Hi,
also für mich war klar, dass ich den Riemen entspanne bevor ich die Ache ziehe. Ich habe auch gar nicht versucht es anders zu machen. Kann daher auch nicht sagen ob das geht.
Also, die Stellschrauben drücken direkt auf die Achse. Wenn das alles unter (Riemen) Spannung ist gibt es zumindest Riefen auf der Achse beim Ziehen, oder?

Gruß
Levo

Hi Moos,
Danke für die Erklärung!
Wie gesagt, ich hab's erst garnicht anders versucht und gleich beide Stellschrauben entspannt.
Das Einrichten des Hinterrads mit nem Linienlaser geht wirklich super, ist empfehlenswert.

Das Aufwändigste bei meiner Aktion war der Ausbau des Nummernschildbeleuchtungskabels. Das ist so schön mit einem Formblech under dem Fender fixiert...
Die zwei äußeren Schrauben an den Struts lassen sich ja bequem lösen, aber die dritte, von der Radseite her angebrachte... 
Es sei denn, mann baut das Hinterrad aus, aber das habe ich doch gerade wieder... 

Gruß
Levo

Bitte unbedingt metrisches Werkzeug verwenden (36er Nuss sollte es sein)!

Seit einigen Jahren (2008 bei der Dyna, bei den Softails glaube ich etwas später) verbaut Harley bereits 25mm Radlager und auch Achsen mit metrischen Gewinden und Muttern.

richtig und ein Rundholz mit 25mm Durchmesser gibt es im Baumarkt (50cm reichen)

Gruß
Kimba