Hallo Zusammen,

Vielleicht bekomme ich hier Hilfe, eins vor weg ich kann Schrauben und habe aber keine Ahnung von Harley´s.

Ich habe bei mir eine Harley von meinem Schwiegervater stehen Modell FXEF und habe zwei Probleme:

1. Die Elektrik mach keine Anzeichen zu Funktionieren auch nicht mit neuer Batterrie werde ich wohl alles mal durchmessen müssen wo es klemmt, es passiert nach Einschalten der Zündung nichts.
2. sobald ich Motoröl in den Öl-Tank fülle kommt dieses aus (ich vermute Gehäuse Entlüftung) sofort wieder raus ich habe mal ein Bild angehängt aus welchem Schlauch es kommt, die Schrauben sind noch von der Ölpumpe Lose da ich diese demontiert hatte. 

Vielleicht kennt einer hier im Forum dieses Problem und kann mir einen Tip geben wie ich es beheben kann, die Harley hat jetzt gut vier Jahre gestanden.

Ich kann meinen Schwiegervater leider nicht mehr Fragen :-( 

Danke euch schonmal 
Matthias

kann sein das dein kugelventil an der ölpumpe undicht is,
der schlauch an deiner shovel ist der schlauch für die kurbelwellenentlüftung,
das beste wäre wenn du den hobel mal zum laufen bringen würdest, dann legt sich das vielleicht wieder,
teste mal das massekabel ob es richtig am rahmen sitzt und auch kontakt hat, wenn gar nix passiert trotz neuer batterie, als erstes masse und plus kabel,
hast du einen kicker am bike,
wenn du sie zum laufen bringst, am besten gleich mal alle öle wechseln mit filter, nach der standzeit von 4 jahren.
 

Hallo,

Ich Danke euch werde ich mal nach Schauen und die Elektrik prüfen.

Der Ölstand im Tank war quasi leer daher habe ich Öl besorgt und aufgefüllt lief aber quasi direkt wieder aus dem Schlauch raus.

Kickstarter ist Vorhanden, es passiert beim einschalten der Zündung nichts Sicherungen sind gemessen und OK.

Zündschloss sitzt unter der Sitzbank und hat drei Stellungen.

Baujahr ist 1984

Wie mache ich das dann am Besten Öl einfüllen und dann Anlassen und hoffen das sich die Kugel setzt ?

Danke
Matthias

Hallo,

Vielleicht hilft Dir das hier.

Gruß,Bart

Das Öl wird ins Kurbelgehäuse gelaufen sein. Wenn Du nun von oben Öl nachkippst wird es gleich aus der Entlüftung wieder herausgedrückt, bzw. läuft über. Hast du eine Kickstarter? Dann Zündkerzen raus und den Motor über den Kicker durchdrehen. Dann wird das Öl wieder zurück in den Öltank gefördert. Geht auch elektrisch dann aber unbedingt eine Wanne unter den Entlüfterschlauch stellen. Gibt sonst eine riesen Sauerei. 
Nimm mal das Dash ab und schau Dir das Zündschloss an. Da werden mit Sicherheit die Kontakte korrodiert sein.
Gruß
Harry 

Stell mal Bilder von dem Mopped hier rein....
Gruß
Harry