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2. Dresdner Harley Days 2019

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2. Dresdner Harley Days 2019

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SportyCB ist offline SportyCB · 2862 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide
SportyCB ist offline SportyCB
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2862 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide
Neuer Beitrag 08.12.2018 13:25
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Warum muss schon wieder für so ne  Harley Werbeveranstaltung Eintritt genommen werden? Das es auch ohne geht, zeigt doch Willingen.

oldschool-freak ist offline oldschool-freak · 221 Posts seit 28.03.2018
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221 Posts seit 28.03.2018 aus Diepoldsau

fährt: FXSTB
Neuer Beitrag 08.12.2018 14:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jonas

2, 4, 5 und 6 sind kein Problem, Interpretationsspielraum der Rennleitung sehe ich hoechstens bei Punkt 3) wobei "betriebs- und verkehrssicher" m.E. eher Reifen, Bremsen und funktionierende Beleuchtung betrifft - dies jedoch nach den Normen des Zulassungslandes. Ich habe auch noch keinen Ami bei Einreise Scheinwerfer und Blinker wechseln sehen. habe lange im Rhein/Maingebiet gewohnt und da fuhren reichlich rum, die in D nicht zulassungsfaehig gewesen waeren.


Solange du deinen Bock nicht nur mit Flammrohren bewegst, wirst du von der Rennleitung zwar Kopfschütteln, aber keine Konsequenzen empfangen. Funktionerende Bremse und etwas Licht hinten und vorne wäre sicher von Vorteil, sonst wirds eng. Ich werde mit meinem dezenten, nicht leisen Auspuff gerne und oft kontrolliert in DE, da alles sauber und dokumentiert und keine technischen Mängel am Bike, blieb es bisher beim Kopfschütteln. Aber sie kucken schon sehr genau nach Bremse, Licht und so, sobald sie merken das sie nichts zu melden haben...

__________________
Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...

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