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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Euro 3 Klappenauspuff auf Euro 4 Motorrad

Alle XL 883: Euro 3 Klappenauspuff auf Euro 4 Motorrad

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Alle XL 883: Euro 3 Klappenauspuff auf Euro 4 Motorrad

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Volcano883 ist offline Volcano883 · 351 Posts seit 26.07.2017
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Volcano883 ist offline Volcano883
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Neuer Beitrag 17.12.2018 15:10
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Hallo Zusammen,

ist es technisch möglich eine Euro 3 Anlage zB von Penzl mit manuellen Klappen auf eine Euro 4 Maschine zu schrauben. Ich weiß, dass es nicht zulässig ist, aber ist es möglich vom technischen her oder hat sich irgendwas noch zusätzlich verändert zB eine Lambdasonde mehr etc.?

Danke.

Earthfox ist offline Earthfox · seit
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Neuer Beitrag 17.12.2018 17:24
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Denke nicht dass sich am Ramen der Sportster und Auspuffgrundhalterung was geändert hat. Da ein Euro 3 Auspuff aber nicht den Richtwerten eines Euro 4 entspricht und auch die eG Nummer ne andere ist, wirst du bei ner Kontrolle arge Probleme bekommen. Gibt doch eh schon Klappenauspuff mit Euro 4 Norm, selbst gebrauchte sind schon bei ebay

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Vinchi ist offline Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014
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Vinchi ist offline Vinchi
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Neuer Beitrag 17.12.2018 17:43
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Ja hat sich was geändert und zwar, der Durchmesser der Krümmer ist kleiner geworden.

Volcano883 ist offline Volcano883 · 351 Posts seit 26.07.2017
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Neuer Beitrag 17.12.2018 19:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Earthfox
Denke nicht dass sich am Ramen der Sportster und Auspuffgrundhalterung was geändert hat. Da ein Euro 3 Auspuff aber nicht den Richtwerten eines Euro 4 entspricht und auch die eG Nummer ne andere ist, wirst du bei ner Kontrolle arge Probleme bekommen. Gibt doch eh schon Klappenauspuff mit Euro 4 Norm, selbst gebrauchte sind schon bei ebay

Zeig mal her bitte :-)
Ich fahre mit V&H. Glaub da gibt es mehr Probleme, als mit einer Euro 3 Klappenanlage, welche man laut und leise regulieren kann.

Earthfox ist offline Earthfox · seit
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Neuer Beitrag 17.12.2018 19:55
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Ok seh grad ist nur noch die online 
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Volcano883 ist offline Volcano883 · 351 Posts seit 26.07.2017
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Volcano883 ist offline Volcano883
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Neuer Beitrag 17.12.2018 20:07
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Sag ich doch Freude

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Earthfox ist offline Earthfox · seit
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Neuer Beitrag 17.12.2018 21:53
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Doch nicht: hier ist die zweite Zunge raus

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Volcano883 ist offline Volcano883 · 351 Posts seit 26.07.2017
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Neuer Beitrag 18.12.2018 10:48
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Ich hab die Frage ja extra gestellt, weil ich günstig an eine euro 3 Anlage komme. 

BlackStar ist offline BlackStar · 2286 Posts seit 26.09.2017
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BlackStar ist offline BlackStar
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Neuer Beitrag 18.12.2018 12:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Ja hat sich was geändert und zwar, der Durchmesser der Krümmer ist kleiner geworden.

Moin,

das ist so nicht ganz korrekt Augen rollen

Die Krümmer sind in ihrem Durchmesser ab Auslass gleich geblieben und verjüngen sich bei den Euro 4 Mopetten lediglich im Anschlussbereich an die ESD auf einer Länge von etwas 2" von ursprünglich 1 3/4" auf 1 1/2". 
Da die MoCo nix an den vorkonfektionierten Anschlüssen der ESD Rohlinge kostenintensiv ändern wollte, sind bei den Euro 4 Mopetten nun entsprechende Krümmerdichtungen eingesetzt.

Im Umkehrschluss bedeutet das aber auch, das die serienmäßige, sich verjüngende Euro 4 Krümmeranlage gegen eine von Euro 3 Mopetten getauscht werden können, weil sowohl alle originalen als auch Zubehör ESD mit ihrem standardisierten 1 3/4" Anschluss kompatibel sind.

BlackStar 

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Mondeo ist offline Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 18.12.2018 13:55
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was ein Stress für eine Sache die dann sowieso nicht legal ist.

Volcano883 ist offline Volcano883 · 351 Posts seit 26.07.2017
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Neuer Beitrag 18.12.2018 14:44
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Ist doch sch... egal ob es legal oder illegal ist. Ich wollte einfach nur wissen ob es möglich ist (Siehe Frage oben). Weil ich eben sehr günstig eine Klappenanlage bekommen würde, die für Euro 3 zugelassen ist. Die Strafe die mich dann erwartet, wenn ich denn angehalten werde, nehme ich gerne in Kauf. Genauso wie ich sie jetzt aktuell mit meiner V&H in kauf nehmen würde!
Aber lieber illegal mit Klappenanlage, welche man leise fahren kann, statt dauerlaut wie mit der V&H

Earthfox ist offline Earthfox · seit
Earthfox ist offline Earthfox
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Neuer Beitrag 18.12.2018 15:42
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Ja verständlich. Dachte ich auch mal, hab dann Lehrgeld in Form eines Lärmgutachtens nach Kontrolle zahlen müssen mit über 600€ Polizei und Dekra sei dank Baby Hätte rückblickend gesehen das Geld lieber direkt in nen legalen Klappenauspuff stecken sollen fröhlich Aber klar, wenn das Budget nicht da ist, riskiert man auch mal,ehr. Hab leide festgestellt das es nicht mehr so locker genommen wird bei Kontrollen

Javiss ist offline Javiss · 243 Posts seit 24.12.2015
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fährt: VRSCDX 2015 / FLHXSE 2017 / XL1200CB 2017
Neuer Beitrag 18.12.2018 16:10
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Bedeuten Euro 3 Anlage auf Euro4 Fahrzeug nicht auch Steuerhinterziehung? Abgaswerte dürften doch sicher auch nicht passen oder sind die Kats weiter vorne drin?

pornaz ist offline pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014
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pornaz ist offline pornaz
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436 Posts seit 29.11.2014 aus Achim

fährt: Forty Eight
Homepage von pornaz
Neuer Beitrag 18.12.2018 16:18
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Dann kommt das Finanzamt mit dem SEK und wenn du Pech hast, landest du noch bei RTL2 im Vormittagsprogramm..........
Da würde ich mir auch besser eine Euro4 Anlage kaufen!

Lieber Euro4 als RTL2!!!
(Das Thema ist so breitgetreten, da muss Platz sein für sowas...)

Cheers...

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

Shadow ist offline Shadow · 2607 Posts seit 11.03.2013
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fährt: RATglide
Neuer Beitrag 18.12.2018 16:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Javiss
Bedeuten Euro 3 Anlage auf Euro4 Fahrzeug nicht auch Steuerhinterziehung?

wir bezahlen die Bike KFZ-Steuer nach Hubraum!

Zwar keine Steuerhinterziehung, dafür aber ein Umweltvergehen >> teuer!!!

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