Das glaube ich nicht denn die E-Nummer wurde für eine bestimmte geprüfte Kombination vergeben. Wenn die geändert wird, erlischt auch die E-Nummer.

Abgesehen davon muss auch ein geprüfter Auspuff die db-Werte im KFZ-Schein (zuzüglich 5 db Toleranz) einhalten.

Mag ja sein das die erlaubt sind !
Aber wie Uli schon geschrieben hat dürfen die trotz E nicht zu laut sein !
Der einzige Vorteil wäre dann das Du nur eine Mängelkarte bekommst
weil der "zugelassene" Auspuff vielleicht nur wegen einem Defekt zu laut ist.
Ohne E und zu laut kann die Kiste an Ort und Stelle stillgelegt werden ( wenn Du Pech hast ) !

Gruß

Jones

Schau mal GANZ GENAU auf die Nummern .. ob da nicht ein * (Sternzeichen) fehlt oder extra drauf ist (das weis ich nicht mehr wie rum). Wenn dem so ist, musst du schon an einen richtig "guten Sheriff" kommen, der das kapiert .. ich hatte da mal Glück

s. auch https://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=88661
 

Die Nummern der beiden Töpfe sind einfach unterschiedlich.

Wenn man's weiß, weiß man's ... wenn nicht, dann nicht.

Deshalb checkt das ja im Normalfall niemand.

Man(n) ... also der Herr Kontrolleur ... müsste das schon anhand der Homologation überprüfen.

Jemand, der Ahnung hat, erkennt die Modifikation schon am gleichen Auslassdurchmesser.

Da sind die Nummern dann auch "Latte" ...


Die Montagebohrungen (Position der Gewinde) am Schalldämpfer  unterscheiden sich allerdings etwas.

Es müssen also am Auspuffhalter zwei Bohrungen gesetzt werden. DAS könte ggf. auffallen.

Um das zu sehen, muss man sich aber arg verrenken ...

Ich persönlich bin mit dieser Version immer komplett "Angst"frei gefahren.

Die stillgelegte Serienklappe fällt da wesentlich eher "ins Auge" ... ;-)