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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: 48 springt nicht an

XL 1200 Forty-Eight: 48 springt nicht an

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XL 1200 Forty-Eight: 48 springt nicht an

Ekoman ist offline Ekoman · 139 Posts seit 09.03.2020
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Neuer Beitrag 29.06.2020 20:59
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Hallo,

wollte heute meine 48 starten, dreht durch aber startet nicht. Bin am Samstag 200 Kilometer gefahren und danach abgestellt. Habe FP3 dran, abgemacht Fehler P1010 gelöscht, Hauptsicherung und ecm min.10 Minuten raus. Fehler kommt nicht mehr. Starten tut sie aber auch nicht. Habe solange versucht bis die Batterie leer war. Auch danach mit Starthilfe versucht, nix. Lampe, blinker usw funktionieren. Zündkerzen ausgebaut, waren richtig nass (Benzin). Habe auch beim starten Bremsenreiniger in den Luftfilter, hat auch nichts gebracht. Jetzt habe ich an Ladegerät angeschlossen. Brauch eure Hilfe, was kann ich noch machen?

Grüße 
Ekoman

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springerdinger ist offline springerdinger · 4161 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 29.06.2020 21:44
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Du hast auf alle Fälle keinen Zündfunken an den Kerzen.

Ekoman ist offline Ekoman · 139 Posts seit 09.03.2020
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Neuer Beitrag 29.06.2020 22:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Du hast auf alle Fälle keinen Zündfunken an den Kerzen.

und wie kann ich das prüfen? Was kann man dagegen machen? Kannst du etwas genauer werden?

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springerdinger ist offline springerdinger · 4161 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 29.06.2020 22:13
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Indem du die Kerzen herausdrehst, mit dem Kerzenstecker verbindest, die Kerze an Masse anlegst, und den Motor mit eingeschalteter Zündung durchdrehst (startest).Augenzwinkern

DarkStar679 ist offline DarkStar679 · 456 Posts seit 25.08.2019
fährt: 48 Sportster
DarkStar679 ist offline DarkStar679
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fährt: 48 Sportster
Neuer Beitrag 30.06.2020 00:09
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klingt, als wenn die wegfahrsperre aktiv ist und die zündung lahmgelegt hat.
keine ahnung, wie man das behebt.

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2588 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Ralf31 ist offline Ralf31
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Neuer Beitrag 30.06.2020 06:15
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Läuft die Benzinpumpe an ? Ist der Schalter auf Run gestellt ?

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paffi ist offline paffi · 3113 Posts seit 30.08.2013
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3113 Posts seit 30.08.2013 aus Voreifel

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Neuer Beitrag 30.06.2020 06:22
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Seitenständerschalter defekt?

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Ekoman ist offline Ekoman · 139 Posts seit 09.03.2020
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Neuer Beitrag 30.06.2020 06:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von DarkStar679
klingt, als wenn die wegfahrsperre aktiv ist und die zündung lahmgelegt hat.
keine ahnung, wie man das behebt.

Der rote Schlüssel am Display geht aus wenn ich den Schlüssel drehe.

Ekoman ist offline Ekoman · 139 Posts seit 09.03.2020
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139 Posts seit 09.03.2020 aus Filderstadt

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Neuer Beitrag 30.06.2020 07:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Läuft die Benzinpumpe an ? Ist der Schalter auf Run gestellt ?

Benzinpumpe ist an und der Schalter auf run

Ekoman ist offline Ekoman · 139 Posts seit 09.03.2020
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Neuer Beitrag 30.06.2020 07:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von paffi
Seitenständerschalter defekt?

Wenn ich den Seitenständer aufklappe, steht  das auch im Display. Wenn ich den einklappe ist der auch im Display weg.

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3518 Posts seit 18.11.2014
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3518 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 30.06.2020 09:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ekoman
Wenn ich den Seitenständer aufklappe, steht  das auch im Display. Wenn ich den einklappe ist der auch im Display weg.

Wenn das angezeigt wird ist entweder ein Gang drin oder entweder der Neutralschalter oder der Kupplungsschalter defekt.
Neutralanzeige leuchtet ? Gang eingelegt ?

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Ekoman ist offline Ekoman · 139 Posts seit 09.03.2020
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Neuer Beitrag 30.06.2020 09:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Ekoman
Wenn ich den Seitenständer aufklappe, steht  das auch im Display. Wenn ich den einklappe ist der auch im Display weg.

Wenn das angezeigt wird ist entweder ein Gang drin oder entweder der Neutralschalter oder der Kupplungsschalter defekt.
Neutralanzeige leuchtet ? Gang eingelegt ?

Ne weile hat man die Neutralanzeige nicht gesehen egal was ich versucht habe. Dann auf einmal hat man N gesehen, starten konnte ich trotzdem nicht. Ich dachte das das an der schwachen Batterie lag mit dem N.
Wie kann ich das genau herausfinden was von beiden defekt ist, oder ob die defekt sind?

Schimmy ist offline Schimmy · 9494 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9494 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 30.06.2020 09:52
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Moinsen,

Als Erstes die Batterie wieder voll laden und die Spannung ca. 30 Minuten nach Ende des Ladevorgangs prüfen (muss
um und bei 12,7 V betragen). Zündung an und Getriebe im Leerlauf ("N" MUSS leuchten). Startversuch OHNE und MIT
gezogenem Kupplungshebel durchführen. Wenn BEIDES NICHT erfolgreich ist, Batteriespannung beim Startversuch messen
(darf NICHT unter 10 V zusammenbrechen). Wenn doch, neue Batterie kaufen.

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014
aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Skippy 73 ist offline Skippy 73
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633 Posts seit 16.06.2014 aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Neuer Beitrag 30.06.2020 10:04
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Moin ,


Hatte ich auch bei meiner 48, musste paar mal den Kupplungshebel bedienen,  Hebel dann beim Starten ziehen und es funktionierte wieder ...


Grüße

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Ekoman ist offline Ekoman · 139 Posts seit 09.03.2020
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Ekoman ist offline Ekoman
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139 Posts seit 09.03.2020 aus Filderstadt

fährt: Street Glide CVO
Neuer Beitrag 30.06.2020 10:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Als Erstes die Batterie wieder voll laden und die Spannung ca. 30 Minuten nach Ende des Ladevorgangs prüfen (muss
um und bei 12,7 V betragen). Zündung an und Getriebe im Leerlauf ("N" MUSS leuchten). Startversuch OHNE und MIT
gezogenem Kupplungshebel durchführen. Wenn BEIDES NICHT erfolgreich ist, Batteriespannung beim Startversuch messen
(darf NICHT unter 10 V zusammenbrechen). Wenn doch, neue Batterie kaufen.

Greetz  Jo

Habe Startversuche mit N und auch mit angezogenem Kupplungshebel gemacht, leider ohne Erfolg. Zudem habe ich einen Powerstarter angeschlossen und versucht, auch ohne Erfolg.

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