Luftfilter ist ein kompliziertes Thema.

Wenn du nur den Filter selbst wechselst, also den Einsatz, passt das normalerweise.

Wenn du den gesamten Filter samt Kasten wechselst, gibt es einiges zu beachten:

Erstens braucht der TÜV, vielmehr ein e-Zeichen. Es gibt massig China-Nachbauten, aber auch von namhaften Firmen, die keinen TÜV haben.

Zweitens musst du wissen, wie sehr sich der Luftdurchsatz ändert. Wenn der zu stark zunimmt, muss das Mapping des Einspritzers angepasst werden, da der Motor sonst zu mager läuft.

Daher einfach ein Tip: Wenn du weißt, welchen du willst, einfach den Namen des Luftfilters oben in die Suchfunktion eingeben. Dann kommt in der Regel alles, das du zu dem Luftfilter wissen musst.

Naja TÜV haben die LuFis alle nicht. Du kannst sie nur TÜV fähig machen mit den Reduzierblechen die die Luftzufuhr wieder begrenzen. Und E Zulassung?!

Es gibt schon welche mit Papieren. Thunderbike hat einige im Angebot. Die Hypercharger gibt es auch mit Papieren. Ansonsten mit dem Tüver sprechen, am besten bim Händler. Machbar ist das schon. Zusammen mit einem entsprechenden Auspuff sollte aber ein PowerCommander oder Fuelpak rein.

Hier mal ein Link zu einen alten Test aus  der  DM .www.favorite-cycles.de › parts_images › LuFis

Vieleicht hilft das ja wem .

Naja er hat ja nun ein Modell 2003 als Einspritzer. Da ist ja mittlerweile der Markt voll mit Lufis und auch derer TÜVfähigkeitsmaßnahmen.