Moin schlaue Köpfe,
ich habe an meiner alten Dame ein Tacho von KOSO montiert.
Grundsätzlich ist dieser Plug and Play ABER,
Die alte Roadster hat ja den Drehzahlmesser als eigenes Instrument mit eigenem Stecker und dieser ist mit 5 Kabeln belegt.
Masse, Beleuchtung, Dauerplus und 2 weitere.
Nun muss ich ja das Signal für die Drehzahl in den Stecker vom Tacho einpinnen aber welches Kabel ist das richtige?
Baujahr ist 2005 Modell 2006.
Hat evtl. jemand einen Kabelbaum rum liegen und kann ein foto vom Tacho Stecker mache oder hat jemand eine Idee?
Danke
euer Enzo