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Alle Softail: Start Umbau Softail

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Alle Softail: Start Umbau Softail

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Kh2210 ist offline Kh2210 · 319 Posts seit 11.04.2018
fährt: Softail 2004
Kh2210 ist offline Kh2210
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Neuer Beitrag 11.11.2022 14:45
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Heute die schwinge , Rocker, Deckel, ausgebaut bisher keine schäden zu erkennen das ist ein gutes Zeichen , demnächst werde ich die köpfe , Zylinder, Getriebe , Motor rausnehmen, der Rahmen ist nach Sichtprüfung nicht beschädigt. Eine Überraschung ist bei USA Importe immer das öffnen Kupplungsdeckel , bei meiner letzten TC 88 war da tatsächlich noch das Original Öl in rosafarbend drin so dick wie Pudding. Seit 2004 wurde da bis 2018 nichts dran gemacht worden. Und trotzdem funktionierte der ausrückmechanismus noch sehr gut .
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bestes-ht ist offline bestes-ht · 22596 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 11.11.2022 18:02
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Was mich, aus dem Maschinenbau kommend, an solchen Bildern immer ein wenig „juckt“ ist, die zerlegten Teile auf den blanken Boden zu legen!
Ölig sind sie obendrein. Stück Pappe hat‘s da nicht? 😎😉😉😉

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Kh2210 ist offline Kh2210 · 319 Posts seit 11.04.2018
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Neuer Beitrag 11.11.2022 18:38
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Ja das ist richtig was du sagst, es ist auch nur heute so sonst wird das nicht weiter vorkommen. Die demontieren teile werden gewaschen und teilweise nicht wieder in Gebrauch genommen . Die Zylinder bekommen neue Laufbuchsen dadurch sind 107 ci möglich beim tc88 . Die köpfe werden überarbeitet. Usw dabei werden sie gegebenenfalls gereinigt. Aber wie gesagt du hast natürlich Recht .

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1242 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
motorcycle boy ist offline motorcycle boy
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1242 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 12.11.2022 03:18
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Darf man freundlich fragen, weshalb Du diese Arbeiten im Freien und ohne saubere Unterlage machst?

Kh2210 ist offline Kh2210 · 319 Posts seit 11.04.2018
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Neuer Beitrag 12.11.2022 12:09
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Ich habe das Bike geliefert bekommen und musste improvisieren. Eine Lagerung bei mir im Hof ist verboten. Alles muss schnell gehen . Ich habe es ja oben schon erwähnt . Ich habe lediglich das nötigste demontiert da ich alles selbst anheben muss . Also schwinge raus usw .Motor raus und der zusammen Bau wird dann professioneller ausfallen.

Kh2210 ist offline Kh2210 · 319 Posts seit 11.04.2018
fährt: Softail 2004
Kh2210 ist offline Kh2210
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fährt: Softail 2004
Neuer Beitrag 14.11.2022 18:22
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Heute Motor aus dem Rahmen rausgenommen. Zylinder, Köpfe, stösselstangen, weiterhin keine sichtbaren schäden, Kolben haben starken Abbrand siehe Bild . Weiter hat der tcc88 offensichtlich Mal eine se Ölpumpe siehe Bild bekommen , ich werde die demnächst sammt Wellen ausbauen , Mal sehen ob man die Einheit wieder verwenden kann .
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bestes-ht ist offline bestes-ht · 22596 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 14.11.2022 18:40
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Wie schon an anderer Stelle geschrieben… In erster Linie sieht man die NW-Platte mit hydr. Spannern, die Ölpumpe sitzt dahinter, das beseitigt schon mal eines der Hauptprobleme des Motortyps. 
Wenn ich nach der Nummer 25400018 der SE Platte Google, findet sich nur diese wieder, der Upgrade-Kit mit Ölpumpe hat eine andere Nummer.

https://shop.thunderbike.de/HD-Original-...BLY-HYBRID.html



https://shop.thunderbike.de/H-D-Original...UhoCOOEQAvD_BwE

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1569 Posts seit 07.01.2009
fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
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1569 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
Neuer Beitrag 14.11.2022 18:52
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Warum sollte die Platte aus dem Kit eine andere Nummer haben? 

Würde überhaupt die Platte mit alter Ölpumpe funktionieren? Da gehe ich schon stark von aus, dass das Kit verbaut wurde. 

Aber unbeschädigt sieht die Platte auf jeden Fall nicht mehr aus. Da hats schon irgend etwas durchgehauen...

__________________
Greetz
Franky

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22596 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 14.11.2022 19:53
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Haste dir mal die Mühe gemacht auf die zwei Links zu klicken? 
Musst halt Harley fragen, die verkaufen es so!

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Scirocco ist offline Scirocco · 222 Posts seit 18.06.2021
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fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
Neuer Beitrag 14.11.2022 19:53
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Unter diesen Verhältnissen (Sand) am offenen Motor zu schrauben ist sehr grenzwertig.
Hol dir mal aus dem Altpapier Container ein Pappen oder ne´n ollen Teppich zum unterlegen als Mindestanforderung an Sauberkeit.
Dieses Horrorszenario ist echt einer Harley nicht würdig und läßt für die Zukunft nichts gutes erwarten.

Avatar (Profilbild) von FRN1985
FRN1985 ist offline FRN1985 · 1569 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
Neuer Beitrag 14.11.2022 20:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Haste dir mal die Mühe gemacht auf die zwei Links zu klicken? 
Musst halt Harley fragen, die verkaufen es so!

Natürlich, das eine ist eine Nummer für ein Kit mit Öpumpe und das andere eine Nummer nur für die Platte. 
Glaubst du echt, die machen zwei verschiedene je nachdem in welche Kiste die gepackt wird???

__________________
Greetz
Franky

Kh2210 ist offline Kh2210 · 319 Posts seit 11.04.2018
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fährt: Softail 2004
Neuer Beitrag 14.11.2022 20:45
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Alle weiteren Arbeiten werden natürlich unter anderen Bedingungen erfüllt was ich jedoch ja weiter oben schon geschrieben habe. Nach Angaben des Verkäufers ist der Motor nicht mehr fahrbereit gewesen bzw nicht zu starten gewesen. Mit etwas Glück kann ich die se Backplate ja weiterverwenden Mal sehen was zum Vorschein kommt wenn ich die Nockenwellen rausnehme. Die Kurbelwelle lässt sich frei bewegen . Übrigens die softail hier habe ich unter den gleichen Bedingungen aufgebaut das lässt gutes hoffen wie ich finde.
Attachment 397676

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Neuer Beitrag 14.11.2022 21:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Haste dir mal die Mühe gemacht auf die zwei Links zu klicken? 
Musst halt Harley fragen, die verkaufen es so!

Natürlich, das eine ist eine Nummer für ein Kit mit Öpumpe und das andere eine Nummer nur für die Platte. 
Glaubst du echt, die machen zwei verschiedene je nachdem in welche Kiste die gepackt wird???

Nein, natürlich nicht, aber auf der verbauten steht die Nummer welche erstmal  nur die NW-Platte auswirft. 
Jetzt gibt es die Möglichkeit einzeln/ohne oder Set/mit Ölpumpe. 
Ist praktisch wie Lotto spielen, kann sein oder auch nicht. 😉

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Kh2210 ist offline Kh2210 · 319 Posts seit 11.04.2018
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fährt: Softail 2004
Neuer Beitrag 15.11.2022 11:54
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Ich hoffe das auch eine SE Pumpe verbaut ist und das wenn beides in Ordnung ist weiter zu verwenden ist. Heute möchte ich nachschauen wie es um die Teile steht und was sich im Nockenwellen und deren Bereich so zeigt . Bisher sind noch keine schäden zu erkennen. Wahnsinnig was das an Geld kostet oder Mal gekostet hat.

Ork77 ist offline Ork77 · 484 Posts seit 16.12.2012
aus Witten
fährt: Harley Davidson Fat Boy FLSTF EZ. 2001
Ork77 ist offline Ork77
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484 Posts seit 16.12.2012 aus Witten

fährt: Harley Davidson Fat Boy FLSTF EZ. 2001
Neuer Beitrag 15.11.2022 13:29
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Ja da bin ich mal gespannt wie es hier weiter geht.

__________________
MfG

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