Du hast doch einen Luftfilterkasten (jedenfalls ist der auf deinen Bildern).
Sprich dein Luftfilter ist geschlossen.
Das sollte doch kein Gemecker geben?

Ja, aber die " International only "  Backplate hat noch so einen dösigen kleinen Luftschlauch am Eingang , und das sieht der Prüfer sofort , vermute wegen Lautstärkenunterdrückung .

muss im Partsfinder nachkucken....

Kann der Km/h Tacho 67197 - 11 A  - so Plug + Play eingebaut werden oder muß der auf die Software eingestellt werden ?

Wozu den ganzen Tacho tauschen?

https://www.ebay.de/itm/Tachoscheibe-Har...KoAAOSwY5Ra3Zik

Hi Leute,

zuerst mal für mich das wohl wichtigste, der gesamte Kabelbaum ist in der Belegung sowohl mit und ohne ABS der selbe  US  =  EU !!!

Das bedeutet, das ich alle hier vom TÜV geforderten elektr. Teileanschlüsse wenn es sein muß, auch  angeschlossen bekomme. 

Wie schon erwähnt, auch den Tacho kann man neu anlernen und sollte da ein Lämpchen angehen, das nicht benötigt wird, denke ich, kann man es mit einem winzigen Klebepunkt abdecken.

Wird aber bestimmt nicht nötig werden.

Tacho auch schon geordert in der Bucht.

Nee, Folie  wäre eine Notlösung aber danke für die Tipps dahingehend , Klebefolie möchte ich nicht wirklich haben.

Tacho mit 8000 Km für 150 € , geht doch auch vom Preis , finde ich.

Danke , und Gruß Olli

Ja, ist ein gebrauchter,

danke, ich hoffe das laut meinen Recherchen über die Software der Tacho neu eingestellt werden kann !

Hallo Leute,

hier mal ein bisschen Input wie es gelaufen ist mit meinem Import.
Sie ist vor 2 Wochen in Bremerhaven angekommen .
Ich gleich zum Straßenverkehrsamt um eine Kurzzeitkennzeichen zu beantragen.

Der schlaue hiesige Amtsschimmel sagt doch tatsächlich, ne ne, sie müßen nach Bremen zum STV.- Amt und dort das Kennz. beantragen , ha ha ha , dachte ich dann nur noch, so eine besch.... Bürokratie hier, aber nicht mit mir   .

In Bremerhaven dann die schöne, leicht verstaubte aber ansonsten makellose und genau wie auf den Verkaufsbildern entsprechende Fat Boy mit luftleerem Hinterreifen und leerer Batterie in Empfang nehmen können.
Gesagt getan und ab auf die A1 in einen Superstau rein ......
Am Anfang lief sie noch etwas holprig weil die Reifen Standplatten hatten, war dann nach ca. 100 Km Fahrt weg.

Nun steht sie in meiner Garage und hart der Umbaudinge die nötig werden.
EU Software konnte ich auch bei Harley samt Seitenständer Killschalter machen lassen im Rahmen der 5 tägigen Kurzzeitversicherung.
Sämtl. Papiere auch schon vom Transporteur erhalten und aktuell das Datenblatt beim TÜV Nord geordert.
Fazit: Hat wirklich alles wie am Schnürchen geklappt und ist sehr gut gelaufen, toi toi toi.

Hatte vorallem noch Glück mit der neuen Harley EU - Strafsteuer, weil die Harley schon unterwegs war , mußte ich diese nicht zahlen, sonst wäre diese Nr. eine finanzielle Nullnummer geworden !

Beste Bikergrüße
Olli