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XL 1200 Forty-Eight: Primär- u. Getriebeölwechsel

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XL 1200 Forty-Eight: Primär- u. Getriebeölwechsel

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Moos · 13613 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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19.02.2020 21:52

Da im WHB ein Motorölwechsel alle 8tkm und ein Getriebeölwechsel alle 16tkm angegeben wird, denke ich das die beiden keinen gemeinsamen Ölkreislauf haben, sondern Primär und Getriebe gemeinsam beölt werden, wie auch von KayW oben angegeben.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

joe.sixpack · 1973 Posts seit 26.02.2012

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joe.sixpack

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19.02.2020 22:39

Zitat von Ralf31
Motor und Getriebe sind für mich eins bei der Sportster ist ja auch richtig so, Primäröl für die rechte Seite. So jetzt stimmst doch wieder

..Sichtwinkel vom Heck nach Vorne zum Tank:
Links Primärantrieb,
Rechts Öltank.
Sollte das dann immer noch nicht helfen, ab zur Vertragswerkstatt und dort erledigen lassen. Bei der Gelegenheit gleich die Primärkette spannen und die Kupplung einstellen lassen.

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Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

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Herr B.

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18.09.2020 14:23

Seid gegrüßt,

Das leidige Ölthema...
Habe in meiner 48er letztes Jahr das Getriebeöl HD Formula+ eingefüllt. Will ihr jetzt aber das Spectro Heavy Duty mineralisch gönnnen.
Kann ich das Spectro einfach einfüllen oder müßte ich das Getriebe zuerst spülen?
Formula+ ist ja (teil)synthetisch, vertragt sich das dann überhaupt mit dem Spectro?

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joe.sixpack · 1973 Posts seit 26.02.2012

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joe.sixpack

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aus Niederrhein

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18.09.2020 20:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr B.
Seid gegrüßt,

Das leidige Ölthema...
Habe in meiner 48er letztes Jahr das Getriebeöl HD Formula+ eingefüllt. Will ihr jetzt aber das Spectro Heavy Duty mineralisch gönnnen.
Kann ich das Spectro einfach einfüllen oder müßte ich das Getriebe zuerst spülen?
Formula+ ist ja (teil)synthetisch, vertragt sich das dann überhaupt mit dem Spectro?

...ich muss mich nur wundern, Ihr verwechselt da was. Die 48 und baugleiche SPORTSTER nutzen das Motoröl auch für das Getriebe, denn das ist 1 Kreislauf. Dazu kommt noch das Primäröl für die Primärkette und die Kupplung.

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Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

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Herr B.

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18.09.2020 20:56

Hmmm das Formula+ ist doch Primär/Getriebeöl und nicht geeignet für den Motor. Sportster haben ja einen gemeinsamen Tank für Getriebe/Primär. Für den Motor HD-360 und für Primär/Getriebe das Formula+ oder eben wie in meinem Fall das Spectro.
Oder verstehe ich jetzt irgendwas komplett falsch?

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Steph@n · 368 Posts seit 17.11.2012

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Steph@n

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fährt: 2009er XR1200

18.09.2020 21:12

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr B.
Seid gegrüßt,

Das leidige Ölthema...
Habe in meiner 48er letztes Jahr das Getriebeöl HD Formula+ eingefüllt. Will ihr jetzt aber das Spectro Heavy Duty mineralisch gönnnen.
Kann ich das Spectro einfach einfüllen oder müßte ich das Getriebe zuerst spülen?
Formula+ ist ja (teil)synthetisch, vertragt sich das dann überhaupt mit dem Spectro?

...ich muss mich nur wundern, Ihr verwechselt da was. Die 48 und baugleiche SPORTSTER nutzen das Motoröl auch für das Getriebe, denn das ist 1 Kreislauf. Dazu kommt noch das Primäröl für die Primärkette und die Kupplung.

Quatsch, das ist keine Honda...
Der Motor hat seinen Kreislauf, Getriebe und Primär hat sein eigenes Öl.

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Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

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18.09.2020 21:15

Dachte ich mir doch Freude

Nochmal zu meiner Frage, kann ich das Spectro einfach einfüllen oder könnte es Probleme machen da zuvor das Formula+ drin war?

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Steph@n · 368 Posts seit 17.11.2012

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368 Posts seit 17.11.2012

fährt: 2009er XR1200

18.09.2020 21:23

Bin auch von Formular+ zu Spectro vor ein paar Jahren gewechselt, habe da nix gespült.

Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

fährt: 48er

Herr B.

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18.09.2020 21:31

Sehr gut, das wollte ich hören.
Vielen Dank!

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Dieser Beitrag gefällt: Steph@n

DéDé · 4921 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster

18.09.2020 21:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr B.
Sehr gut, das wollte ich hören.
Vielen Dank!

vorher richtig warm fahren - Formula raus - Spectro rein

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

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Herr B.

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fährt: 48er

18.09.2020 21:42

👍

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