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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » Alle FXD: Werkstattempfehlung Nockenwellenumbau TC 103

Alle FXD: Werkstattempfehlung Nockenwellenumbau TC 103

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Alle FXD: Werkstattempfehlung Nockenwellenumbau TC 103

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Bobby86 ist offline Bobby86 · 44 Posts seit 30.06.2018
fährt: Dyna Wide Glide - 103cbi - clubstyle
Bobby86 ist offline Bobby86
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Neuer Beitrag 29.10.2019 07:55
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Guten Morgen Zusammen,

kann mir jemand im Raum Ruhrgebiet/Münsterland eine Werkstatt empfehlen bzgl. Nockenwellenumbau (ink. Hydros und Ölpumpe) für meine Wide Glide TC 103?

Wenn die Werkstatt auch nen bisschen weiter weg ist spielt das keine Rolle, fahre auch weite Strecken für ne gute Werkstatt ;-)

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Stacholino ist offline Stacholino · 406 Posts seit 02.03.2019
fährt: Bob 2012, Liberta 125
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Neuer Beitrag 29.10.2019 08:43
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Hi, in Sachen Harley unschlagbar. Berät gut und nimmt sich auch Zeit.

http://www.madmex-custom.de/

 

Schimmy ist offline Schimmy · 9390 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9390 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 29.10.2019 10:07
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Moinsen,

Meine Empfehlung...... Bike-Farm Melle


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

stara74 ist offline stara74 · 536 Posts seit 29.09.2017
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stara74 ist offline stara74
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fährt: wide glide
Neuer Beitrag 29.10.2019 17:00
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Was kostet so ein Nockenwellen Tausch in etwa, Arbeitszeit inkl Material?

Gruß Stephan 

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Stacholino ist offline Stacholino · 406 Posts seit 02.03.2019
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fährt: Bob 2012, Liberta 125
Neuer Beitrag 29.10.2019 17:21
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Interessant wäre zu wissen welche Nocken verbaut werden sollen und was sich  Bobby davon verspricht.


https://www.youtube.com/watch?v=n5KvamRqCis

stara74 ist offline stara74 · 536 Posts seit 29.09.2017
fährt: wide glide
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536 Posts seit 29.09.2017
fährt: wide glide
Neuer Beitrag 29.10.2019 17:33
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Was kostet zB bei ner 103er Dyna der wechsel auf eine 255 Screaming Eagle Nocke, Einbau inkl Material, haben doch bestimmt schon einige hinter sich?

Gruß Stephan 

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Bobby86 ist offline Bobby86 · 44 Posts seit 30.06.2018
fährt: Dyna Wide Glide - 103cbi - clubstyle
Bobby86 ist offline Bobby86
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44 Posts seit 30.06.2018
fährt: Dyna Wide Glide - 103cbi - clubstyle
Neuer Beitrag 29.10.2019 20:01
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Welche nocken es werden sollen weiß ich noch net genau, dazu wollte ich mich auch nochmal beraten lassen. Wahrscheinlich wird es aber auf eine mittlere Variante hinaus laufen, also irgendwelche die bis 4000 rpm mehr Durchzug bringen.

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Stacholino ist offline Stacholino · 406 Posts seit 02.03.2019
fährt: Bob 2012, Liberta 125
Stacholino ist offline Stacholino
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fährt: Bob 2012, Liberta 125
Neuer Beitrag 29.10.2019 23:43
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Hier mal was zum Lesen:  

Reaper 574

Endresultate mM: Verlust der Elastizität über das gesamte Drehzahlband, eingebildete Mehrleistung durch anderen Motorlauf (Verschiebung der Drehmomentkurve), erhöhter Kraftstoffverbrauch ..um nur einige Punkte zu nennen. Ich möchte aber mit MEINER Meinung niemanden zu Nahe treten. UND:..natürlich macht das bock sowas zu ändern und auszuprobieren. Über Sinn und Unsinn brauchen wir uns bei unserem Hobby nicht zu unterhalten ;-)

tcj ist offline tcj · 2456 Posts seit 24.02.2011
aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special
tcj ist offline tcj
Langes Mitglied
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2456 Posts seit 24.02.2011 aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special
Neuer Beitrag 31.10.2019 16:42
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Da würde ich gleich über einen 110cui BoltOn Kit nachdenken, da sind die 255er Nocken und SE-Stössel auch dabei ...

Bart ist offline Bart · seit
Bart ist offline Bart
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.11.2019 11:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bobby86
Guten Morgen Zusammen,

kann mir jemand im Raum Ruhrgebiet/Münsterland eine Werkstatt empfehlen bzgl. Nockenwellenumbau (ink. Hydros und Ölpumpe) für meine Wide Glide TC 103?

Wenn die Werkstatt auch nen bisschen weiter weg ist spielt das keine Rolle, fahre auch weite Strecken für ne gute Werkstatt ;-)

speed-point in Iserlohn.
Eigener Prüfstand, fit im mapping.

Gruß, Bart

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