Ja die müssen auf den Bohrungsdurchmesser gebracht werden.
Nimm doch gleich die 1200ccm Köpfe, bekommt man doch sehr günstig, dann passt wenigstens alles.

Für die 883 gibs nen BigBore 1200 Kolbenkit, (nur die Kolben, Ziylinder müssma bohren) von HD, bei dessen Einbau die Köpfe nicht bearbeitet werden müssen.......Plug& Play.......

Die 1100er sind ein Spezialfall, den ich noch nicht gelöst hab.

Interessante Lektüre wäre:

101 Harley Performance Projects,( hab ich als PDF) und dessen deutsche Ausgabe.

Eine gute Lösung wäre, 883er Köpfe zu besorgen, und den P&P- Kolbenkit von HD zu verwenden.

Dann fällt das Kopfbearbeiten wech.

Und, Vergaser ned vergessen. Da gibs was von Dynojet.

Viel Erfolg, Gruss vom KW

in: "101 Harley Performance Projects" wird die Sache mit den unterschiedlichen Köpfen gut erklärt.

Die Lektüre lohnt auch für Profis.

Die 883 Köpfe haben nicht nur den Vorteil mit der Kopfbearbeitung.

Sie bieten eine ganz vorzügliche Performance in unteren Drehzahlen.

Der Autor behauptet das die BigBore/883Köpfe- Lösung im Anzug den echten 1200er überlegen is.

Du würdest OEM Kolben 1200er verwenden, und OEM 1200er oder Buell Köpfe?

Gruss KW 

Buell Köpfe und Kolben 

nach meiner bescheidenen Erkenntnis  können standard 1200er flat top Kolben nach dem Aufbohren verwendet werden. Es wird eine 10:1 Verdichtung damit erzielt. Problematischer ist bei den 4-Gang Versionen die trap-door Getriebeplatte.

hier z. B.....

http://xlforum.net/forums/showthread.php?t=444752

Nabend,
also bin noch nicht richtig überzeugt welche Variante für mich in Frage kommt. Hört sich alles plausibel an. Ich werde die Tage mal zu einem Motorspezi in der Nähe fahren und mal hören was der meint. Vielleicht kann er mir dann auch den ungefähren Kurs fürs bohren und Kopf bearbeiten sagen. Melde das dann  hier  natürlich ...

Hi, 
das werd ich dann auch  mal mit dem Motorspezi besprechen. Auslitern deshalb, damit die Köpfe   ggf. angepasst werden richtig?
Oder alternativ die Wiseco Kolben, dann entfällt das anpassen oder? Wobei die Wiseco ja so gestaltet sind , dass diese dann mit den 883 Köpfen harmonieren. Ich hab aber ja 1100-er Köpfe. Wenn dem so ist, kommen ja nur original 1200 -er Kolben in frage und Ventile anpassen...??