Hallo alle zusammen,

wie der Titel schon sagt, würde ich gern ein paar Meinung zu meiner Idee hören.

Fangen wir mal mit den Eckdaten an: Bin 33 Jahre, fahre seit dem ich 15 bin Zweirad. Seit meinem 18. Lebensjahr bin ich nur BMW's gefahren, die letzte war die R nine T. Dann bin ich umgeschwenkt auf Harley und bis dato ist dass das Beste was mir passiert ist. Jetzt fahre ich eine Street Bob 2019.

Dort habe ich die Fußrasten nach vorn verlegen lassen und einen Sozius Sitz mit Sissybar drauf gemacht, sonst nix. Mein Plan war damit ab und an mit meiner Frau zu fahren, aber Ihr ist es Wurst ob wir mit der Harley fahren oder mit der Honda Shadow (die hab ich auch noch). Also dachte ich mir, Street Bob in Zahlung geben und dafür die Low Rider S 2020 nehmen. Optisch gefällt Sie mir top, würde diese dann auch als Einsitzer lassen und jedes Jahr etwas modifizieren. Fahre sowieso öfters alleine Motorrad, da meine Frau am liebsten Cabrio fährt.

Jetzt zu meiner schweren Entscheidung: Street Bob weg und Low Rider S nehmen, oder Street Bob behalten und umbauen?

Vielen Dank schonmal für Eure Antworten, freu mich drauf!

Hi und JA!
z.B.: Der 114 Motor! Die Upside Down Gabel! Der große Tank mit dem Dashboard! Und nicht zu vergessen das extrem geile Rücklicht!!!

Gruß

DAS wird Dir leider keiner abnehmen können .

Wirst eh genügend Meinungen in beide Richtungen bekommen.

Fahr in Ruhe Probe, nimm Dir Zeit und höre auf Dein Bauchgefühl, das war für mich immer der Weg, den ich nie bereut habe (wobei ich die meisten Moppeds eh nur aus dem Bauchgefühl heraus und ohne Probefahrt gekauft habe und es bei keinem bereut habe ).

Moin,

meine Meinung, wenn die Probefahrt passt: wechseln! Die LRS wird sich nicht viel anders fahren als die SB -  und selbst wenn, mit anderem Sitz, Rasten und ggf. Lenker lässt sich das relativ problemlos beheben.

Ich habe z.B. 2016 meine Dyna SB gekauft. Mit der bin ich auch super zufrieden. Aber kurz nachdem ich die SB gekauft hatte, stand die Dyna LRS beim Händler. Mein Traumbike. Damals hat mein Verstand entschieden. Grade neues Bike gekauft, eigentlich sehr zufrieden ... sooo viel besser ist die Dyna LRS auch nicht. Dafür noch mal ordentlich Euronen auf den Kopf hauen. Tja - und heute sitze ich hier und weiß, dass ich mein Traumbike nie fahren werde. Wie gesagt, bin mit meiner SB immer noch super zufrieden - aber immer wenn ich eine Dyna LRS sehe denke ich ... hättste auch haben können. Ökonomisch ist das natürlich Harakiri. Aber das weißt du sicher selbst 

MfG
ruffryder

Da hast du wohl recht, aber ich diskutiere gerne und höre mir auch gerne andere Meinungen an, natürlich entscheide ich zum Schluss selber. 



Das mit dem ökonomischen Harakiri find ich genial, und darin bin ich auch echt gut ;-) Es gab jetzt hier 3 Antworten die mir schon ein wenig geholfen haben, dafür schonmal Danke. Werde jetzt am Mittwoch die Probefahrt machen und ich denke dann wird gewechselt!

Das liegt aber nicht am Motor, sondern an der Motoraufhängung, in der Street Glide ist er Gummigelagert und in den Softails starr verschraubt.
Habe eine Street Glide und eine Street Bob, beide mit 107er, in der Street Glide läuft er viel geschmeidiger und angenehmer als in der Bob...