So, kann meine Frage mal selbst beantworten. Wir haben festgestellt, das wir wenige Minuten zuvor versehentlich selbst ein Problem verursacht hatten, welches dazu führte, das weder BCM noch Speedometer mit dem ABS Modul kommunizieren konnten. BCM meldete einen Masseschluss im Lichtbereich, der vorher nicht da war.

Was war passiert, bin zur Wartung in die Werkstatt. Da der Motor noch heiß war, haben wir mit dem Lenkerumbau angefangen. Um gut an die Schrauben für die Raiser zu kommen, eben auch den Scheinwerfer aus dem Ochsenkopf genommen, dann wieder eingebaut. Dann das Lenkkopflager nachreguliert, war eh was zu leicht eingestellt und jetzt noch der schwerere Lenker, dabei natürlich auch die Gabel bewegt. Beim Wiedereinbau oder beim Gabelrütteln für das Lager ist dann ungeschickterweise das Standlichtkäbelchen des Scheinwerfers genau in den Lenkanschlag gefallen. Das wurde abgequetscht, verblieb dann dort mit offener Litze an der Gabelbrücke.

Problem dann beseitigt, hört sich das Bleeding des ABS Modules wie ein billiger Autostaubsauger oder so'ne Matratzenpumpe an ... tsss.

Ohne die konkrete Meldung aus dem HD-LAN/CANBUS hätten wir vmtl. länger ziellos nach der Ursache gesucht.

Regards
fnu

Hallo, was kostet, bzw. was hast du für das Twin Scan 4 bezahlt?