Moinsen,
ja und nein, kommt drauf an, wie man so schön sagt.
Als völliger Laie würde ich genau wie Jo sagt, zum Händler fahren. Da hat man kein Werkzeug und auch keine Ahnung, das zu beurteilen.
Der Händler schaut hin und sieht den Ölsiff. Als zielorientiert denkender Mensch zieht er den Ventildeckel nach, während er Dir das Angebot unterbreitet, im Falle des Weitersiffens wiederzukommen, dann gibt's halt ne neue Dichtung. So fände ich das korrekt.
Wäre es MEINE Maschine, oder würde MEINE Deluxe damit anfangen: Bevor ich da zum Dealer fahre (35 min), probiere ich den Nachzug des Ventildeckels selber. Bis ich die Jacke angezogen hätte, ist das erledigt. Die 5 oder 10 Minuten sind MIR das Prinzip, meine Garantie in Anspruch zu nehmen (sowie die Fahrt dort hin) nicht wert. Sifft sie dann weiter, bitte, soll er dann richten.
Müsste man dafür aber Tank und eine Menge Gedöns weg bauen, schaut das Verhältnis Aufwand / Nutzen natürlich wieder anders aus, daher sollte die Relation schon stets gewahrt bleiben. Wie gesagt: Kommt halt drauf an
MEINE persönliche, bescheidene Meinung,
Christian
Ich sehe es im Grunde auch so, dass ich nicht wegen einem Furz zum Händler fahre.. Ich war am Montag in der Nähe und habe es dann halt vorgeführt.. Ich hatte bisher bei keinem andern Bike ein ähnliches problem, und jetzt bei einem Nuefahrzeug mit 5500Km.. das nervt natürlich etwas und sollte meiner Meinung nach nicht sein.