbüchern beschrieben ist, schenken, da man ja so überhaupt keine Rückschlüsse auf den Zustand
der LiMa ziehen kann.


Greetz   Jo