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FLHX/S/ST/SE Street Glide: 2016er Street Glide CVO Motor geht während der Fahrt einfach aus

FLHX/S/ST/SE Street Glide: 2016er Street Glide CVO Motor geht während der Fahrt einfach aus

StreetglideCVO ist offline StreetglideCVO · 1 Post seit 16.08.2019
fährt: 2016 Street Glide CVO
StreetglideCVO ist offline StreetglideCVO
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1 Posts seit 16.08.2019
fährt: 2016 Street Glide CVO
Neuer Beitrag 16.08.2019 22:46
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Grüße euch Harley-Fahrer 

habe seit ein paar Wochen eine gebrauchte SG CVO 110cui (Ehemals USA Import) aus 2016 von Privat erstanden .

Die CVO hat jetzt 19.000km auf den Tacho und habe seit heute folgendes Problem

Ich bin heute mit dem Motorrad circa 200 km (Autobahn) mit ca 110 kmh gefahren und plötzlich während der Fahrt ging einfach der Motor aus und das Motorrad nahm kein Gas mehr an.

Ich habe das Motorrad dann auslaufen lassen und habe am Standsteifen angehalten. 

Als ich dann am Standstreifen stand hab ich die Zündung aus und ein geschaltet und das Motorrad startete ohne Probleme und fuhr ganz normal weiter.

Dann nach circa weiteren 70 km beim langsamen abbiegen in einer Kreuzung ging unerwartet der Motor wieder aus und starte nach dem Zündung Procedere erneut ohne Probleme.

Das bike ging aus als wenn man die Zündung ausschalten würde... also ohne Geräusche, keine fehlzündungen oder ähnliches ... einfach aus 

Auch keine Fehlermeldungen im Tacho oder ähnliches 

Hat jemand eine Idee was es sein könnte, 
oder hat einen Tipp für mich ? 





 

Posi ist offline Posi · 35 Posts seit 18.10.2017
aus Norderstedt
fährt: FXDF, FLHXSE
Posi ist offline Posi
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35 Posts seit 18.10.2017 aus Norderstedt

fährt: FXDF, FLHXSE
Neuer Beitrag 16.08.2019 23:43
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Fehlerspeicher auslesen,
batteriekabel checken. 

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mypower ist offline mypower · 1101 Posts seit 13.01.2018
fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 16.08.2019 23:45
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Batterie am FOB getauscht?

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stara74 ist offline stara74 · 537 Posts seit 29.09.2017
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fährt: wide glide
Neuer Beitrag 17.08.2019 08:26
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Is mir letzte Woche in Schweden auch passiert, Kabelschuh vom Massekabel an der Batterie gebrochen

Gruß Stara 
Attachment 319742

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Treffer ist offline Treffer · 185 Posts seit 28.03.2016
fährt: FLHTKSE 2020 CVO und 1995er Springer
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fährt: FLHTKSE 2020 CVO und 1995er Springer
Neuer Beitrag 17.08.2019 10:08
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Tippe auch auf Batteriekabel.
Zieh mal die Schrauben nach an der Batterie.

Schimmy ist offline Schimmy · 9527 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9527 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 17.08.2019 12:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
Batterie am FOB getauscht?

Das ist Quatsch. Mit ner leeren FOB - Batterie geht nur die Alarmanlage los, wenn man versucht das Moped anzulassen,
aber es geht NIE während der Fahrt deswegen aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Treffer
Tippe auch auf Batteriekabel.
Zieh mal die Schrauben nach an der Batterie.

Hört sich auch nach meiner Meinung plausibel an, WENN sich gleichzeitig auch die elektrischen Verbraucher (wie z.B. der Tacho,
Drehzahlmesser, Licht usw.) verabschiedet haben. Ansonsten liegt der Fehler wo anders.....Augen rollen


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Marspi ist offline Marspi · 21 Posts seit 04.08.2019
aus Olfen
fährt: CVO Street Glide TC110
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aus Olfen

fährt: CVO Street Glide TC110
Neuer Beitrag 17.08.2019 22:10
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Hatte das bei meiner Breakout auch, lag an einer nicht ganz angezogenen Schraube der Brückenverbindung vom Minuspol. Hatte vorher die Batterie gewechselt und eine Schraube etwas gelöst um den Druck einer Kabelverbindung etwas zu lösen. Nur bei bestimmten Bewegungen ging das Bike aus.

__________________
Heritage Softail Classic FLSTC TC88B (away), Softail Breakout FXSB TC103 (away),
CVO Street Glide TC110 (up-to-date)

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mypower ist offline mypower · 1101 Posts seit 13.01.2018
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 18.08.2019 12:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
Batterie am FOB getauscht?

Das ist Quatsch. Mit ner leeren FOB - Batterie geht nur die Alarmanlage los, wenn man versucht das Moped anzulassen,
aber es geht NIE während der Fahrt deswegen aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Treffer
Tippe auch auf Batteriekabel.
Zieh mal die Schrauben nach an der Batterie.

Hört sich auch nach meiner Meinung plausibel an, WENN sich gleichzeitig auch die elektrischen Verbraucher (wie z.B. der Tacho,
Drehzahlmesser, Licht usw.) verabschiedet haben. Ansonsten liegt der Fehler wo anders.....Augen rollen


Greetz   Jo

...Du hast wahrscheinlich recht, aber in den letzten 26 Jahren HD schon alles erlebt -es ist nicht immer s/w manchmal auch grau.

Der Tipp mit der Batterie könnte stimmen. Hatte das bei meiner Softail - Bruch Kabelschuh! Das sollte aber nach 3 Jahren
nicht der Fall sein. Da hat sich wohl eher eine Schraube gelöst.

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stara74 ist offline stara74 · 537 Posts seit 29.09.2017
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fährt: wide glide
Neuer Beitrag 18.08.2019 12:26
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Meine is 4 Jahre alt, Kabelschuh bei 52000 km gebrochen

Bantoue ist offline Bantoue · 149 Posts seit 04.01.2019
fährt: FLHTK 2019
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149 Posts seit 04.01.2019
fährt: FLHTK 2019
Neuer Beitrag 19.08.2019 07:28
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Könnte auch am Kupplungsschalter / Seitenständerschalter oder Run Schalter liegen. Bei den Sporties tritt das auch auf und da liegt es am Seitenständer (an der Feder glaub ich).
 

true black ist offline true black · 1603 Posts seit 27.03.2015
aus Bad Aibling
fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead
true black ist offline true black
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1603 Posts seit 27.03.2015 aus Bad Aibling

fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead
Neuer Beitrag 19.08.2019 12:07
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Hab zwar eine Heri, aber bei mir war es der "Run off"-Schalter. Hatte einen Wackler. Hatte am Anfang nur gelegentliche Ausfälle. Wurden aber mit der Zeit mehr. 

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