ja falls man da ran muss (bei harley) sollen die gleich schwarze einbauen...
ja ich will den großen linken chromy dann auch gegen nen schwarzen tauschen, denn da wird nix drauf halten denke ich....
noch was zum lack:
bei ner zb 500ml dose wie viel verdünner nimmst du da, ich mein dass die farbe ohne wie kleister wirkt is klar, aber mal ne große menge als verhältnis wäre gut

Hi,
ich hab das mit hitzebeständigem Ofenrohrlack gemacht, der hält wie Gülle. Zuerst wollte ich auch sprühen und hab dazu vorher um die Schrauben herum mit einem feinen Pinsel lackiert. Der Lack in der Dose ist so gut verdünnt, dass er sich auf dem Krickellack des Motorblocks sauber verteilt. Aus diesem Grund hab ich mit dem Pinsel weitergearbeitet. Es sind keine Pinselstriche zu sehen, auch keine Ansätze. Es sieht aus als wäre das immer schon so gewesen und die Schrauben sind nicht mitlackiert. Die Abdeckarbeit fällt auch flach. Lediglich auf das Waschen des Motors mit Bremsenreiniger hab ich nicht verzichtet.

Es lohnt sich!

Hab das auch vor über 10 Jahren schon mal gemacht, und vor 2 Jahren (bei einem anderen Bike) auch wieder. Hitzelack (sogar nur aus dem Baumarkt) vorher alles gereinigt und dann entfettet. Danach abkleben ( ganz genau und Zeit lassen) danach lackiert...fertig! Hält Jahre lang.
Kleinteile, Deckel usw. vorher demontiert.
3. Bild direkt nach dem lackieren, 4. Bild nach 2 Jahren