Hallo, ihr sprecht einfach von komplett unterschiedlichen Dingen. Es geht bei der TrickBox CONTROL nicht um eine permanente Deaktivierung der Klappe im Krümmer, sondern um eine intelligente Steuerung der Klappe. Die TrickBox CONTROL erkennt, ob ihr im Leerlauf seid, (Klappe im Krümmer aktiv) oder im Fahrbetrieb (Klappe im Krümmer permanent offen). Dies kann man nicht für ein paar Euro brücken oder selbst basteln, sondern ist eine elektronische Schaltung, die den Fahrzustand erkennt. Mit einer permanent deaktivierten Klappe wird es in einer Kontrollsituation teuer, mit der TrickBox CONTROL ist man in jeder Kontrolle safe.