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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Flecken auf der GabelbrĂŒcke

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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Flecken auf der GabelbrĂŒcke

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Fireman1931 ist offline Fireman1931 · 32 Posts seit 20.09.2019
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fÀhrt: FXLR Low Rider
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fÀhrt: FXLR Low Rider
Neuer Beitrag 23.01.2020 16:13
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Moin in die Runde. Im November habe ich beim 😀 meine neue Low Rider abgeholt. Durch das Saisonende sind bis lang gerade 67 Kilometer auf dem Tacho. Ich habe sie also direkt in die ( ungeheizte) Garage gebracht und Abgedeckt fiebert sie nun der neuen Saison entgegen. Nun ist mir auf gefallen das an der GabelbrĂŒcke diese Flecken zu sehen sind die sich nicht weg polieren lassen. Beim 😀 angerufen und reklamiert. Besichtigung durch HD nicht vor Mitte Februar. Habt ihr so etwas schon mal gehabt, bzw. einen Tipp was es sein könnte ?

Im Voraus Vielen Dank.  
Attachment 328549
Attachment 328550

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Ljspeedy ist offline Ljspeedy · 766 Posts seit 18.05.2014
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fÀhrt: Softail Slim
Neuer Beitrag 23.01.2020 16:15
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Servus.
Mit was polierst Du den?
Das wÀre interessant zu wissen.
Salz kann es ja kaum sein......


Greetz

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Fireman1931 ist offline Fireman1931 · 32 Posts seit 20.09.2019
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fÀhrt: FXLR Low Rider
Fireman1931 ist offline Fireman1931
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fÀhrt: FXLR Low Rider
Neuer Beitrag 23.01.2020 16:20
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Moin,

ich habe es mit Never Dull und Metalpolisch von Autosol versucht. Ich hatte vergessen zu erwĂ€hnen das die „ Flecken“ zwar sichtbar aber nicht fĂŒhlbar sind.

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Marco321 ist offline Marco321 · 3723 Posts seit 13.08.2012
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Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 23.01.2020 16:25
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blankes Alu und Feuchtigkeit ergibt Korrosion

bin jetzt zwar kein Spritzflecken Experte, aber unten mehr und oben weniger deutet fĂŒr mich darauf hin, das bei deiner letzten Fahrt die Straße feucht war

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Hörbi ist offline Hörbi · 742 Posts seit 22.10.2017
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fÀhrt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350
Neuer Beitrag 23.01.2020 16:38
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Alu reagiert schnell.
Eine ungeheizte Garage, Temperaturschwankungen, fertig ist der NĂ€hrboden fĂŒr Korrosion. Dann noch eine Plane ĂŒbers Bike und es wird schlimmer.
Die Planen haben oft wenig bis keine Löcher um den Luftaustausch sicherzustellen.

Vermutlich lÀsst sich das wieder polieren.

Kleine Info ĂŒber Alu
 

Fireman1931 ist offline Fireman1931 · 32 Posts seit 20.09.2019
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fÀhrt: FXLR Low Rider
Fireman1931 ist offline Fireman1931
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fÀhrt: FXLR Low Rider
Neuer Beitrag 23.01.2020 16:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Alu reagiert schnell.
Eine ungeheizte Garage, Temperaturschwankungen, fertig ist der NĂ€hrboden fĂŒr Korrosion. Dann noch eine Plane ĂŒbers Bike und es wird schlimmer.
Die Planen haben oft wenig bis keine Löcher um den Luftaustausch sicherzustellen.

Vermutlich lÀsst sich das wieder polieren.

Kleine Info ĂŒber Alu

Ahh okay, Super vielen Dank. Könnte man die Teile auch verchromen lassen?

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Hörbi ist offline Hörbi · 742 Posts seit 22.10.2017
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Neuer Beitrag 23.01.2020 16:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fireman1931
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Alu reagiert schnell.
Eine ungeheizte Garage, Temperaturschwankungen, fertig ist der NĂ€hrboden fĂŒr Korrosion. Dann noch eine Plane ĂŒbers Bike und es wird schlimmer.
Die Planen haben oft wenig bis keine Löcher um den Luftaustausch sicherzustellen.

Vermutlich lÀsst sich das wieder polieren.

Kleine Info ĂŒber Alu

Ahh okay, Super vielen Dank. Könnte man die Teile auch verchromen lassen?

Bestimmt. FĂŒr Geld kann man vieles machen. Ist aber sauteuer, wenn es ordentlich gemacht wird. 
Alu oxidiert. Immer. D.h. immer schön pflegen. Im Straßenstaub sind oft Chemikalienspuren, die fressen auch gerne. Also auch außerhalb des Winters können RĂŒckstĂ€nde Spuren hinterlassen die sich dann spĂ€ter ausweiten.


 

BlackStar ist offline BlackStar · 1860 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 23.01.2020 18:18
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Moin,

Mit Alu Magic bekommt man das durch intensive Handarbeit durchaus in den Griff Freude

UnverstÀndlich ist mir aber, wie man(n) das Fahrzeug ungereinigt und nicht konserviert* in die Winterpause schicken kann verwirrt

*die GabelbrĂŒcken und die mechanisch bearbeiteten hellen FlĂ€chenbereiche der Felgen sind an Werk unbehandelt. Damit diese Aluteile nicht auf Verunreinigungen reagieren, sollen sie - wie im Handbuch nachzulesen - stets grĂŒndlich gereinigt und konserviert werden.

BlackStar 

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Schwedenmichel ist offline Schwedenmichel · 21 Posts seit 09.10.2014
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Neuer Beitrag 24.01.2020 10:48
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Moinsen,

die Flecken im Bereich der Gabel habe ich bei meiner Sport Glide auch. Lassen sich ebenfalls nicht wegpolieren und sind recht frĂŒh nach Auslieferung aufgetreten. Die SG steht zwar in einer unbeizten Garage wird aber vor Überwinterung vernĂŒnftig gesĂ€ubert und verpflegt. So wie meine Dyna Low Rider auch, und da ist gar nix zu sehen. Ich werde zu Beginn der neuen Saison mal höflich beim Dealer reklamieren.

Gruß Michel

Fireman1931 ist offline Fireman1931 · 32 Posts seit 20.09.2019
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fÀhrt: FXLR Low Rider
Neuer Beitrag 24.01.2020 11:00
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Moin, wie alt ist deine Sport Glide denn?

Gruß Rainer

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Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 4098 Posts seit 10.08.2017
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Avatar (Profilbild) von springerdinger

fÀhrt: Softail Springer
Neuer Beitrag 24.01.2020 11:29
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Sieht irgendwie nach Salzflecken aus! Ich hatte soetwas mal (vor ca.40 Jahren) nach einer Fahrt auf einer Salznassen Strasse an einigen Aluteilen einer 500er Honda.
Diese Flecken kamen auch nach dem wegpolieren immer wieder zum Vorschein.

Ole66 ist offline Ole66 · 1906 Posts seit 10.07.2018
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1906 Posts seit 10.07.2018 aus StendalŽs schönste Ortschaft

fÀhrt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 24.01.2020 11:33
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@Fireman1931/Schwedenmichel: Das ist ganz einfach angegammeltes & ungepflegtes/unbehandeltes Aluminium. Kauft euch ordentliches Alu-Polierzeugs und dann ordentlich putzen, wie eben oben schon geschrieben. Never Dull ist da nix. 

Man könnte darĂŒber nachdenken, diese Teile mit Klarlack ĂŒberziehen zu lassen. So, wie es bei gescheiten Alufelgen fĂŒr Autos ist.
Mit ner Plane abzudecken, war m.E auch nicht die allerbeste Idee. Schwitz, schwitz, 
. 
Zu Saisonende einmal ordentlich geputzt, Luftgepumpt & vollgetankt & trocken in die unbeheizte Garage gestellt, Hauptsicherung "fachgerecht" ziehen, fertig. Bis zum Saisonstart passiert dann gar nichts. Höchstens einmal mit dem Staubwedel den Staub ab, Sicherung rein, los bollern.
 

__________________
Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet GrĂŒnde." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   fĂŒr alle!        

Fireman1931 ist offline Fireman1931 · 32 Posts seit 20.09.2019
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Neuer Beitrag 24.01.2020 11:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,

Mit Alu Magic bekommt man das durch intensive Handarbeit durchaus in den Griff Freude

UnverstÀndlich ist mir aber, wie man(n) das Fahrzeug ungereinigt und nicht konserviert* in die Winterpause schicken kann verwirrt

*die GabelbrĂŒcken und die mechanisch bearbeiteten hellen FlĂ€chenbereiche der Felgen sind an Werk unbehandelt. Damit diese Aluteile nicht auf Verunreinigungen reagieren, sollen sie - wie im Handbuch nachzulesen - stets grĂŒndlich gereinigt und konserviert werden.

BlackStar

Moin. Wie gesagt ich habe sie im November Neu vom Dealer abgeholt und bin nur bei trockenem Wetter nach Haus zur Garage. Dort natĂŒrlich nochmal gereinigt und mit Balistol ein wenig konserviert. Werde es aber mal mit Alu Magic probieren.

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Matze61 ist offline Matze61 · 531 Posts seit 23.09.2013
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531 Posts seit 23.09.2013
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fÀhrt: Roadking Classic FLHRC
Neuer Beitrag 24.01.2020 11:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fireman193: Moin. Wie gesagt ich habe sie im November Neu vom Dealer abgeholt und bin nur bei trockenem Wetter nach Haus zur Garage. Dort natĂŒrlich nochmal gereinigt und mit Balistol ein wenig konserviert. Werde es aber mal mit Alu Magic probieren.

Im November kann aber durchaus Salz auf der Straße sein. Wird bei trockenem Wetter hochgeschleudert und setzt sich ab. 
Hab das bei meiner FatBoy Special auch durch. War 2013. Die Flecken sieht man immer noch, trotz mehrfachem Bearbeiten mit allen möglichen Mitteln.

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