Kann mir jemand sagen,warum die Amis nicht schon serienmässig die überteuerten Motorräder ,die sich Harley Davidson nennen, nicht schon von Anfang an mit diversen Extras ausstatten, welche heute schon jeder Reiskocher hat.

Zum Beispiel ,warum baut HD diese beleuchteten Handschalter nicht  von Anfang an ein, somit würde das nachrüsten derselben nicht notwendig und einem beim nachrüsten so teuer kommen....ausserdem der Sicherheit würde es auch dienen....man findet die Schalter schneller in der Nacht....könnte man bei allen HD - Modellen einbauen und als Verbesserung 2019 präsentieren und maximal 50  Euro mehr verlangen für die überteuerten Mopeds ....man könnte es mit der automatischen angehenden Tachobeleuchtung koppeln so das immer wenn es finster wird beim fahren das Licht angeht...Denke mir ,das diese Schalter HD auch nicht so teuer kommen und für billiges Geld ,eben eine echte Verbesserung  für ihre Käufer bzw Fahrer darstellen würden .
Bitte zockt uns aber nicht schon wieder ab.

 

Würde aber Harley selber,bei sinkenden Verkaufszahlen ,gut tun ,sowas schon serienmässig einzubauen....ist billiges Teil, so es schon serienmässig eingebaut wird....

Ganz einfach..... weil chromblitzende Harleys nur tagsüber bei Sonnenschein bewegt werden. 

Selten so viel intelligentes Posting hier gelesen...sieh dir nur mal an was manche Vögel an ihren Harley-Davidson verbauen und umbauen....was dann eher Sackheizungen und  Soundgeneratoren gleich kommt....für was haben manche HD überhaubt Lichter montiert, wenn sie ja eh nur am Tage gefahren werden....also bitte....lasst dieses blöde Geschwafel das Harley ein Mythos ist usw.....mich wundern auch manche geistigen Einschläge nicht bei diesen Kommentaren....sei es drum.....bei CVO oder teuren Modellen sind diese  mehrere Cent oder Euro teuren beleuchteten Handschalter serienmässig....darum sollten diese beleuchteten Handschalter bei allen Modellen verbaut werden....weil sie auch sicherheitstechnisch etwas bringen....und wenn man es genau nimmt besteht eine HD auch nur aus zusammengeschraubten Billigteilen aus China ,die zusammengeschraubt werden und wo man mit dem Harleyschriftzug drauf es dann  teuer verkauft....

Außerdem sollten dann erstmal die Japaner und Bayern bei Harley abschauen.
Seit etlichen Jahren einen Blinkerschalter, getrennt rechts und links, der sich dann noch, schräglagenabhängig, ausschaltet.

Kann ich leider nicht nachvollziehen ihr zwo... 
Finde getrennte Blinkerschalter den größten Tünnef. Ist Vielleicht im Amiland geradeaus ausreichend. Wie bitte bedient ihr im Kreisverkehr/Kurve den Blinker rechts, wenn ihr gleichzeitig den Gasgriff bewegen müsst? 

Wie bedient man im Kreisverkehr den Blinkerschalter rechts wenn man die Kupplung gezogen hat ? Total beschissen.
Ich finde die getrennten Schalter super genau wie bei meiner damaligen GS und den Schalter betätigen kann ich auch bevor ich Gas gebe.
Beleuchtete Schalter hingegen , naja da muß ich Ralfi`s Kommentar zitieren

"Ich habe in meinem Bikerleben weder an meinen Reiskochern, noch an der Harley beleuchtete Schalter vermisst!
Wenn ich jedesmal beim Blinker betätigen oder Fernlicht einschalten erst nachschauen muss, wo der Schalter sitzt,
wundern mich die Einschläge mancher Motorradfahrer nicht..."