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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Luftkammerhöhe+Einbau Cartridge links/Wirth Federn

XL 883/N Std./Iron: Luftkammerhöhe+Einbau Cartridge links/Wirth Federn

XL 883/N Std./Iron: Luftkammerhöhe+Einbau Cartridge links/Wirth Federn

bruzzelman ist offline bruzzelman · 10 Posts seit 30.09.2019
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Neuer Beitrag 23.01.2020 20:52
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Ich habe im linken Gabelholm ein Dämpfer-Cartridge (45500304) verbaut. Gabel ist zerlegt, jetzt sollen die Federn getauscht und das Gabelöl wieder eingefüllt werden. Die Feder kann meiner Meinung nach nur in ausgebautem Zustand mit dem Cartridge verbunden werden, da man einen Federspanner braucht. Wenn aber die Luftkammerhöhe im Zustand ohne Federn gemessen wird, verstehe ich nicht, wie ich das ohne das Cartridge machen soll, denn damit verschraube ich ja die untere Ablassschraube. Wenn ich es einbaue, habe ich aber wieder die Gabelfeder mit drin, was ja bei der Luftkammermessung genau nicht sein soll.

Die einzigen Möglichkeiten, die ich sehe, sind:

- alles trocken einbauen, Gabel umdrehen, Öl durch Ablassschraube einfüllen. Dann muss ich nur die Einfüllmenge herausfinden, die sich wohl von der Originalmenge aufgrund der anderen Materialmenge der Wirth-Feder unterscheidet.

oder 

- Fork Spring Compressing Tool (HD-45966) kaufen oder nachbauen

Gibt es eine Empfehlung oder eine Möglichkeit, die ich noch nicht gefunden habe?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bruzzelman am 23.01.2020 21:35.

Surst ist offline Surst · 303 Posts seit 05.03.2015
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fährt: 12er Nightster, 05er RT 125
Surst ist offline Surst
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303 Posts seit 05.03.2015 aus Gießen

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Neuer Beitrag 23.01.2020 22:59
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Schon den Hersteller kontaktiert?

__________________
In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

bruzzelman ist offline bruzzelman · 10 Posts seit 30.09.2019
fährt: XL883N
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fährt: XL883N
Neuer Beitrag 23.01.2020 23:54
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Werde ich probieren, richtig. 

Gibts noch einen Compression-Tool-Vorschlag zum Selberbauen?

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