Hallo zusammen

Hätte mal eine Frage an die kompetenten Milwaukee- Mitglieder.
Fahre eine V- Rod Muscle mit optimierter Map, offenem Luftfilter und Jekill & Hide- Auspuffanlage.
Akutell ca. 10'000km runter. 
Nach einer gewissen Fahrzeit ist beim Schalten (vor allem in höheren Drehzahlen) ein doch hörbares, metallisches "Glock- Geräusch" zu hören.
Dies vor allem beim Hochschalten vom 1. in den 2. Gang und umgekehrt.
Frage mich, ob das normal ist. Zumal die Maschine noch wenig Kilometer runter hat. Kann ja nicht sein, dass der Kupplungskorb schon eingelaufen ist oder Ähnliches
Auch muss der Gangwechsel vom 1. in den 2. Gang relativ zügig mit nachdruck gemacht werden. Ansonsten erfolgt der Wechsel nicht sauber.

Vielen Dank für Euer Feedback.

Gruss
vom verregnenten Bodensee.

Dani

Danke für das Feedback. Dann lasse ich mal die Kupplungsflüssigkeit wechseln. Vielleicht wirds dann besser.

Hallo turbo

Danke für Dein Feedback. Werde das so kontrollieren. Den Wechsel mache ich selber. Ist ja keine grosse Sache.
Bezüglich Oel bin ich sehr heikel. Habe das Screamin' Eagle Syn3 Oel bei allen Fahrzeugen drin.
Ist ja eine Glaubensfrage.... aber bin bis dato davon überzeugt.

 

Siehste. Das Öl ist ein entscheidender Faktor.
Was du da mit
- Kunststoffbuchse beim Schalthebel gängig gemacht
- Schaltgestänge gereinigt und geschmiert
gemacht hast ist mir nicht ganz klar. Sind doch nur Kugelköpfe und die sind selbstschmierend. Aber ein wenig Putzen schadet da nicht.