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FXDL/S Low Rider: Positionsleuchten

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FXDL/S Low Rider: Positionsleuchten

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cebeny ist offline cebeny · 17 Posts seit 09.11.2016
aus 90402
fährt: Softail Low Rider S
cebeny ist offline cebeny
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star2
17 Posts seit 09.11.2016 aus 90402

fährt: Softail Low Rider S
Neuer Beitrag 19.05.2019 08:10
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Möchte meine Werks-Blinker umrüsten zu Blinker mit Positionsleuchte. Von Kellermann gibt es die Bullett 1000 Dark.
Noch besser würde mir aber folgende Lösung gefallen: nur neue Inlays für die Werks-Blinker. Wer weiß, ob es sowas gibt ?

Danke

LRS ist offline LRS · 39 Posts seit 03.04.2017
fährt: Low Rider S
LRS ist offline LRS
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star2star2star2
39 Posts seit 03.04.2017
fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 19.05.2019 08:54
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Hi,

schau mal hier

Mega geil, allerdings ohne Zulassung in DE. 

Gruß



 

Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
aus Rhein-Main
fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Emteka ist offline Emteka
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664 Posts seit 17.09.2014 aus Rhein-Main

fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Neuer Beitrag 20.05.2019 11:10
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Hast Du auch an sowas gedacht, müssten die vom Achim sein:

https://forum.milwaukee-vtwin.de/thread9...dr-kupplung.htm

 

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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...    großes Grinsen

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Aue ist offline Aue · 66 Posts seit 16.05.2018
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fährt: Dyna Street Bob
Neuer Beitrag 22.05.2019 11:04
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Hab die Customdynamics (immernoch) nicht dran aber das mit dem TÜV löse ich so: Posting aus LED Positionslicht/Blinklicht

fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
aus Böblingen
fährt: FLD 2013 (J&H, SE)
fnu ist offline fnu
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759 Posts seit 26.07.2011 aus Böblingen

fährt: FLD 2013 (J&H, SE)
Neuer Beitrag 24.05.2019 12:23
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Ich habe Einsätze von Custom Dynamics montiert, Bilder hier:

- Posting aus LED-Fahrlicht
- Posting aus LED-Fahrlicht

Vorne war einfach bei mir, ist ein US Hobel, im original mit 2-Faden Birne, da musste ich nur die Verkabelung wieder aktivieren und der CD Einsatz muss den passenden Sockel haben. Jetzt Positionsleuchte weiß im Fahrbetrieb, wird automatisch beim Blinken ausgeblendet.

Hinten war mehr Aufwand, musste durch verkabelt werden. Demontage der Blinker, Loch in Reflektor etc., aber jetzt mit Blinker, Rück- und Bremslicht. Man kann auch die normalen "einfachen" CD Blinker-Einsätze reinmachen, das ist Plug'n'Play. Hab ich noch 4 Stück hier liegen, original Custom Dynamics ...

Je nach Baujahr muss ein Stabillizer (Equalizer) mit verbaut werden. Da ich die CD Einsätze schon beim Sporty hatte, habe ich beim CD Stabilizer "nur" die Stecker angepasst und in der Dyna weiterverwendet.

Bzgl. CE sehe ich das so, die Einsätze befinden sich ja als Leuchtmittel in den zugelassenen Blinkergehäusen mit zugelassenen Blinkergläsern. Bin zweimal durch den TÜV damit und es hat sich noch niemand drüber beschwert das ich nun besser von vorne als auch von hinten gesehen werde ...

Regards
fnu

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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von fnu am 25.05.2019 12:45.