Hallo zusammen
Nachdem ich hier schon einiges über die Orginalreifen gelesen hatte ,bevor ich letzten März 2017 endlich meine forty eight bekam, hier nun meine Erfahrung.
der Original Hinterreifen Michelin Sorcher hat jetzt 9500 km gehalten der Vorderreifen hätte noch Profil ,das sicher noch für 2000 bis 3000 km reichen würde.
habe jetzt aber beide auf Avon Cobra gewechselt, dieser Reifen wurde mir ja hier im Forum, sowie auch von Bekannten empfohlen.
Zuerst mal meine Erfahrung mit den alten Reifen , von Anfang an hatte ich in den Kurven ab und zu ein ungutes Gefühl , es fühlte sich kippelig an und teilweise schwammig , habe mich aber nach der Einfahrzeit daran gewöhnt.
bei Regen allerdings war an fahren nicht zu denken , Grip war dann fast keiner vorhanden.
Ich hatte auch ab und zu in Kurven plötzlich das Gefühl als wenn der Reifen weg rutscht ( bei trockener Fahrbahn) .Ein Kumpel der mal hinterher fuhr hat mich auch darauf angesprochen da es von hinten wohl zu sehen war wie der Reifen rutscht.
ich hatte an der stelle überhaupt nicht beschleunigt und die Fahrbahn war sauber , das hatte ich so öfters , was mein Vertrauen in den Reifen ziemlich zerstörte .
Bei schneller fahrt auf der Autobahn hatte ich auch öfters das der Reifen den Spurrillen der Straße folgt , es war einfach kein entspanntes Fahrgefühl
Da ich hier im Südschwarzwald zuhause bin , gibt's hier natürlich einige gute kurvige Strecken ,deshalb habe ich mich jetzt für den Avon Cobra entschieden , da dieser reifen hier im Forum und auch im Bekanntenkreis nur gute Bewertungen bekam.
Habe jetzt heute die erste Runde gefahren , was soll ich sagen , hatte das Gefühl ich fahre ein völlig neues Bike .
Konnte meine Hausstrecke heute abfahren und obwohl der Reifen absolut neu ist noch nicht eingefahren ,hatte ich von Anfang an ein viel besseres Fahrverhalten , Die 48er läßt sich leichter in die Kurven legen bleibt absolut der Spur treu ,
und ich konnte schon jetzt die Kurven schneller fahren als vorher , hatte nicht einmal ein ungutes Gefühl im Gegenteil es fühlte sich an als wenn der Reifen an der Straße klebt, wie wird das erst wenn der eingefahren ist :-).
So macht das fahren richtig Freude , hat ja vorher schon Spaß gemacht aber so ist das einfach auch sicherer.
und was die Sache noch besser macht ist die Optik der Reifen wirkt um einiges breiter als der Original, was einfach auch noch besser ausschaut.(Füge mal ein Bild ein) .
bin mal gespannt wie sich das entwickelt und wie lange der Reifen hält , werde mal wieder berichten, wenn die ersten ca .1000 km runter sind , aber die Sicherheit ist es mir wert ,auch wenn der reifen nicht so eine Laufleistung wie der Original Sorcher hat.
das ganze hat mich etwas über 400€ gekostet , das ist mir meine Sicherheit immer wert.
es ist mir echt ein Rätsel wieso HD die Bikes immer noch nach Europa mit dem Sorcher ausliefert , das der in den USA evtl. geeignet ist , meist trocken, weniger kurven und geringere Geschwindigkeit erlaubt ,
aber hier für unsere Verhältnisse ist der Sorcher ungeeignet ,Suizid Sorcher, das kann ich nur bestätigen:-)
Ich weiß das es hier schon einige Themen zum Thema Reifen gibt ;-), habe aber trotzdem ein neues Thema eröffnet , weil die meisten Berichte mit der Zeit unübersichtlich werden .
Ich wünsche allen noch einen schönen Restsommer und Herbst und vor allem Unfall freies Moped fahren
Grüße Miki
). Hält natürlich nicht ansatzweise so lange wie die Michelin Scorcher, grippt dafür bis satt an die Kante.
.Ist aber eher selten .
Absolut toller Reifen , bei Nässe gibt´s meines Wissens nach nix besseres 
.
