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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: ABS oder nicht

XL 883/N Std./Iron: ABS oder nicht

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XL 883/N Std./Iron: ABS oder nicht

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TobiB ist offline TobiB · 54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron
TobiB ist offline TobiB
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fährt: Sportster Iron
Neuer Beitrag 26.04.2018 21:00
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woran kann ich denn erkennen ob meine Iron ABS hat.

hab gehört die bremsscheiben hätten dann wie so ne Zahnung. Diesen „Ring“ hat meine aber nicht.

beim anmachen hat aber kurz ein abs Licht geleuchtet und im werkstattprotokoll des Vorbesitzers stand „abs leuchte dauerhaft an, Stecker richtig befestigt...usw“

muss es es also nicht zwangsläufig das an der Bremsscheibe sein?

Danke für Hilfe 

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3510 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
HeikoJ ist offline HeikoJ
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Neuer Beitrag 26.04.2018 21:17
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Die Leitungen 16 und 17 sind die Leitungen zum ABS Gerät. Die gehen vom Verteiler unter dem Lenkkopf am Rahmen runter und dann nach hinten in Richtung Bremsflüssigkeitsbehälter Hinterradbremse
Attachment 283226

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
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fährt: FLHTP 2017
Neuer Beitrag 26.04.2018 21:21
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Wenn Du ABS hast, siehst Du nach dem Starten ein blinkendes ABS-Symbol in gelb bis Du losfährst.
Die deutlich sichtbare Zahnung, wie zum Beispiel bei BMW ist bei Harley so nicht zu sehen.

Avatar (Profilbild) von Hilly883
Hilly883 ist offline Hilly883 · 196 Posts seit 22.07.2012
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fährt: Sportster 883N Iron Sand Cammo Denim
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fährt: Sportster 883N Iron Sand Cammo Denim
Neuer Beitrag 27.04.2018 05:22
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Hallo an der Bremse ist eine Abdeckung da Steht ABS drauf, und ein Kabel läuft an der Bremsleitung mit lang!

ABS gibt's seit ende 2013, für das Modeljahr 2014.

Gruß

__________________
Harley aus Leidenschaft!!! großes Grinsen großes Grinsen Freude

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 27.04.2018 05:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von TobiB
woran kann ich denn erkennen ob meine Iron ABS hat.

hab gehört die bremsscheiben hätten dann wie so ne Zahnung. Diesen „Ring“ hat meine aber nicht.

beim anmachen hat aber kurz ein abs Licht geleuchtet und im werkstattprotokoll des Vorbesitzers stand „abs leuchte dauerhaft an, Stecker richtig befestigt...usw“

muss es es also nicht zwangsläufig das an der Bremsscheibe sein?

Danke für Hilfe

Moin 

Am Besten suchst du  dir ne Straße aus,wo ordentlich Sand drauf is,da gehst du dann voll auf die Bremse ,

wenn du dann auf die Schnauze fällst ,dann hast du  kein ABS ,ganz einfach Freudefröhlich

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

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haka48 ist offline haka48 · 57 Posts seit 10.02.2017
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haka48 ist offline haka48
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Avatar (Profilbild) von haka48
aus Dresden

fährt: fortyeight
Neuer Beitrag 27.04.2018 08:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Palpatine
zum zitierten Beitrag Zitat von TobiB
woran kann ich denn erkennen ob meine Iron ABS hat.

hab gehört die bremsscheiben hätten dann wie so ne Zahnung. Diesen „Ring“ hat meine aber nicht.

beim anmachen hat aber kurz ein abs Licht geleuchtet und im werkstattprotokoll des Vorbesitzers stand „abs leuchte dauerhaft an, Stecker richtig befestigt...usw“

muss es es also nicht zwangsläufig das an der Bremsscheibe sein?

Danke für Hilfe

Moin 

Am Besten suchst du  dir ne Straße aus,wo ordentlich Sand drauf is,da gehst du dann voll auf die Bremse ,

wenn du dann auf die Schnauze fällst ,dann hast du  kein ABS ,ganz einfach Freude fröhlich

Wenig hilfreich würde ich sagen... großes Grinsen

Aber einfach mal auf einer ordentlichen Straße mit wenig verkehr hinter dir mal austesten. einfach mal ordentlich reinhauen in die Bremse, so wie in der Fahrschule. Ich finde das sollte man sowie so mal tun bei einem neuen Moped, damit man in etwa weis wie seine Maschine reagiert in Grenzsituationen. Kannst ja auch erstmal nur die Hinterradbremse nehmen, da sollte man auch nicht hinfallen, wenn du doch kein ABS hast oder es nicht funktioniert.

Gruß

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chese ist offline chese · 222 Posts seit 10.07.2015
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fährt: XLS 1000 Bj. 83
Neuer Beitrag 27.04.2018 08:48
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Passt zwar jetzt nicht ganz zum Thema aber ich schreib es mal trotzdem. Ich weis nicht ob es das bei euch in Deutschland auch gibt. Bei uns in Österreich ist es seit einigen Jahren verpflichtend, nach Erhalt des Führerscheines ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren. Bei diesem Training gehört auch eine Vollbremsung zum Trainingsumfang. Ich hätte niemals gedacht wie super das ABS funktioniert. Ohne dieses Training hätte ich mich niemals getraut die Vorderbremse voll zu ziehen. Bei meinem Training hat es auch noch wie aus Eimern geschüttet. Der Trainer meinte auch man solle solch eine Bremsung zu Saisonbeginn mal auf einem abgesperrten Parkplatz wiederholen.

TobiB ist offline TobiB · 54 Posts seit 05.08.2017
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TobiB ist offline TobiB
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54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron
Neuer Beitrag 27.04.2018 09:56
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Da ich aktuell noch in den letzten Zügen der Fahrschule bin, kann ich

1. nicht unbedingt mit der Sporti über die Straße Düsen und das testen.

2. Wollte die Versicherung das Wissen und da EZ 5/14 ist, war ich unsicher ob vielleicht 13er Modell, deshalb die frage

3. könnte ich die Vollbremsung, ABS in der Fahrschule testen, schon fein 


Danke an alle, werd dann mal zur kleinen schwarzen fahren und Bremse Kabel und Lämpchen anguckengroßes Grinsen

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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fährt: hd 48 / indian scout
Neuer Beitrag 27.04.2018 10:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von chese
Passt zwar jetzt nicht ganz zum Thema aber ich schreib es mal trotzdem. Ich weis nicht ob es das bei euch in Deutschland auch gibt. Bei uns in Österreich ist es seit einigen Jahren verpflichtend, nach Erhalt des Führerscheines ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren. Bei diesem Training gehört auch eine Vollbremsung zum Trainingsumfang. Ich hätte niemals gedacht wie super das ABS funktioniert. Ohne dieses Training hätte ich mich niemals getraut die Vorderbremse voll zu ziehen. Bei meinem Training hat es auch noch wie aus Eimern geschüttet. Der Trainer meinte auch man solle solch eine Bremsung zu Saisonbeginn mal auf einem abgesperrten Parkplatz wiederholen.

jetzt wundert mich nichts mehr, ihr bekommt den lappen ohne das können einer vollbremsung?  Baby

chese ist offline chese · 222 Posts seit 10.07.2015
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chese ist offline chese
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Neuer Beitrag 27.04.2018 11:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von cats
zum zitierten Beitrag Zitat von chese
Passt zwar jetzt nicht ganz zum Thema aber ich schreib es mal trotzdem. Ich weis nicht ob es das bei euch in Deutschland auch gibt. Bei uns in Österreich ist es seit einigen Jahren verpflichtend, nach Erhalt des Führerscheines ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren. Bei diesem Training gehört auch eine Vollbremsung zum Trainingsumfang. Ich hätte niemals gedacht wie super das ABS funktioniert. Ohne dieses Training hätte ich mich niemals getraut die Vorderbremse voll zu ziehen. Bei meinem Training hat es auch noch wie aus Eimern geschüttet. Der Trainer meinte auch man solle solch eine Bremsung zu Saisonbeginn mal auf einem abgesperrten Parkplatz wiederholen.

jetzt wundert mich nichts mehr, ihr bekommt den lappen ohne das können einer vollbremsung?  Baby

es wird in der Fahrschule schon durchgemacht. Beim Fahrsicherheitstraining wird das ganze mit dem eigenen Motorrad (falls vorhanden) intensiver durchgeführt.

Cris ist offline Cris · 30 Posts seit 21.02.2016
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Cris ist offline Cris
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30 Posts seit 21.02.2016
fährt: Sportster
Neuer Beitrag 27.04.2018 15:41
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Ich glaube, dass man das auch an der Soziusfussrastenhalterung auf der rechten Seite erkennen kann.

Wenn die rechte Seitenhalterung anders als die linke(einfache) Halterung aussieht, dann ist es ein neueres Modell mit ABS.

Wenn die Halterung identisch ist, dann ein altes Modell

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