Hi

Warum wurde Dir abgeraten die Originalen zu Pulvern? Ich habe meine gleich beim Kauf schwarz Pulvern lassen, alles kein Problem und Kosten halten sich in Grenzen.

Pulvern hält perfekt wenn das rad richtig vorbehandelt ist. Ausbauen, Radlager raus , chemisch entlacken lassen. Pulvern . Radlager wieder einpressen (im schlimmsten fall NEUE)
Den Weg bin ich mit meiner 2017er dyna Lowrider gegangen. ganz schöner Aufwand.

Ich hab gerade die räder der ST ausgebaut , und bin beim anschleifen um sie lakiern zu lassen (vom profi)  , da muss ich nicht entlacken und die Lager können drinn bleiben.

 @ant_one  wo hast Du die Riser Klemme für den Tacho her?

ja da bin ich noch am rumprobieren, was auch die Neigung des Lenkers angeht.

Die Low Rider S hat ja was das Bremsen am Hinterrad angeht nicht die beste Wirkung. Ich gehe von dem Standard aus, nicht Vorverlegt. Mit einer kürzeren Bremsstange sollte das Pedal doch weiter nach oben kommen. Was mich wundert ist, das die keiner anbietet. Ich weiß mit etwas Verstellung der Originalen wird es etwas besser.
Falls doch oder es einen Thread dazu gibt bitte verlinken. 
Ich komme mit den Mids sehr gut zurecht außer die Bremse könnte besser sein.

Hallo J

danke für die schnelle Antwort. Das muss aber direkt in USA bestellen, oder gibts die auch hier in D.

Ok danke, ich schau da mal.

War da was dabei für den TÜV.