Moin zusammen
hab mir ein neues Projekt gesucht. Eine 76iger Shovel.
Zustand auf den Bildern, finde ich ok. Wenn auch nicht komplett.
Haken: belgische Papiere und ein paar Sachen die für den Tüv gemacht werden müssen (Rücklicht, Blinker etc.)

https://m.kleinanzeigen.de/s-anzeige/har...307449-306-6448

was meint ihr dazu?
besten Dank für die Hilfe.

Gruß,
grizzly

Da werden nochmal ca 12 bis 15 fällig. Der Ankaufspreis bei dem Zustand , etwas hoch.

Hallo, viel zu teuer für den Zustand. Wenn man bedenkt was alles zu machen ist. Elektrik, Lack, Räder, ggf. Anlasser neue Batterie und all Überraschungen die noch kommen.
Für ein paar Tausender mehr bekommst schon tolle Projekte die sich lohnen!
Gruß Bruce

Wäre mir auch zu teuer als Basis.

Ich würde den Weg gehen, 12 bis 15.000 € ca für eine gute Basis suchen, dann indivdiuell noch anpassen. 
Auch würde ich da den sichereren Weg gehen und bei einem Händler kaufen, zumindest einen Sachkundigen Kollegen mit nehmen.

Die Shovels der 70iger Jahre haben schon Kultstatus, aber faktisch gesehen, kommen die aus einer schwierigen Zeit (AMF) die mit sehr viel Qualitätsproblemen behaftet war. 
Da sollte man schon wissen was man tut und sich selber helfen können, oder zumindest einen Geldbeutel haben, der einem a paar Tausender hin oder her verzeiht.

Motor und Rahmen matchen,
motorrad läuft, vorbesitzer hat wohl mal ein paar Sachen gemacht wie stahlflex, colortune Kabel, etc..

passt es denn von den teilen her? Lampenmaske sehe ich bei anderen motorrädern immer nur die Vollmaske mit eingelassener Lampe. Die hat das nicht.

lack wird auch nicht original sein.
sonst...Hmm gefallen als Projekt tut sie mir.


würde einen Police Solo Sitz drauf machen. Hat da jemand eine Ahnung wie das geht von der Halterung?

Gruß und Dank.

Die Shovel geistert schon seit letztem Jahr im Netz rum und scheint noch immer nicht verkauft! Da ist auf jeden Fall schon rumgebastelt worden. Wenn es eine 76er FLH ist sollte sie einen Ochsenkopf haben, also passt da etwas nicht! Für den Preis, ohne zu wissen was auf Dich zukommt, wäre mir das zu riskant. Ich habe meine 76er Shovel damals im original Zustand gekauft, der beschriebene Top Zustand entpuppte sich bei genauerer Betrachtung als nicht mehr so toll. Der "Rost" ist da sicherlich das geringste Problem. In welchen Zustand ist der Motor, hat der schon Übermass bekommen? Sind die Rockerboxen trocken? Gibt es mechanische Geräusche aus dem Motor (Kopf & Rockerbox). Ist der Tank auf der Innenseite gerissen? Wie sieht die Elektrik aus? Macht das Getriebe Geräusche und welche Kupplung ist drin? Welcher Vergaser ist drauf ( Keihin?) Welche Zündung ist verbaut (elek. oder Kontakt)? Primärkette oder Belt? Hast Du das passende Werkzeug parat? Fragen über Fragen...! Je nachdem was Du damit vor hast, kannst Du min. 10K dazurechnen. Ich kann Dir alle meine Teilerechnungen seit Kauf zeigen, da kommt schon etwas zusammen...und wenn es nur Kleinteile wie Schrauben sind!!! ;-)

Aber wenn Du Bock auf eine schöne Shovel hast, schrauben kannst und etwas Geld beisammen hast, dann kauf Dir eine gute Basis und bau Dir das Teil von Grund an neu auf.

https://www.autoscout24.de/angebote/harl...ldtsrc=listPage


Ich befürchte zwar fast, dass diese Anzeige auf autoscout ein Fake- Angebot ist, aber die klingt um Welten interessanter.

Gruß, Franz