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Schaltplan für 1984er Ironhead-Sporty / Ölfilter?

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Schaltplan für 1984er Ironhead-Sporty / Ölfilter?

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Dompy · 16 Posts seit 28.05.2020

aus Horn
fährt: Harley-Davidson XL1200X Forty Eight / Harley-Davidson XLX 61

Dompy

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16 Posts seit 28.05.2020 aus Horn

fährt: Harley-Davidson XL1200X Forty Eight / Harley-Davidson XLX 61

28.05.2020 16:53

Hallo zusammen!

Ich restauriere meine erste Harley, eine 1984er XLX 61, die ich mir an meinem 20igsten Geburtstag angezahlt hatte (bis ich sie mit nach Hause nehmen konnte, dauerte es noch ein wenig...). Möchte wieder Blinker einbauen und dann das Motorrad wieder regelmässig bewegen. Das hat es verdient!

Frage: offensichtlich wurde bei der Elektrik ein wenig gepfuscht... das Motorrad musste auch immer an den Strom, weil nach ein paar Tagen die Batterie leer war... irgendwas stimmte also schon früher nicht...
hat jemand einen verlässlichen Schaltplan für mich für mein Modell? Oder würdet Ihr generell raten, die gesamte Elektrik neu zu machen mit der Mo Unit von Motogadget? Reizen würde es mich ja... 😉

dann habe ich noch eine zweite Frage: Weiss jemand, wo verdammt der Ölfilter hockt? Weder vor dem Öltank am Ramen noch vorne beim Rahmen - nichts! Ist das noch ein Modell, wo der Filter im Öltank hockt?

Habe mir schon das Rep.-Buch Vom Delius Klasing Verlag geholt, aber diese Fragen bleiben offen...

danke für Eure Hilfe und immer eine gute Fahrt!
Liebe Geüsse, Dompy

__________________
Ich kam, sah und ging wieder...

Bruce · seit

Bruce

Gast

28.05.2020 17:06

Hier: https://pin.it/3Q3JkUt

Schimmy · 9496 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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9496 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

28.05.2020 17:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce
Hier: https://pin.it/3Q3JkUt

Nur Schade, dass der Leitungsplan für ne Dyna und nicht für ne Sporty ist. geschockt

Ich selbst hab nur Pläne für XL Bj. 1981 bzw. 1986 in meinem "Archiv". Wenn Du Interesse hast, schick mir ne PN.

Ansonsten Herzlich Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Restauration.

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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Duene · 38 Posts seit 06.05.2020

fährt: 76er Shovelhead / 2016 Road Glide Special

Duene

Mitglied

38 Posts seit 06.05.2020

fährt: 76er Shovelhead / 2016 Road Glide Special

28.05.2020 18:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Dompy
Weiss jemand, wo verdammt der Ölfilter hockt? Weder vor dem Öltank am Ramen noch vorne beim Rahmen - nichts! Ist das noch ein Modell, wo der Filter im Öltank hockt?

Sitzt der nicht zwischen vorderem Zylinder und Unterzug? Bin der Meinung das der Filter da sitzt...hab aber auch schon welche gesehen, wo der vor der linken Fußraste saß!

Schimmy · 9496 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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9496 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

28.05.2020 19:10

P.S. Hilft Dir das Bild auf der Suche nach dem Ölfilter vielleicht weiter ? ? ?

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Roland_S · 186 Posts seit 09.03.2009

aus Biedermannsdorf
fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)

Roland_S

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186 Posts seit 09.03.2009

aus Biedermannsdorf

fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)

29.05.2020 05:21

Schau doch mal auf der Seite vorbei und suche nach Deiner Sportster.

Ist eine gute Quelle für Service Manuals für alle Modelle. Und die Service Manuals enthalten auch die Schaltpläne.

Wobei die Unterstützung von Schimmy in der Richtung nicht zu ersetzen ist mit seinen überarbeiteten Plänen, einfach nur top!

Viel Erfolg bei Deinem Vorhaben und halte uns auf dem Laufenden.

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Shovel-Steve · 5 Posts seit 15.02.2019

fährt: Shovehead FXE 1200

Shovel-Steve

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5 Posts seit 15.02.2019
fährt: Shovehead FXE 1200

29.05.2020 13:31

Bzgl Motogadget, die kann ja vieles, was man nicht unbedingt braucht und ist ziemlich teuer (meine Meinung. Wenn man alle Funktionen braucht / nutzt, sieht das natürlich anders). Schau dir mal die Elektronikbox von Axel Jost an. Die ist ganz gut geeignet, wenn man die Elektronik von nem alten Hobel etwas verschlanken möchte.
Hab die selber hier liegen, aber (noch) nicht verbaut. Spiele damit bisher nur etwas rum, um die Elektrik allgemein besser zu verstehen 😄
Grüße

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Chopper 15 · 4009 Posts seit 15.07.2018

aus Landau, Rhoi-Negga
fährt: Harley 1200 T Super Low 2018,Honda Shadow VT750 RC 50,2009 ,Ultra Glide Classic 2010

Chopper 15

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29.05.2020 17:23

Hallo Dompy, welchen Schaltplan brauchst du, habe ca 10 Seiten im WHB für Sporty bis 2013, reicht dir der Hauptkabelbaum? Alles einzuscannen währe etwas Müßig.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

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Dompy · 16 Posts seit 28.05.2020

aus Horn
fährt: Harley-Davidson XL1200X Forty Eight / Harley-Davidson XLX 61

Dompy

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29.05.2020 17:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
P.S. Hilft Dir das Bild auf der Suche nach dem Ölfilter vielleicht weiter ? ? ?

hi Schimmy

danke, aber leider nein. Bin echt am Verzweifeln! Habe eine Evo-Sporty selber aufgebaut vor gut 15 Jahren, und nun bin ich nicht mal imstande, einen Ölfilter zu finden... Bin allen Ölleitungen nachgegangen - nichts!

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Ich kam, sah und ging wieder...

Dompy · 16 Posts seit 28.05.2020

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Dompy

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29.05.2020 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Hallo Dompy, welchen Schaltplan brauchst du, habe ca 10 Seiten im WHB für Sporty bis 2013, reicht dir der Hauptkabelbaum? Alles einzuscannen währe etwas Müßig.

Hi Chopper 15!

Ich bin dankbar für alles! Ich habe gestern den H4-Reflektor entnommen und sehen müssen, dass da recht gewütet worden ist offensichtlich... von da her wäre der Hauptkabelbaum mehr als top!

Meine Mailadresse ( und ganz ganz herzlichen Dank!!!)
info@fischernews.ch

Liebe Grüsse, Dompy

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Chopper 15 · 4009 Posts seit 15.07.2018

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Chopper 15

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29.05.2020 18:21

Hab mal versucht per E-mail zu schicken, mein Maiprogramm spinnt zur Zeit, hoffe es hat funktioniert.

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Duene · 38 Posts seit 06.05.2020

fährt: 76er Shovelhead / 2016 Road Glide Special

Duene

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29.05.2020 20:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Dompy

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
P.S. Hilft Dir das Bild auf der Suche nach dem Ölfilter vielleicht weiter ? ? ?

hi Schimmy

danke, aber leider nein. Bin echt am Verzweifeln! Habe eine Evo-Sporty selber aufgebaut vor gut 15 Jahren, und nun bin ich nicht mal imstande, einen Ölfilter zu finden... Bin allen Ölleitungen nachgegangen - nichts!

Hi Dompy,
wie ich schon sagte, der Filter sitzt zwischen vorderem Zylinder und Rahmenunterzug!

Ludi1550 · 215 Posts seit 16.10.2015

aus Kassel
fährt: was anderes

Ludi1550

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215 Posts seit 16.10.2015

aus Kassel

fährt: was anderes

30.05.2020 18:35

Hallo

Harley Schaltpläne auf der HD Website unter Owner - Maintance Schedules - FGNR rein und testen

soll ab 1981 möglich sein - Versuch macht klug

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Dompy · 16 Posts seit 28.05.2020

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Dompy

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30.05.2020 18:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Ludi1550
Hallo

Harley Schaltpläne auf der HD Website unter Owner - Maintance Schedules - FGNR rein und testen

soll ab 1981 möglich sein - Versuch macht klug

hey Ludi1550

danke, habe ich auch schon versucht, klappt aber leider nicht 😩
zwar wird meine 84er XLX erkannt, mehr dann aber doch nicht. Schade! Aber danke für den Tipp, hätte ja klappen können!

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Dompy · 16 Posts seit 28.05.2020

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30.05.2020 20:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Hab mal versucht per E-mail zu schicken, mein Maiprogramm spinnt zur Zeit, hoffe es hat funktioniert.

hat super geklappt - DANKEEEEE!!! 👍👍👍

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