Da bleibt im Endeffekt nur ein 120/70-21 in der Auswahl. Ob den auf der orig. 2,15er Felge eingetragen bekommst? Ich würde mal vom Reifen der Wahl ein techn. Datenblatt beim Hersteller anfordern. Da steht die erf. Felgenbreite drin. Aber ich denke da wirst mind. ne 2,5 -3" Felge brauchen. Eintragen mußt auf jeden Fall, auch wenn nur eine andere Reifenbreite verbaust. Es sei denn ein Hersteller gibt dir ne Freigabe des 120ers auf deiner 2,15er Felge, was ich aber ausschließen möchte bei der Konstellation. Felge eines anderen Modelles wäre wohl die einfachste und auch günstigste Methode. Evt. auch mal beim TÜV der Wahl vorsprechen und abklären bevor es danach ein böses erwachen gibt. Oder Felge und Reifen bei nem freien Schrauben besorgen und eintragen lassen. Ist im Endeffekt am einfachsten wenn man mit der Materie nicht so vertraut ist.

Hat doch den 90er drauf so wie ich das lese.

Mh 90 21 ist aber umgerechnet ein 80/90 21.
Gruß C53

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Wenn er MH90 meinte dann ja. Ich ging jetzt vom metrischen aus.

Hast doch schon ne Alternative bekommen. Ansonsten mußt halt schauen welche HD's das entsprechende Rad deiner Wahl noch verbaut haben. Gabel und Bremse lassen sich mittels Spacer anpassen wenn erforderlich. Schon mal daran gedacht einfach nen breiteren Felgenring einspeichen zu lassen? Bist halt evt. etwas spät dran für so ein Unterfangen wenn was gebrauchtes suchst. Wobei so ein "Umbau" auch während der Saison schnell gemacht ist.
 

Der wird wohl auf deine Radnabe einen 18“ Felgenkranz mit Speichen einspeichen wollen. Die Felge wird dann auch 3“ oder 3,5“ breit sein. Da sich sowohl die Felgengröße als auch -breite ändern, musst du eine Abnahme beim tüv machen. Der Felgenkranz sollte ein Gutachten haben, sonst wird das nichts. 

ok dann mach ich das so.
gerade Vorderrad und Hinterrad ausgebaut..kann es sein das ich für das entfernen der bremsscheibe sowie des „Antriebsrads“ einen 5,5 und 9 Inbus benötige?
weil meine „Standard“ stecknusse passen nicht.... 
 

Also waren alles Zoll-Schrauben...

brauche nochmal eure Erfahrung...

also Felge wird neu eingespeicht in 18“

reichen 3,5“ oder soll ich gleich 4“?? 
Oder streift da schon was bei meinem Bike?
Gibts da „gängige“ Größen bei dem es sich der tüv leichter macht?


Reifen wäre dann der ME888 130/70 R18.

sind wahrscheinlich winzige Unterschiede, aber wenn ihr sagt mach 3,5“ damit fährt es sich besser bzw mach 4“ den das sieht besser aus etc pp. Wäre mir geholfen...