Da ich beruflich in der nächsten Zeit keine Zivilisation aufsuchen kann / spärlich internet habe hier ein kleiner thread bei dem ich hoffe das mir geholfen werden kann  !
Ich fang mal an :
Kann mann die Federung bei ner 99er Evo  Weicher einstellen ?
gibt es ein Zündspulen Cover für Crosover Exhaust Anlagen ?
Welchen Luftfilter würdet ihr empfehle ?
Ist ein Mapping o.Ä Dannach empfehlenswert ?
bzw kann man bei dem alten Ross überhaupt noch Leistung gewinnen ?
Mikuni Vergaser ? Pro  / Contra ?
Sitzbänke / was ist euer Allerwertester euch wert ? Auf welchen Hersteller sollte man bei längeren touren  gehen ?


mfg

Federvorspannung, wie Moos schrieb, ist einstellbar. Gibt einen Hakenschlüssel dafür. Manchmal sind halt die Gewindeplatten fest... Zu weich?! - Nicht für Leichtgewichte. Ich habe erst an den Seriendämpfern geschraubt. Negativ. Dann "Progressive Suspension" Dämpfer verbaut. Leichte Verbesserung, aber immer noch zu hart. Dann "Fournales". Die brauchten eine Weile zum "Einfahren", jetzt passt's für mich (68 kg).

Offener Luftfilter ist leistungssteigernd. Ich fahre Screamin' Eagle Stage One (Filterelement kommt von K&N) und SE-Tüten. Ich würde das auch empfehlen, allerdings muss der Vergaser dafür abgestimmt werden. Das hat aber nix mit dem Mapping einer elektronischen Einspritzung zu tun. 

Mit Mikuni habe ich keine Erfahrung. Angeblich soll er besser abzustimmen sein, als der CV von Keihin. Ich bin mit dem Keihin zufrieden, mit ein bisschen Übung lässt er sich auch sehr gut einstellen.

Für den Fahrkomfort habe ich zusätzlich zur originalen Sitzbank einen Corbijn Solositz. Man sitzt ein bisschen weiter vorn, die Lendenwirbelsäule wird dabei unterstützt. Auf Dauer ist das für mich (1,72 m) komfortabler.

Ja, das mit dem Vergaser und dennoch nach Mapping fragen hat mich auch verwirrt. Was haste denn nun? Vergaser, oder EInspritzer?
Ich habe Anfang des Jahres auf Arlen Ness Big Sucker Stage 1 mit K&N Lufi und Mikuni MK 42 umgerüstet. Vorher war ein S&S drauf. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Der Bock ist wesentlich agiler, ein völlig neues Fahrgefühl. Würde ich jederzeit wieder machen.

Fred falsch interpretiert.

nichts eigentlich =D aber naja ...

Ich bin gerade dabei den hyperchrger von kikeriki drauf zu machen weil der mir iptisch zusagt =P

bin aber immernoch daran die auspuff anlage irgendwie eingetragen zu bekommen -.-

Moin,
ich habe den Charger  in Verbindung mit der Penzl Anlage und 2 1/4 Zoll Krümmer montiert. Für mich eine sehr gute Kombination und e bissl Leistungszuwachs.
Allerdings bin ich noch am CV optimieren!

Grüße
Stefan