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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): 2019er 114 RKS - SuperTuner Ja oder Nein?

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): 2019er 114 RKS - SuperTuner Ja oder Nein?

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Matze-VR1 ist offline Matze-VR1 · 515 Posts seit 12.10.2014
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Matze-VR1 ist offline Matze-VR1
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Neuer Beitrag 27.10.2018 23:05
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Des Moderators Antwort bezieht sich sicher nur auf den Auspuff...fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Matze-VR1 am 28.10.2018 08:29.

Döppi ist offline Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 28.10.2018 15:08
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Weil`s so ein typisches freier Schrauber Gelaber ist. Fährt er auf all deinen Touren hinter dir her um  notfalls deine orginal Tüten draufmachen zu können, wenn sie dir irgendwo in der Weltgeschichte, den Bock stilllegen ? Zahlt er dir die Rinehard wenn sie  die Töpfe zur Beweissicherung einziehen ? Weiß auch nicht wie er auf 3000 Euro kommt.  Beruhigt km schruppen sieht anders aus.  Hab jetzt in meiner ersten Saison mit meiner neuen fast 12 000 km abgespult ohne einmal Angst haben zu müssen, dass die Reise zu Ende ist.  

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Patze ist offline Patze · 86 Posts seit 09.08.2017
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Neuer Beitrag 02.12.2018 14:37
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Hallo zusammen,

vielen Dank noch einmal für euer Feedback und eure Meinungen. Ich habe gestern unterschrieben und die RKS in midnight blue bestellt. Lieferung erfolgt im Februar. Bestellt habe ich jetzt den J&H Auspuff, einen Solositz und einen LED-Scheinwerfer. Wenn sie eingefahren ist, werde ich sehen ob ich das Bedürfnis verspüre am Luftfilter und der Software noch etwas machen zu lassen.

Schönen 1. Advent in die illustre Runde.

 

Harleykarl ist offline Harleykarl · 254 Posts seit 29.11.2017
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254 Posts seit 29.11.2017
fährt: Road Glide ST Fast Johnnie, BMW R 1300 GS, BMW CE04
Neuer Beitrag 26.12.2018 21:30
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Hallo,

habe ja auch die RKS 114 in Scorched Orange mit ein paar Änderungen bestellt (SE Street Cannons, LED Scheinwerfer, anderer Tacho,
abnehmbares Windshield,offener SE Luftfilter.......) Jetzt lese ich hier das ein Mapping erst nach dem Einfahren Sinn macht.
Davon hat mein Händler nix erwähnt, ist es zwingend erforderlich???.

fossy ist offline fossy · 1241 Posts seit 05.09.2015
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Neuer Beitrag 26.12.2018 23:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
Hallo,

habe ja auch die RKS 114 in Scorched Orange mit ein paar Änderungen bestellt (SE Street Cannons, LED Scheinwerfer, anderer Tacho,
abnehmbares Windshield,offener SE Luftfilter.......) Jetzt lese ich hier das ein Mapping erst nach dem Einfahren Sinn macht.
Davon hat mein Händler nix erwähnt, ist es zwingend erforderlich???.

wenn du Lufi und Auspuff änderst wäre ein Mapping schon besser, allerdings reicht wohl in diesem Fall erst mal ein Stage 1 Mapping ohne Prüfstand ( wegen der Belastung des Motors beim Prüfstandslauf)
Und dann die endgültige Abstimmung mit eingefahrenem Motor beim 1600er Service
So würde ich das machen 

Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016
fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Silver Surfer ist offline Silver Surfer
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fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Neuer Beitrag 27.12.2018 11:28
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und zum xten mal ,Stage I  (Orange)gibt es nicht mehr, musst dann auf Fremdanbieter wechseln. Dann ist das Thema Garantie wieder eins.

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Avatar (Profilbild) von mypower
mypower ist offline mypower · 1100 Posts seit 13.01.2018
fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 27.12.2018 11:54
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...aus dem 2019 HD Katalog
Attachment 300744
Attachment 300745
Attachment 300746
Attachment 300747

__________________
Ride on!

fossy ist offline fossy · 1241 Posts seit 05.09.2015
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fossy ist offline fossy
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fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 27.12.2018 12:19
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Wie man das Kind auch nennen will, ich würde jedenfalls nicht mit geändertem Auspuff UND Luftfilter mit dem Serienmapping fahren.

Garantiedeckung wird wohl hoffentlich eh der Händler, der das Mapping macht, übernehmen sonst würde ich das nicht machen lassen, egal mit welchem System.
Attachment 300748

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