Mal zum Stand der Dinge:
Also grundsätzlich passt der Filter.
Es gibt auch einen Adapter zur Grundplatte, mit dem man ihn anbauen kann.
Die Löcher an der Platte von Bertl, mit der der SE eingetragen wird sind etwas zu klein, die muß ich noch aufbohren.
Die Federn sind zu dünn und zu lang, die müssen ersetzt werden.
Aber dann ist ganz legal, trotz des weiteren Blechs des TÜV-Kits der Luftdurchfluss wieder weit offen. Das reine Filterelement ist nicht eintragungspflichtig ;-)
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.