Da ich auch grade die Möglichkeit hatte so einen Komplettmotor zu erwerben, hab ich mir das nochmal genauer angesehen.
Passt nicht ganz einfach.
Allein schon der Primärantrieb hat eine andere Befestigung als beim TC 88. Also muß der mit ausgetauscht werden. Ob dann mein altes Fünfganggetriebe da so einfach passt, wage ich auch zu bezweifeln. Zündung, Anlasser und so werden das auch nicht mitmachen. Also zu viel Aufwand.
Die Besfestigungspunkte der Motorhaltung sehen wohl wohl gleich aus. Zumindest bei TC88 und 103 bei der Wide Glide.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.