zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Das ist die frühere Reinblei-Zinn-Batterie, die mittlerweile eine stylische Abkürzung aus Marketing- Gründen verpasst bekam. War vor 15 Jahren die Lösung für große Zweizylindermotoren wegen erheblich höherem Startstrom gegenüber der alten Wasserbatterie, ist wegen Start-Stop mittlerweile Standard in Autos

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Der Unterschied zu früheren Flüssigsäurebatterien ist, das bei AGM (Absorbent Glass Mat) das Elektrolyt in eben in absorbierenden Glasfliesmatten gebunden ist. Das hat mehrere Vorteile. Die Batterie ist auslaufsicher, unempfindlicher gegen Tiefentladung und hat eine höhere Zyklenfestigkeit. Was das mit stylischem Marketing zu tun haben soll erschließt sich mir nicht ganz, die Batterien werden einfach nach ihrer Bauart benannt mehr nicht.

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Die originalen HD-Batterien sind doch auch AGM mittlerweile so weit ich weiß.