So wie du das schreibst, findest du das ein richtig cooles Feature deines Mopeds...

Gibts echt noch keine Scheiben mit Head-up-Display?

Google Glas auferstehen lassen.

Ich habe die Tachoeinheit bei der EN 500 auf dem Tank. Bei Motorrad ohne Blinkerrückstellung ist das ein Nachteil.  Ebenso sieht man, im Falle das Falles, die Ölkontrollleuchte nicht. Tacho, geht so. Bei den anderen ist sie am Lenker. Und das ist mir lieber. Ich muß den Blick weniger von der Straße nehmen. In Frankreich ist das bei 80KM/h auf Landstraßen schon ganz gut. Der größte Nachteil für mich ist, wenn die Tachoeinheit auf dem Tank ist, dass die durch den Tankrucksack verdeckt wird. Und das ist mal richtig Mist. Denn wenn ich den Tankrucksack brauche, dann auf langen Strecken. Hat vielleicht es seinen Grund, dass die Tachoeinheit bei den Tourern am Lenker ist.

Wenn es um die Öldruckwarnlampe geht: einfach einen Piezo Treiber anschließen, dann braucht man gar nicht auf die Instrumente schauen.

@Harleykill: Sieht geil aus! Wo hast Du den her?
 

Also ich schau mir lieber die Gegend an als auf denn Tacho 
ob der Tacho richtig geht 
sagt dir wenn das rote Licht angeht