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Heavy Breather für 2018er RGS

Heavy Breather für 2018er RGS

Blueshawk ist offline Blueshawk · 3 Posts seit 21.06.2017
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fährt: Road Glide Special 2018
Neuer Beitrag 25.12.2018 12:21
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Hallo,
ich möchte folgenden Luftfilter (mit Mapping) einbauen lassen:
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original...eavy%20breather

Lt. Rücksprache meines Freundlichen mit dem TÜV braucht man wg. vorhandenem ECE (ist im 2019er Katalog auch so gekennzeichnet) keine Eintragung. 

Kann das wirklich so stimmen ?

Anzumerken ist evtl. noch meine J&H Auspuffanlage !

Gruß und danke im voraus.
Günter
 

doc.ruetti ist offline doc.ruetti · 21 Posts seit 27.02.2016
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Neuer Beitrag 25.12.2018 19:54
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das ist falsch, Du brauchst dazu ein Kombigutacheten.
Klick mich

Booze ist offline Booze · 2956 Posts seit 29.05.2017
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Neuer Beitrag 25.12.2018 19:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von Blueshawk
Hallo,
ich möchte folgenden Luftfilter (mit Mapping) einbauen lassen:
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original...eavy%20breather

Lt. Rücksprache meines Freundlichen mit dem TÜV braucht man wg. vorhandenem ECE (ist im 2019er Katalog auch so gekennzeichnet) keine Eintragung. 

Kann das wirklich so stimmen ?

Anzumerken ist evtl. noch meine J&H Auspuffanlage !

Gruß und danke im voraus.
Günter

Das würde nur stimmen, wenn der Luftfilter bei anderen Modellen Serie wäre und dadurch in der BE steht. 
 

Felix26+ ist offline Felix26+ · 98 Posts seit 09.10.2017
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Neuer Beitrag 03.01.2019 09:48
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Der Luftfilter wird bei den 2019er CVO Road Glide's im Serienzustand verbaut und ist im Schein trotzdem ein getragen. Ich habe auch eine CVO Street Glide MY18 gehabt und da ist auch von Haus ein offenen Luftfilter dran gewesen, dieser ist ebenfalls auch eingetragen.
Eine Eintragung sollte nicht das Problem werden und könntest du durch deinen Harley Händler machen lassen.

Döppi ist offline Döppi · 20559 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 04.01.2019 10:18
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Eine Eintragung bei Euro 4 Modellen ist nicht mehr möglich und es gibt auch keinerlei Gutachten mehr.  Auch bei Bertl  Harley Bamberg ist nichts geplant.  Auch keine Kombigutachten so wie bei den früheren Euro Normen.  Ricks oder Thunderbike haben mittlerweile ihre eigenen Luftfilter inklusive Gutachten für Euro 4 Modelle, aber da ist kein Heavy Breather dabei.  

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Chrisk ist offline Chrisk · 1102 Posts seit 26.05.2011
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Neuer Beitrag 04.01.2019 14:51
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Hast Du zufällig eine kleine Übersicht, was legale EU4 Luftfilter mit Kombimöglichkeit für J&H Anlagen kosten ?
Hatte mal bei einem nachgefragt, der wollte 1k€ dafür haben.

Edit: suche einen möglichst kleinen Filter, damit man mehr vom Motor sieht.
Evtl Leistungsgewinn steht nicht im Vordergrund.

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TheMaxim ist offline TheMaxim · 265 Posts seit 26.03.2016
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Neuer Beitrag 08.01.2019 13:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Hast Du zufällig eine kleine Übersicht, was legale EU4 Luftfilter mit Kombimöglichkeit für J&H Anlagen kosten ?
Hatte mal bei einem nachgefragt, der wollte 1k€ dafür haben.

Edit: suche einen möglichst kleinen Filter, damit man mehr vom Motor sieht.
Evtl Leistungsgewinn steht nicht im Vordergrund.


der Preis ist ok. 
Habe genauso viel dafür gezahlt.

 

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Chrisk ist offline Chrisk · 1102 Posts seit 26.05.2011
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Neuer Beitrag 08.01.2019 20:40
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Ich würde nichtmal bei 7-stelligem Geldbetrag auf dem Konto 1k€ für einen Luftfilter zahlen Augen rollen

tomes955 ist offline tomes955 · 69 Posts seit 17.12.2014
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Neuer Beitrag 15.02.2019 06:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Eine Eintragung bei Euro 4 Modellen ist nicht mehr möglich und es gibt auch keinerlei Gutachten mehr.  Auch bei Bertl  Harley Bamberg ist nichts geplant.  Auch keine Kombigutachten so wie bei den früheren Euro Normen.  Ricks oder Thunderbike haben mittlerweile ihre eigenen Luftfilter inklusive Gutachten für Euro 4 Modelle, aber da ist kein Heavy Breather dabei.  


guten morgen .. das ist so nicht richtig . Bertl hat alle messung durch und auch bestanden .. laut bertl wird alles gerade zu papier gerbracht und sollte auf april recht werden . und ja es geht um den sc heay tl 29400264 ... es wir ein kombigutchaten geben wie früher bei den euro3 er wo man ein diesen blechstreifen einbauen musste . 

Bei den euro 4 modellen und dem besagten filter gibt es sogar eine e prüfzeichung .. leider steht die  innen am bogen und giltet nur die tourermodellen mit kühlung .. 
hier mal ein auszug vom orginale gutachten des filter ....Die SE Heavy-Breather Air Cleaner Kits mit den Teilenummern29400263 und 29400264sind nach folgenden Regulierungen für Geräusch- und Abgasemissionen geprüft: ECE-R 41.04 und 134/2014/EG.Diese sind für die folgenden Modelle bestimmt:
MJ 2017 & 2019: Alle Twin-Cooled Touring Modelle Typ FL3 mit FIN (5HD1_ _D_ _ _ _ _ _ _ _ _ _) mit EG-Genehmigungsnummer 168/2013*00016*00 – 03


ich denke das ist der aktuellste stand ... 

Döppi ist offline Döppi · 20559 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 15.02.2019 14:41
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Na endlich mal wieder ne positive Nachricht von dem Laden. Augenzwinkern

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alexobelix ist offline alexobelix · 365 Posts seit 19.04.2011
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fährt: FLTRXS 2017
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fährt: FLTRXS 2017
Neuer Beitrag 19.02.2019 16:27
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Na die beiden Euro4 HBs von Harley haben ja eh schon ECE für die Twin-Cooled Modelle. Wäre zwar schön, wenn da nun noch die Kombi mit ner J&H dazu kommt, aber davon haben die Oil-Cooled-Fahrer wenig...

Warum das nun nur für die Twin-Cooled-Modelle funktioniert, erschließt sich mir nicht. Noch weniger, dass man ein Zusätzliches Gutachten für die Kombination mit J&H in Auftrag gibt (und teuer bezahlt), obwohl die Mehrheit (der potenziellen Kunden) hier in D sicher ohne Wasserkühlung unterwegs ist...

 

Blueshawk ist offline Blueshawk · 3 Posts seit 21.06.2017
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Neuer Beitrag 06.06.2019 16:01
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Ok, ich kann das Ganze jetzt auflösen.

Bertl's macht seit 05/2019 diese Teilegutachten Kombi für LuFi i.V.m. J & H. Das ganze Gutachten (ohne TÜV, Eintragung etc.) hat mich 450,- Euronen gekostet.

Nicht gerade billig aber ich habe ein ruhiges Gewissen falls mich die Rennleitung herausholt.

HD-FXD ist offline HD-FXD · 24 Posts seit 28.01.2018
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24 Posts seit 28.01.2018
fährt: FXD/FXDLS
Neuer Beitrag 06.06.2019 18:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Felix26+
Der Luftfilter wird bei den 2019er CVO Road Glide's im Serienzustand verbaut und ist im Schein trotzdem ein getragen. Ich habe auch eine CVO Street Glide MY18 gehabt und da ist auch von Haus ein offenen Luftfilter dran gewesen, dieser ist ebenfalls auch eingetragen.
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Ist das wirklich eingetragen? Ist doch Serien Zustand .
bei der lowrider S ist nichts Eingetragen.
 

Emteka ist offline Emteka · 410 Posts seit 17.09.2014
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fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
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410 Posts seit 17.09.2014 aus Rhein-Main

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Neuer Beitrag 11.06.2019 15:18
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Also ob bei den CVO's der HB schon original eingetragen ist, weiss ich jetzt nicht, aber...

Das vorhandene ECE für den HB bringt dir recht wenig, weil die Rennleitung "glaubt" nicht dem P&A-Katalog von HD, also
müßtest Du versuchen von HD einen Zettel (ABE) für das Teil zu bekommen, aber...

Fast jeder hat ja einen "anderen Auspuff" als den Originalen, also bist du mit dem HB und dem Puffi bei dem Thema "Leistungsteigerung"
angekommen, hier hilft dir jetzt v.g. ECE nullinger weiter. Jetzt gibt es nur 2 Möglichkeiten um die BE bei einer Kontrolle nicht zu verlieren:
  • Bei Bertl's fragen, ob ein Kombigutachten für Deine Kombi existiert, dann kannst Du deine Luffi - Fußplatte zu denen schicken und bekommst sie "gelasert" mit der Gutachtennummer retoure => langt für die Kontrolle, beim nächsten TÜV den fachgerechten Anbau bescheinigen lassen und dann zur Zulassungstelle zum Eintragen, oder Bündelsbehörde, je nachedem wo du her kommst.
  • Hat Bertl's kein Kombigutachten, heißt es Einzelgutachten... ==> also erstmal auf die Bank fahren, Kontoauszüge gucken und dann los...


Der von Blueshark genannt Betrag kann je nach Zuschlag deines Händlers auch gut 25% niedriger sein....  cool

BG von jemandem, der jetzt eine glaserte Gravur auf dem Luffi spazieren fährt...


PS: RGS 2017 mit KT und HB


 

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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...    großes Grinsen

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