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FLSB Sport Glide: Luftfilter Stage 1 Gutachten

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FLSB Sport Glide: Luftfilter Stage 1 Gutachten

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Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 23.10.2019 11:04
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Offen geht gar nix. 
Das ist so oder so illegal, auch vor April 2019. 

Und ein Luftfilter mit Blech ist eine rein optische (teuere) Sache. Da kann ich gleich OEM fahren und mir das Geld sparen. 

Geldmacherei. 

Aber, ich bin gespannt auf den Bericht und lass mich gerne eines besseren belehren.
Ich für meinen Teil bekam bei meinem Werkstatt TÜV (liberal) nix zusammen eingetragen. 

Schauma mal. 

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Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
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Neuer Beitrag 23.10.2019 11:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Aber ein Kombieintrag (Zubehörluftfilter + Zubehöranlage ) zusammen wird nicht mehr eingetragen.

Juli 2019, Kombigutachten eingetragen (Stage 1 + KessTech)
 

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Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 23.10.2019 11:09
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Stage1 nachträglich aufgerüstet oder bereits vorhanden ab Werk ?

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Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
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Neuer Beitrag 23.10.2019 11:12
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Nachträglich aufgerüstet...

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Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 23.10.2019 11:20
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Hätte ich nicht gedacht.
Du bist der Einzige den ich kenne, bei dem es so noch funktioniert hat. 

Wenn es denn bei der Kontrolle Bestand hat, hast alles richtig gemacht. Sehr gut. 

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Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
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Neuer Beitrag 23.10.2019 11:32
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Wo siehst Du das Problem?

Ich habe ein Kombigutachten, damit TÜV gemacht und anschließend bei der Zulassung eingetragen! Der klassische Weg praktisch?! Und wo nimmst Du den April 2019 als Sendeschluss her?

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Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 23.10.2019 11:37
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Kein Problem. Alles gut wenn´s geklappt hat.

Ich denke aber nicht dass es seit heuer die Regel ist. 
Die Anweisung von der Obrigkeit ging an den TÜV keine Eintragungen mehr zu machen dieser Art. 

Wurde bereits schon viel geredet/geschrieben drüber hier. Vielleicht find ich den Link noch. 

Bei mir und zig anderen klappte es nicht mehr.


 

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viggo ist offline viggo · 339 Posts seit 18.03.2019
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fährt: keins
Neuer Beitrag 23.10.2019 11:38
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Kann natürlich sein, dass man dazu das (teure) Gutachten braucht, das Harley mit dem Lufi verkauft.
Servus

Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
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Neuer Beitrag 23.10.2019 11:49
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Das Gutachten ist nicht direkt von der MoCo, sondern von einer "Werkstatt". Dir ist es auch überlassen ein Einzelgutachten erstellen zu lassen, da weisst Du was "teuer" ist. Die Kollegen in Bamberg sind bekannt für "ihr" Engement beim Thema Kombigutachten und machen auch "nur" stark nachgefragte  Gutachten, damit sie entsprechend über eine entsprechende Verkaufsanzahl kalkulieren können.

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Mondeo ist online Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 23.10.2019 16:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von mws
Hast Du das offen eingetragen bekommen oder mit dem Verengungsblech?

ohne Bleche da im Dezibel Bereich.

Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 23.10.2019 16:29
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Leistungsveränderung / Erhöhung durch höheren Luftdurchsatz wäre ohne Bleche gegeben. 
Also es ist keine Frage alleine der Lautstärke. 

Versicherungstechnisch sehr vage, wenn was passiert.
 

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Avatar (Profilbild) von anoli
anoli ist offline anoli · 457 Posts seit 21.11.2016
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fährt: Heritage Softail FLSTCI im Fat Boy Trimm
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fährt: Heritage Softail FLSTCI im Fat Boy Trimm
Neuer Beitrag 25.10.2019 13:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
Hi,

der Luftfilter alleine hat gem. Katalog ein E-Zeichen (kleines e plus Erläuterung ganz hinten im Katalog) und benötigt somit kein TÜV-Gutachten.

Hast Du jedoch keinen OEM - Auspuff, benötigst Du ein "Kombi-TÜV-Gutachten Luftfilter + Auspuff", da durch die vergrößerte Luftmenge (Ein- und Auslass)
eine Leistungssteigerung gegeben ist.

Für so ein Kombigutachten rufst Du am besten in Bamberg bei Bertl's an und fragst nach Deiner Kombi, dürft dann so um die 350,- € wiegen...

Servus

Hallo Emteka,
kannst du einen Link oder Auszug des Kataloges posten?
Bei meiner Suche finde ich nur Sreamin Eagle USA oder irgendwelche Tunerseiten. Dort gibt's aber kein E Zeichen.
ich bin nämlich auch schon ewig an einer Eintragung, scheitere aber immer an Gutachten (original Harley) die das Reduzierblech vorschreiben.
Bertls hat ein Gutachten in dem Bezug auf das Bertls Logo genommen wird. Bringt mir mit dem original SE Teil also nichts.

viggo ist offline viggo · 339 Posts seit 18.03.2019
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339 Posts seit 18.03.2019
fährt: keins
Neuer Beitrag 25.10.2019 14:02
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Harley soll ja bei den PS-Angaben sehr großzügig sein. Hier im Forum kursieren ja Berichte, dass die auf dem Prüfstand gemessene Leistung weit unter den Werksangaben liegt (um die 70 PS)
Wie sieht das denn aus, wenn man nach dem Einbau von Lufi und Auspuff einen Prüfstandlauf macht, der dann bescheinigt, dass man selbst mit den beiden Tuning-Teilen die Werksangabe von 86 PS nicht überschreitet?
Weiß das jemand?

Servus, Markus

Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 25.10.2019 14:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von anoli
zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
Hi,

der Luftfilter alleine hat gem. Katalog ein E-Zeichen (kleines e plus Erläuterung ganz hinten im Katalog) und benötigt somit kein TÜV-Gutachten.

Hast Du jedoch keinen OEM - Auspuff, benötigst Du ein "Kombi-TÜV-Gutachten Luftfilter + Auspuff", da durch die vergrößerte Luftmenge (Ein- und Auslass)
eine Leistungssteigerung gegeben ist.

Für so ein Kombigutachten rufst Du am besten in Bamberg bei Bertl's an und fragst nach Deiner Kombi, dürft dann so um die 350,- € wiegen...

Servus

Hallo Emteka,
kannst du einen Link oder Auszug des Kataloges posten?
Bei meiner Suche finde ich nur Sreamin Eagle USA oder irgendwelche Tunerseiten. Dort gibt's aber kein E Zeichen.
ich bin nämlich auch schon ewig an einer Eintragung, scheitere aber immer an Gutachten (original Harley) die das Reduzierblech vorschreiben.
Bertls hat ein Gutachten in dem Bezug auf das Bertls Logo genommen wird. Bringt mir mit dem original SE Teil also nichts.

Alles andere hätte mich gewundert. 
 

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Sam70 ist offline Sam70 · 1099 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Sam70 ist offline Sam70
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1099 Posts seit 22.08.2014
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Neuer Beitrag 25.10.2019 20:13
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Das Bertls Logo bekommst Du mit dem Kit als Aufkleber dazu. Aufkleber dann einfach auf Stage I Luftfilter pappen und schon ist es ein Bertls Filter. Kit ist mit Fahrgestellnummer verbunden (muss man vorher mailen und wird dann im Gutachten eingetragen) und nur so eintragbar, z.B. mit Kesstech. Bleichstreifen gibt es dazu, der natürlich zur Abnahme  eingebaut werden muss. Beim TÜV dann kein Problem mit Eintragung. Reicht dann das Eintragungsblatt dabei zu haben und bei Gelegenheit in den Schein eintragen zu lassen...

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