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Alle Softail: Hauptsicherung - Cover oder offene Kontakte?

Alle Softail: Hauptsicherung - Cover oder offene Kontakte?

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Mr. Spock ist offline Mr. Spock · 553 Posts seit 28.10.2013
fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88
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fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88
Neuer Beitrag 11.11.2018 02:18
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Mal eine Frage an die EVO-Fahrer: Die Hauptsicherung (Circuit Breaker) sitzt ja in einem kleinen Metall-Clip unten am Spritzschutz unterm Heckfender. Liegen die Kontakte / Kabelanschlüsse einfach offen (wie bei meiner), oder ist da original ein Cover drüber? Der Partsfinder sagt dazu nüschd: klick!

BlackStar ist offline BlackStar · 1861 Posts seit 26.09.2017
fährt: aus Spass und zur Freude!
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fährt: aus Spass und zur Freude!
Neuer Beitrag 11.11.2018 08:13
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Moin, 

da ist nichts schützendes drüber. Spritzwasser wird vom Plastikeinsatz in der Schwinge abgehalten.

BlackStar 

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sigi74 ist offline sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010
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sigi74 ist offline sigi74
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3663 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 11.11.2018 10:00
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typisch harley liegt das alles „frei“. nach einigen regen km wird da drunter alles ordentlich dreckig. 
die japaner hätten da mind. eine abdeckung und 2 gummidichtungen Freude

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Mondeo ist offline Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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9607 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 11.11.2018 10:25
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Also wenn du schon mal in der Region bist, dann bau Dir doch was.

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Mr. Spock ist offline Mr. Spock · 553 Posts seit 28.10.2013
fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88
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fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88
Neuer Beitrag 11.11.2018 11:04
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Danke sehr..!
Hab' schon gedacht, da wäre was abgeflogen..
Aber wahrscheinlich hat das Controlling der MoCo ausgerechnet, dass man rund 2,8 Cent spart, wenn man ein wasserdichtes Cover einfach weglässt... 

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