zum zitierten Beitrag
Zitat von avirexer
Habt Ihr den Beitrag vom Chribo schon mal gelesen?
Bei meiner 2011er (2012 Modell) war das aber auch schon so.
"Mit dem Werkstattmeister habe ich auch das Thema Einbau in ein anderes Motorrad besprochen.
Bis zur Einführung der CAN - Bus Technologie war das kein großes Problem.
Seit 2013 jedoch sind Tacho und Steuergerät so mit einander verheiratet, dass der Tacho jeweils auf das Motorrad ( Fahrzeug ID) programmiert ist.
Also ein einfacher Wechsel nahezu unmöglich ist."
Moinsen,
Also mir sind mindestens zwei Fälle bekannt, wo an Mopeds, die jünger als Bj 2013 waren, der Tacho gewechselt wurde, und
das Ganze ging Plug und Play, d.h. alter Tacho raus, neuer Tacho rein, ein paar km fahren und der alte km-Stand wurde
von dem neuen Tacho übernommen.
Wäre es so, wie im Zitat geschildert, wer würde denn dann noch die im P&A Katalog angebotenen Instrumente kaufen wollen ? ? ?
Wo ICH in DIESEM Fall ein kleines Problem sehe ist, dass der Anschluss für den Tacho der Police wahrscheinlich nicht
auf das "Kombi-Instrument" passt, aber da die Hauptkabelbäume der Road Kings identisch sind, gibt´s dafür bestimmt
auch eine Lösung.
GReetz Jo
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