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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » CVO Street Glide 2019 mit J + H - Sound verbessern

CVO Street Glide 2019 mit J + H - Sound verbessern

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CVO Street Glide 2019 mit J + H - Sound verbessern

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California ist offline California · 76 Posts seit 07.09.2017
fährt: CVO Street Glide 2019
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fährt: CVO Street Glide 2019
Neuer Beitrag 19.05.2019 09:45
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Frage(n) an die Experten:

Bei meiner 2019 CVO Street Glide ist bereits die J + H verbaut und ich bin mit dem Sound nicht sonderlich glücklich (kack Euro 4 ) ....

Bringen mich die Vance + Hines Krümmer Eurer Ansicht nach weiter:

https://products.vanceandhines.com/store/harley/46871/

Oder "schluckt" die J + H Euro 4 Anlage den besseren Sound wieder auf?

In dem Fall bliebe noch die Möglichkeit J + H abzuwerfen und hiermit zu ersetzen:

https://products.vanceandhines.com/store/harley/46443/

Fährt die jemand von Euch bzw. hat Erfahrung damit?

Und ja .... ich weiß .... keine EC-Kennzeichnung

Vielen Dank im Voraus für Eure Einschätzungen.

 

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Gruß - Gerd

Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 809 Posts seit 20.05.2011
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fährt: CVO Road Glide
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fährt: CVO Road Glide
Neuer Beitrag 20.05.2019 09:56
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Was ist das Problem an der J&H Anlage? Zu leise?

Wenn Du auf dem Mopped sitzst, klingen auf Tourern  alle Anlagen leiser als bei Softails, weil die Koffer das Auspuffgeräusch abschirmen!
Für andere, die hinter dir her fahren, ist der Unterschied nicht mehr da!

Von Wann ist die Anlage?
J&H hat irgendwann letztes Jahr das Sounddesign verändert, die neuen sind Lauter!

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Döppi ist offline Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 20.05.2019 10:24
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Außerdem wird sie nach paar tausend km noch deutlich lauter.    

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Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 20.05.2019 10:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von California
Bei meiner 2019 CVO Street Glide ist bereits die J + H verbaut und ich bin mit dem Sound nicht sonderlich glücklich (kack Euro 4 ) ....

Er meint SOUND nicht Lautstärke.

@California: Wenn dich das Fahren mit Auspuff ohne EC nicht stört, dann ändere doch einfach deine jetzige Anlage nach Geschmack, wie du es magst. Dann bist du die SOUND-Sorgen los. Augen rollen
 

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Ole aus Stendal
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   für alle!        

Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 809 Posts seit 20.05.2011
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fährt: CVO Road Glide
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fährt: CVO Road Glide
Neuer Beitrag 20.05.2019 11:14
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Ole66, bist Du jetzt Californias Pressesprecher?
Ich traue ihm durchaus zu selbst zu antworten!

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Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 20.05.2019 11:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dain Bramage
Ole66, bist Du jetzt Californias Pressesprecher?
Ich traue ihm durchaus zu selbst zu antworten!

Keep cool... What happen? verwirrt
Kann ich da eine gewisse Grundaggressivität erkennen? Oder fühlst du dich einfach nur in deiner Kompetenz verletzt? Mach dir n Beruhigungstee sei nicht gleich beleidigt. unglücklich

Mein unfachmännischer Beitrag  Augen rollensollte ein Anstupster sein, den Grund seiner Unzufriedenheit nach Möglichkeit genauer darzustellen (Sound, Klangbild vs. Krach, db-Größe). Weil der reine Klang halt nicht mit der Lautstärke zu tun hat & eine J&H ja sooo schlecht nicht klingt. Wobei eben immer Luft nach oben ist.
 

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Mike4848 ist offline Mike4848 · 289 Posts seit 03.06.2017
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Mike4848 ist offline Mike4848
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fährt: SG
Neuer Beitrag 20.05.2019 13:05
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Wird die anlage wirklich noch merklich lauter ?

Ist doch sowieso eine offene Klappe, wundere mich das sie noch lauter werden soll.

 

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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 809 Posts seit 20.05.2011
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fährt: CVO Road Glide
Neuer Beitrag 20.05.2019 14:41
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@Ole66

Bin Tiefenentspannt, alles gut! Freude

Finde es nur amüsant, daß mir jemand  Grundaggressivität unterstellt der mit großen roten Buchstaben und Blockschrift auf eine Frage antwortet die ihm gar nicht gestellt wurde Augenzwinkern  

 

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Döppi ist offline Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 20.05.2019 15:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Wird die anlage wirklich noch merklich lauter ?

Ist doch sowieso eine offene Klappe, wundere mich das sie noch lauter werden soll.

Also meine schon.   Also vom "Sound"  her hab ich Klappenanlagen mässig nichts besseres gehört.  Hatte die Vance and Hines auf meinem Twin Cam und da war sie schon eine Macht.  Aus dem Milwaukee 8 kommt aber grundsätzlich schon mal gefühlt nur die Hälfte hinten raus.  

Ole immer langsam durch die Hose atmen.  😉

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Skayy · seit
Skayy
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Neuer Beitrag 20.05.2019 15:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Wird die anlage wirklich noch merklich lauter ?

Ist doch sowieso eine offene Klappe, wundere mich das sie noch lauter werden soll.

Also meine schon.   Also vom "Sound"  her hab ich Klappenanlagen mässig nichts besseres gehört.  Hatte die Vance and Hines auf meinem Twin Cam und da war sie schon eine Macht.  Aus dem Milwaukee 8 kommt aber grundsätzlich schon mal gefühlt nur die Hälfte hinten raus.

Jo - warum eigentlich? Weiß das einer?
 

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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fährt: Misc.
Neuer Beitrag 20.05.2019 15:41
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Hubraum, Steuerzeiten, Ventilhub und Ventildurchmesser, etc.
All das verändert den Klang eines Verbrennermotors.

Rayspeed ist offline Rayspeed · 389 Posts seit 13.07.2017
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fährt: 2018 Street Glide CVO Gunship Grey
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fährt: 2018 Street Glide CVO Gunship Grey
Neuer Beitrag 20.05.2019 15:58
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Kumpel von mir fährt eine 2018'er CVO RG mit J&H. Hat sich jetzt noch die Krümmeranlage von V&H angeschraubt und das hört sich richtig gut an.
Ist halt auch eine Preisfrage. 

Ray

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California ist offline California · 76 Posts seit 07.09.2017
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fährt: CVO Street Glide 2019
Neuer Beitrag 20.05.2019 17:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rayspeed
Kumpel von mir fährt eine 2018'er CVO RG mit J&H. Hat sich jetzt noch die Krümmeranlage von V&H angeschraubt und das hört sich richtig gut an.
Ist halt auch eine Preisfrage. 

Ray

Hallo Ray,

ist die RG von Deinem Kumpel auch schon mit Euro 4 unterwegs? Ist das auch schon der M8 Motor?

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Gruß - Gerd

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California ist offline California · 76 Posts seit 07.09.2017
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fährt: CVO Street Glide 2019
Neuer Beitrag 20.05.2019 17:40
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erst mal vielen Dank für Eure Statements! Hier die Antworten meinerseits: 
  1. die J + H ist ganz neu
  2. ja, die J + H ist mir zu leise – auch der Sound / Klangbild an sich gefällt mir nicht so gut wie an meiner Fatboy: im Stand ok, aber im Fahrbetrieb einfach mau
  3. mit EC wäre mir natürlich schon lieber, keine Frage – ich ringe noch mit mir, ob ich es ohne EC riskieren soll


Eine Frage als technische Null: wo befindet sich der Kat bei diesem Modell?

In den Krümmern?

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Gruß - Gerd

Rayspeed ist offline Rayspeed · 389 Posts seit 13.07.2017
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fährt: 2018 Street Glide CVO Gunship Grey
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389 Posts seit 13.07.2017 aus Berlin

fährt: 2018 Street Glide CVO Gunship Grey
Neuer Beitrag 20.05.2019 18:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von California
zum zitierten Beitrag Zitat von Rayspeed
Kumpel von mir fährt eine 2018'er CVO RG mit J&H. Hat sich jetzt noch die Krümmeranlage von V&H angeschraubt und das hört sich richtig gut an.
Ist halt auch eine Preisfrage. 

Ray

Hallo Ray,

ist die RG von Deinem Kumpel auch schon mit Euro 4 unterwegs? Ist das auch schon der M8 Motor?

Ja, wie ich schrieb handelt es sich um eine 2018 'er RG mit M8 und 117 Cui und natürlich Euro 4. 

Ray

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