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Downgrade auf Softail

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Downgrade auf Softail

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stone_cold ist offline stone_cold · 257 Posts seit 27.03.2013
aus Edelsfeld
fährt: sportster 72
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257 Posts seit 27.03.2013 aus Edelsfeld

fährt: sportster 72
Neuer Beitrag 03.09.2019 17:01
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Harley Regensburg hat auch eine stehen. Also es 19' Modell

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 04.09.2019 05:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
Weiß zufällig jemand welcher Händler ne neue Deluxe stehen hat..?

Ja. Das Netz weiß das. Klick

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

fossy ist offline fossy · 1241 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
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Neuer Beitrag 04.09.2019 09:06
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Ich habe heuer sogar meine BMW 1250 GS wieder mit knapp über 1000 gefahrenen Kilometern verkauft, weil mir das Fahrzeug nix mehr gegeben hat.
Und das mir, der seit 20 Jahren immer eine aktuelle GS oder ADV hatte. Fährt zwar super toll aber das ist mir zu langweilig und der superflotte Fahrer bin ich auch nicht mehr, dazu ist zuviel Verkehr und ich habe leider auch schon zu viel  gesehen...

Ich habe mir im Frühjahr noch eine gebrauchte 103er Street Bob gekauft, wegen der für mich typischen Vibrationen und dem tollen 2-Ventilsound.

Und zum Touren habe ich jetzt seit 2 Wochen endlich eine E-Glide, für die ich eine aktuelle Street Glide in Zahlung gegeben habe.

Die E-Glide wollte ich schon seit mehreren Jahren, habe aber immer Angst vor dem Gewicht gehabt - komme aber super zurecht damit 

Für mich passt das jetzt ideal, hätte ich mir vorher auch nicht gedacht...

Fazit: Es geht nur um den Spaß und ein vernünftiges Bike (gibt es das überhaupt?) macht selten Spaß, daher das kaufen, wo das Herz lacht!!

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Grenadier ist offline Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009
fährt: Eisenschweine
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fährt: Eisenschweine
Neuer Beitrag 04.09.2019 17:54
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Gut, dass wir jetzt wissen, was jeder so hat..... Augen rollen

Obwohl der Wechsel wirtschaftlich sicher keinen großen Sinn macht, würde ich dem TE (so er es denn durchziehen will) auch unbedingt eine TC103 Deluxe empfehlen, das seelenlose M8-Teil geht ja mal gar nicht......


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...n=Recommend_DES

 

Harleykarl ist offline Harleykarl · 254 Posts seit 29.11.2017
fährt: Road Glide ST Fast Johnnie, BMW R 1300 GS, BMW CE04
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fährt: Road Glide ST Fast Johnnie, BMW R 1300 GS, BMW CE04
Neuer Beitrag 04.09.2019 18:29
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Puh, die alte DeLuxe geht für mich gar net....Bin absoluter Fan des MW8. Ist für mich alles andere 
als „Seelenlos“, aber, da sind die Geschmäcker 
zum Glück unterschiedlich......
Es wird wohl eine Midnight Blaue werden, der Kontrast
zum Chrom gefällt mir.....

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Grenadier ist offline Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009
fährt: Eisenschweine
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fährt: Eisenschweine
Neuer Beitrag 04.09.2019 20:34
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Liegt wohl eher daran, dass es bei Dir immer das Neueste sein muss, siehe auch GS 1250......

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk


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sk68 ist offline sk68 · 909 Posts seit 12.06.2008
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Neuer Beitrag 04.09.2019 21:24
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Mhm, grundsätzlich bin ich ja TC-Fan und im Tourer will ich auch nix anderes - aber in der Softail ist der TC ne Schlaftablette und weichgespült, der M8 hingegen vibriert und geht ab wie 'n Zäpfchen. Isso! Augenzwinkern

Harleykarl ist offline Harleykarl · 254 Posts seit 29.11.2017
fährt: Road Glide ST Fast Johnnie, BMW R 1300 GS, BMW CE04
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fährt: Road Glide ST Fast Johnnie, BMW R 1300 GS, BMW CE04
Neuer Beitrag 04.09.2019 22:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Liegt wohl eher daran, dass es bei Dir immer das Neueste sein muss, siehe auch GS 1250......


Was macht es denn für nen Sinn ne „Alte“ 1200 er GS zu kaufen??

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk


Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 04.09.2019 22:43
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Je lockerer der Geldbeutel sitz desto unsinniger werden die Käufe.
Ich hab da so manchmal das Gefühl ,das sich da bei Einigen keine Zufriedenheit und Besitzerstolz mehr einstellt.

mws ist offline mws · 441 Posts seit 18.01.2017
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fährt: Fat Boy Special (2014)
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fährt: Fat Boy Special (2014)
Neuer Beitrag 04.09.2019 22:53
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So unterschiedlich sind die Meinungen. Ich bin den M8 in Amerika in einem Tourer gefahren und hab mich auf dem TC in meiner Fat Boy gefreut und liebe den rauhen Lauf.

Gesendet von meinem GM1913 mit Tapatalk


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mws
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Moos ist offline Moos · 13615 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
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13615 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 05.09.2019 00:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Je lockerer der Geldbeutel sitz desto unsinniger werden die Käufe.

Was daran ist unsinnig einen M8 zu kaufen? Nach deiner und anderer User Meinung soll man den nicht kaufen und HD kann zusperren. Wir fahren dann paar Jahre noch unsere alten Böcke und dann war es das, oder? Nur komisch das der M8 zum großen Teil schon seine größten Kritiker überzeugt hat. Komisch, so gut wie keiner wo ihn hat will ihn wieder missen.
Aber es ist eigentlich nicht der Sinn dieses Threads wieder mal den TC mit dem M8 zu vergleichen und das übliche M8 Bashing zu starten. Der TE wollte ja eigentlich Infos zur Deluxe ab 2018.
 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

mws ist offline mws · 441 Posts seit 18.01.2017
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Neuer Beitrag 05.09.2019 08:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Was daran ist unsinnig einen M8 zu kaufen?

Grundsätzlich nix. Vor allem wenn man den Motor mag.

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
...und das übliche M8 Bashing zu starten.

Aber du kennst schon den Unterschied zwischen eine Meinung auf Grund von Erfahrung zu äußern oder zu bashen?

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Nur komisch das der M8 zum großen Teil schon seine größten Kritiker überzeugt hat.

Ah ja wenn Du das sagst muss das ja stimmen. Oder hast Du da belege für?

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fossy ist offline fossy · 1241 Posts seit 05.09.2015
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fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 05.09.2019 08:19
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Eigentlich hat der TO ja eindeutig erklärt, dass ihn nur eine M8-Version der Deluxe interessiert.

Wir brauchen hier nicht streiten, welcher Motor der richtige ist, er will explizit den M8 und er wird schon Gründe dafür haben.

Und wir wollen hier auch sicher jedem zugestehen, sein sauer verdientes Geld so auszugeben, wie er das für richtig hält, gell?



 

Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016
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fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Neuer Beitrag 05.09.2019 08:26
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Moin zusammen, schließe mich Harley Karl an, der RKS M8 ist mega. 

War gestern beim Dealer und werde mir ne Heri  zusätzlich für die Eisdiele, nächste Saison gönnen.Augen rollen

21/18 Zoll TTS BIG Spoke, Lenker Chubby 1, Tieferlegung  und Crossover alles in Schwarz Glanz und diverse Kleinigkeiten von ALIBABA China fröhlichnee nicht wirklichAugen rollen

The projekt is startedfröhlich

Wollte erst ne DELUXE aber die 3 Mille Unterschied, sowie diverse Teile wie Blinker, keine Satteltaschen ,Scheibe und  114 Motor machten auf den 2.ten Blick  die Ausbaufähigkeit der Heri einfach sinnvoller.

Schauen wir mal auf 2020. Aber die alte DELUXE 103 er war auch sehr geil. Aber Motor M8, nicht mehr zu vergleichen, aber dazu wurde ja schon viel geschrieben.


Die Saison neigt sich dem Ende zu, allen eine frohe Weihnachtcool
 

Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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5928 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 05.09.2019 09:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Mhm, grundsätzlich bin ich ja TC-Fan und im Tourer will ich auch nix anderes - aber in der Softail ist der TC ne Schlaftablette und weichgespült, der M8 hingegen vibriert und geht ab wie 'n Zäpfchen. Isso! Augenzwinkern

Evo ist weichgespült und zugestopft
Late Shovel ist ne lahme Krücke
Early Shovel hat kaum Drehmement
Pan ist kaum zu fahren so lahm
Knuckle ist was für-.......

merkst worauf ich hinaus will....

Jeder Motor hat seine Fanbase. Aber per se den einen oder anderen als "is so" zu glorifizieren ist auch etwas....sagen wir mal "radikal" in der Ansicht. 


 

__________________
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