Ein sehr interessantes Thema.Habe in meinem USA Urlaub einige kennen gelernt mit Starren und die sind auch gute 2000km mit uns gefahren.Die Bikes waren alle umgebaut auf 70er Style,also nix mehr originoool.Vieles abgeflext und dran geschweißt und gespachtelt,aber haben geil ausgesehen.Als wir in Süddakota beim HD Schrauber wegen der Zündung 2Tage blieben,haben wir auch sein """Reichtum an Schätze "" gesehen.Er sagte daß es nur noch sehr sehr sehr wenige Echte geben würden und die sind in privater Sammlung aber jahrzente schon da lang rumliegen.Er selber hat nur 2 gehabt und bitte fragt nicht was der dafür haben wollte ,gute 6500 Dollar nur für den originalen Frame.Die Australier machen Top Replikas mit den kompl.Guss-nr und genaue Maßeinhaltingen.Es gibt auch die möglichkeit nach einem schweren Unfall einen Nachbaurahmen eintragen zu bekommen,vorausgesetzt du hast schon eine Zulassung von einem alten originalen Rahmen.Dann ist auch dem Tüv klar das man den alten Zustand nicht mehr herstellen kann ,ohne das man die Vorzüge der alten Eintragung verliert.So die Info von einem Deutschen aus Raum Oberfranken.Ich werde mein Sparschwein noch ein bisschen dicker machen müssen ,aber denke mal spätestens Mitte 2020 werde ich den Rahmen von USA bekommen den einen habe ich mir reservieren lassen .
Echtheit auf Materialforschung/Prüfung :Wird jeder den jedes altes KFZ (Mercedes/OPEL/Porsche/und noch die viele anderen) bei einer Wiederzulassung erstmal Späneproben entnommen??Glaube ich nicht.,Quatsch das ganze
Gruß, Peter
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Oldbiker am 08.08.2019 19:28.
