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Alle Tourer: Batterieladegerät

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Alle Tourer: Batterieladegerät

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MuscleXander ist offline MuscleXander · 66 Posts seit 05.04.2012
aus ottobrunn
fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
MuscleXander ist offline MuscleXander
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66 Posts seit 05.04.2012 aus ottobrunn

fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
Neuer Beitrag 11.11.2019 18:03
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Hi Leidls,

über den Winter muß ich sicher ein paar mal die Batterie laden. Welche Ladegeräte empfehlt ihr für die 2019 Street Glide, meines Wissens hat die eine Gelbatterie. Das Ladegerät von Harley ist abartig teuer.

__________________
ois is easy

Brooze ist offline Brooze · seit
Brooze ist offline Brooze
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Neuer Beitrag 11.11.2019 18:09
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ver(such) mal im Netz DELTRAN 800(baugleich zum HD)

Avatar (Profilbild) von phantomf4
phantomf4 ist online phantomf4 · 1405 Posts seit 22.08.2008
aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008
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fährt: Road King Classic 2008
Neuer Beitrag 11.11.2019 18:19
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ich hab ein CTEK (ältere Version davon) in Gebrauch +/- € 90,- Euronen. Es liegen 2 Kabelsätze bei.
1 zum direkten Verbau mit der Batterie und Stecker unter dem Seitendeckel, der andere mit Krokodilklemmen für was auch immer.
ich häng den Panzer 2 3 mal im Winter für jeweils 2 3 Tage dran und alles gut.
Ist es ein schneefreier Winter (also meistens) fahre ich eigentlich auch den ganzen Winter und das nachladen ist kaum notwendig. Wenn der Bock dann doch mal über 8-10 Wochen gestanden hat gibts die Erfrischung.
Allerdings hat das Ding mir auch 3 Batterien von einer XR1200X gargekocht, daher würde ich es nie dauerhaft (länger als 3 Tage am Stück) dran lassen.

__________________
gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

Schimmy ist offline Schimmy · 9518 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9518 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 11.11.2019 18:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von phantomf4
Allerdings hat das Ding mir auch 3 Batterien von einer XR1200X gargekocht, daher würde ich es nie dauerhaft (länger als 3 Tage am Stück) dran lassen.

Dann ist das Ladegerät defekt. Gerade das C-TEK (zumindest in der(n) jetzt zum Verkauf stehenden Version(en)) ist so konstruiert, dass man es
getrost die gesamte "motorradfreie" Zeit angeschlossen lassen kann.

Moinsen,

HIER mal MEINE "geistigen Ergüsse" zu diesem Thema. Die Suchfunktion hier im Forum liefert ebenfalls ziemlich viele Ergebnisse / Meinungen.


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Kuhtreiber ist online Kuhtreiber · 79 Posts seit 30.12.2018
fährt: FLHXS Street Glide 2015
Kuhtreiber ist online Kuhtreiber
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79 Posts seit 30.12.2018
fährt: FLHXS Street Glide 2015
Neuer Beitrag 11.11.2019 18:50
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Hallo, ich benutze den pro Charger von saito , ( damals für ca 50€ von Louis gekauft) jetzt an meiner 2015 er Street Glide. Davor hatte ich den 10 Jahre an meiner BMW / RT über Winter hängen . Immer im November angeschlossen und im März wieder abgeklemmt. Die BMW wurde letztes Jahr verkauft, immer noch mit der ersten Batterie. großes Grinsen Also wenn die Serien Harley Batterie vorher die Flügel streckt, sollte es nicht am Ladegerät liegen unglücklich
Grüße , Axel 

Avatar (Profilbild) von phantomf4
phantomf4 ist online phantomf4 · 1405 Posts seit 22.08.2008
aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008
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aus Niederkassel

fährt: Road King Classic 2008
Neuer Beitrag 11.11.2019 18:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kuhtreiber
Also wenn die Serien Harley Batterie vorher die Flügel streckt, 

Die Batterie von 2008 in der RoadKing hat erst 2018 nach ca 68T KM  den Geist aufgegeben... könntest also Zeit damit haben

__________________
gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

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Rufus ist offline Rufus · 457 Posts seit 09.09.2019
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fährt: XL1200C 1999, FLHRXS 2019
Rufus ist offline Rufus
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fährt: XL1200C 1999, FLHRXS 2019
Neuer Beitrag 11.11.2019 19:41
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Hallo zusammen,
die 2019er SG müsste auch eine AGM Batterie haben. Ich habe mir, da ich sowieso ein zweites Ladegerät gebraucht habe und seit Jahen mit CTEK absolut zufrieden war, das aktuelle CTEK MXS 5.0 für 63 Euro geholt. Das hat einen speziellen AGM Modus (kann ja nicht schaden). Bisher gibt's keinen Grund zur Beanstandung.

Grüße, Tom

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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
 

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Maiki ist offline Maiki · 295 Posts seit 18.05.2015
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fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)
Maiki ist offline Maiki
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fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)
Neuer Beitrag 11.11.2019 21:12
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Wenn Lidl oder Aldi wieder das Kfz/Motorrad Ladegerät im Angebot haben -> zuschlagen. Die können fast alle Batterietypen (ausser Lion) laden, testen und Ladungserhaltung.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Maiki am 11.11.2019 22:23.

**Maitre** ist offline **Maitre** · 608 Posts seit 09.02.2019
aus Reken
fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
**Maitre** ist offline **Maitre**
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608 Posts seit 09.02.2019 aus Reken

fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
Neuer Beitrag 11.11.2019 21:47
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...wenn es "nur" preiswert sein soll, LIDL, 34,99 Euro im Online Shop: LIDL

__________________
Viele Grüße, Matthias

Posi ist offline Posi · 35 Posts seit 18.10.2017
aus Norderstedt
fährt: FXDF, FLHXSE
Posi ist offline Posi
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35 Posts seit 18.10.2017 aus Norderstedt

fährt: FXDF, FLHXSE
Neuer Beitrag 11.11.2019 22:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Brooze
ver(such) mal im Netz DELTRAN 800(baugleich zum HD)

Der Battery-Tender von Deltran ist nicht nur baugleich mit HD, das Harley-Ladegerät IST der Battery-Tender von Deltran (halt nur mit nem anderen Aufdruck). 
Mit dem 800er Battery-Tender kannst Du nichts verkehrt machen, SAE72-Anschluß, vernünftige Lade-Erhaltungsfunktion, wasserdicht mit Epoxy ausgegossen und so stabil daß man wohl fast mit dem Auto rüberfahren kann. 
Für meine Moppeds habe ich seit 5 Jahren 2 800er Battery-Tender von Deltran im Einsatz, ohne Probleme. 
Schau doch mal in der Bucht, häufig geht da so etwas für nen Fuffi weg. 

Deine Street-Glide müsste doch eigentlich auch unter dem linken Seitendeckel das Lade-Anschlußkabel haben, da passt der SAE72-Stecker vom Deltran 1:1 rauf. 

 

DirkDuc ist offline DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016
aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
DirkDuc ist offline DirkDuc
Langes Mitglied
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299 Posts seit 08.02.2016 aus Stuttgart

fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
Neuer Beitrag 13.11.2019 09:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Posi
zum zitierten Beitrag Zitat von Brooze
ver(such) mal im Netz DELTRAN 800(baugleich zum HD)

Der Battery-Tender von Deltran ist nicht nur baugleich mit HD, das Harley-Ladegerät IST der Battery-Tender von Deltran (halt nur mit nem anderen Aufdruck). 
Mit dem 800er Battery-Tender kannst Du nichts verkehrt machen, SAE72-Anschluß, vernünftige Lade-Erhaltungsfunktion, wasserdicht mit Epoxy ausgegossen und so stabil daß man wohl fast mit dem Auto rüberfahren kann. 
Für meine Moppeds habe ich seit 5 Jahren 2 800er Battery-Tender von Deltran im Einsatz, ohne Probleme. 
Schau doch mal in der Bucht, häufig geht da so etwas für nen Fuffi weg. 

Deine Street-Glide müsste doch eigentlich auch unter dem linken Seitendeckel das Lade-Anschlußkabel haben, da passt der SAE72-Stecker vom Deltran 1:1 rauf.

Nutze das auch für unsere HD´s und bin damit zufrieden.

Gruß Dirk

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Ole66 ist offline Ole66
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 13.11.2019 10:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Posi
Schau doch mal in der Bucht, häufig geht da so etwas für nen Fuffi weg.

oder hier für 43 EUR ins Haus geliefert & NEU

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

MuscleXander ist offline MuscleXander · 66 Posts seit 05.04.2012
aus ottobrunn
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fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
Neuer Beitrag 18.11.2019 09:24
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zum zitierten Beitrag


oder hier für 43 EUR ins Haus geliefert & NEU

Wie ist das denn da mit den Anschlüßen, der Stecker an meiner SGS sieht ganz anders aus. Ich will die Batterie nicht ausbauen müssen.

__________________
ois is easy

Avatar (Profilbild) von Treffer
Treffer ist offline Treffer · 185 Posts seit 28.03.2016
fährt: FLHTKSE 2020 CVO und 1995er Springer
Treffer ist offline Treffer
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185 Posts seit 28.03.2016
Avatar (Profilbild) von Treffer

fährt: FLHTKSE 2020 CVO und 1995er Springer
Neuer Beitrag 18.11.2019 09:37
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Wenn das Tender baugleich mit dem Harleygerät ist,
hast du ja den Serien-Anschlussstecker unter dem linken Seitendeckel.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Treffer am 18.11.2019 18:11.

Posi ist offline Posi · 35 Posts seit 18.10.2017
aus Norderstedt
fährt: FXDF, FLHXSE
Posi ist offline Posi
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35 Posts seit 18.10.2017 aus Norderstedt

fährt: FXDF, FLHXSE
Neuer Beitrag 18.11.2019 09:42
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Hallo Xan,

für das Ausbauen der Batterie hättest Du doch deinen Prospect... :-)

Spaß beiseite; wenn dein Anschlußstecker wie folgt aussieht, passt der SAE72-Stecker vom Deltran-Ladegerät trotzdem. Für was der dritte Kontakt auch immer sein mag, zum Laden der Batterie ist er definitiv nicht erforderlich. (vielleicht lässt sich daran noch eine oprtionale Harley-Davidson-Weihnachtsbeleuchtung anschließen...)



Grüße aus dem Norden,
Posi
 

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