Moin zusammen,

ich habe heute an meiner 2012er Forty-Eight (also Prä-CANBUS) Zündschloss und Zündspule nach links verlegt und die Kabel unter den Tank gelegt. Soweit hat alles funktioniert, allerdings hat der vom Vorbesitzer installierte Power Commander V ein Problem verursacht:

Das Power-Commander-Kabel, welches vom PC in Richtung Zündspule nach vorn unten in Richtung Motor (siehe Foto 1) führt, ist zu kurz, um es sinnvoll irgendwie verlegen zu können.

Da mir der Power Commander ziemlich wurscht ist, habe ich also versucht ihn auszubauen. Bis auf ein Kabel, welches hinter dem hinteren Zylinder verschwindet und an einem seltsamen roten runden Stecker endet (Fotos 2 und 3), hat das auch geklappt. Aber bei diesem Kabel war Schluss, da dieser Stecker auch noch an einer sehr unzugänglichen Stelle sitzt.
Deshalb meine Frage: Was ist das für ein Stecker und wie bekomme ich ihn ab? Falls das nicht selber möglich ist: Gibt es irgendwo vielleicht Verlängerungen für das PC-Kabel zwischen Zündspule und Motor? In diesem Fall könnte das Teil meinetwegen auch drin bleiben.

Bin für jede Hilfe dankbar!

Viele Grüße,
Rob

Danke Booze! Das sagt mir erstmal leider gar nix, wie bekommt man die ab? Den Mittelteil drehen und dann einfach rausziehen? Ist die Sache dann damit erledigt oder muss dann noch ein herausragendes Stück Draht abgedeckt werden? Die Stelle ist echt eng dort, komme da kaum mit zwei Fingern ran.

Wenn du die Endkappen abdrehst gehen die Kabel raus, wie das allerdings am Kabelbaum gemacht wurde kann ich dir nicht sagen.
Dreh das einfach ab und schau.

Schau dir mal dieses Video ab ca. 1:32 an, da wird gut erklärt, wie so ein "Stromdieb" angeschlossen wird. Du musst es also nur "rückwärts" demontieren: zuerst die rot/weiße Ader lösen (oben im Bild 3), indem die rote Schraubkappe herausgedreht wird; dann das rote Mittelstück durch drehen abschrauben, dabei den grauen Teil (ganz unten in Bild 3) festhalten; anschließend den grauen Teil von der angezapften Ader abziehen. Ich hoffe nur, man kommt da auch ran mit den Fingern oder ´ner Spitzzange...

Dieser rot/graue "Stromdieb" (Posi-Tap-Connector) wird auch >>hier<< ausführlich erklärt.

Das Kabel wird nur angepickst, eine eine Isolierung drüber sollte reichen.
Und bloß nicht löten, wenn dann crimpen, gerade beim so einem Shüttelshaker brechen gelötete Kabel recht gerne.

Wird der PC V nicht einfach nur zwischen das Steuergerät geklemmt? das man da noch extra Kabel legen muss ist mir neu, zumindest ist das bei mir so!

Also ich hatte mal nen PC 3 und auch kein CANBus, da war wie vmax schrieb nur ein Stecker fürs ECM und ein Anschluss für den Kabelbaum.
Ahja und ein kleiner Anschluss für die 9V Batterie zum programmieren.
Dass der 5er so sehr in die Elektrik eingepflanzt werden muss hör ich zum ersten Mal. Kriegt doch nen Laie niemals ordentlich hin. Und wenn man sieht wies bei dir gemacht wurde auch kein Halb-Laie