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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXLR/S/ST/RST Low Rider: Made in Thailand

FXLR/S/ST/RST Low Rider: Made in Thailand

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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Made in Thailand

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springerdinger ist offline springerdinger · 4283 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 09.08.2020 20:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von herrsuhrbier

Serienmäßig gab es dazu umfangreiches Bordwerkzeug von Hazett.

fröhlich Hier muß ich dir widersprechen.Freude

herrsuhrbier ist offline herrsuhrbier · 114 Posts seit 28.06.2020
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Neuer Beitrag 09.08.2020 21:08
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Na dann widersprech mal. Ich bin Erstbesitzer, deshalb extra für Dich:
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Frejus ist offline Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019
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Neuer Beitrag 09.08.2020 21:33
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Zum Zeitpunkt deines Kaufs musst du Dollar mit D-Mark vergleichen. Die 35000 DM waren um einiges weniger Geld im Hinblick auf den damaligen
Dollarkurs zur D-Mark und deshalb mit dem heutigen Eurokurs gar nicht vergleichbar.
Streng genommen und um deiner Sprechweise zu entsprechen, ist also Dein Schätzchen ein Billigprodukt verglichen mit den heutigen Preisen der MC.
Und solche Schraubenschlüssel usw. gab's damals im Fachhandel für paar Pfennige

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Sommer, Sonne, Kaktus

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springerdinger ist offline springerdinger · 4283 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 09.08.2020 21:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von herrsuhrbier
Na dann widersprech mal. Ich bin Erstbesitzer, deshalb extra für Dich:

Ich hab das Gleiche, aber dieses mußte ich kaufen!Freude

FRAGE: Bei welchem Freundlichen hattest du es gratis dazu bekommen ???

herrsuhrbier ist offline herrsuhrbier · 114 Posts seit 28.06.2020
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Neuer Beitrag 09.08.2020 21:55
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Moin nochmal,

bei der Heritage Springer Special im Erscheinungsjahr war das serienmäßig. Genauso wie Lederpacktaschen, 2 Zusatzlampen (Atrappen ohne Birnenfassung), Sitzreeling usw.

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herrsuhrbier ist offline herrsuhrbier · 114 Posts seit 28.06.2020
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Neuer Beitrag 09.08.2020 22:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Zum Zeitpunkt deines Kaufs musst du Dollar mit D-Mark vergleichen. Die 35000 DM waren um einiges weniger Geld im Hinblick auf den damaligen
Dollarkurs zur D-Mark und deshalb mit dem heutigen Eurokurs gar nicht vergleichbar.
Streng genommen und um deiner Sprechweise zu entsprechen, ist also Dein Schätzchen ein Billigprodukt verglichen mit den heutigen Preisen der MC.
Und solche Schraubenschlüssel usw. gab's damals im Fachhandel für paar Pfennige

der Dollarkurs ist nicht entscheidend, sondern die Kaufkraft der Wähhrung. Damals kostete ein gut ausgestatteter 5er BMW, oder ein MB  E 230 um die 60.000 DM. Ein japanisches Big Bike um die 14.000,-
Ein Bier in der Kneipe ca. 2,30. Schnitzel mit Bratkartoffeln ca 8,50 DM.
... und solche Schraubenschlüssel waren schon damals x-Mal teurer wenn Sie von Geodore, Hazet, Facom usw kamen.

Die Kaufkraft der (T)Euro ist deutlich schlechter als früher in der DM Zeit. Deshalb bekommst Du JETZT auch deutlich weniger Gegenwert, oder mußt einen viel höheren Preis bezahlen.

Viele Grüße Christoph (Jahrgang 1965)

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joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 1982 Posts seit 26.02.2012
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fährt: HD und BMW
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1982 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 09.08.2020 22:23
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Beispiel zum Umrechnungskurs Euro : DM =  €20.000,- x 1,95583 = DM 39.116,60
Mit dem gesetzlich festgelegten Umrechnungskurs kann jeder schnell errechnen, was seine neue HD in DM kosten würde.
Aber nicht vergessen, dass Ihr euer heutiges Einkommen ebenfalls umrechnet.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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springerdinger ist offline springerdinger · 4283 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 09.08.2020 22:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von herrsuhrbier
Moin nochmal,

bei der Heritage Springer Special im Erscheinungsjahr war das serienmäßig. Genauso wie Lederpacktaschen, 2 Zusatzlampen (Atrappen ohne Birnenfassung), Sitzreeling usw.

Das weiß ich, das war ja alles sichtbar, aber nicht das Werkzeug,denn sie hatte serienmässig "KEINE" Werkzeugbox.Augenzwinkern

Nochmal meine Frage: "Bei welchem Dealer hattest du dieses Moped gekauft ?"

herrsuhrbier ist offline herrsuhrbier · 114 Posts seit 28.06.2020
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Neuer Beitrag 10.08.2020 09:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von herrsuhrbier
Moin nochmal,

bei der Heritage Springer Special im Erscheinungsjahr war das serienmäßig. Genauso wie Lederpacktaschen, 2 Zusatzlampen (Atrappen ohne Birnenfassung), Sitzreeling usw.

Das weiß ich, das war ja alles sichtbar, aber nicht das Werkzeug,denn sie hatte serienmässig "KEINE" Werkzeugbox.Augenzwinkern

Nochmal meine Frage: "Bei welchem Dealer hattest du dieses Moped gekauft ?"

...die Toolbox war nicht Serie, aber das Werkzeug. Das lag mit der telefonbuchdicken Bedienungsanleitung in der Satteltasche. Es wurde bei der Übergabe auch nicht besonders erwähnt.
Ich habe die Karre damals in Leipzig gekauft. Wäre das eine Schenkung des Dealers gewesen, dann hätte dieser mir seine unendliche Großzügigkeit umfänglich mitgeteilt.
Produktionsort war übrigens York in Pennsylvania, um mal beim Thema zu bleiben.

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Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 10.08.2020 10:05
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@motorcycle Boy also deinen Beitrag finde ich schon eher reißerisch als sachlich. Ziemlich beleidigend und teilweise auch sehr feindlich. Offenbar gibt's in dem Forum gar keine Moderatoren verwirrt 
Aber seis drum. Deine Ansichten passen einfach nicht zur zeitgemäßen Realität bzw,. sorry, decken sich nicht mit dem deutschen Markt und dem Anspruch deutscher Kunden. Und ich denke, das kann man auch auf die meisten mitteleuropäischen Länder anwenden. Deine Ausführungen beschreiben den Amerikaner und den sehr patriotischen Anspruch, welcher für unsere Zeit einfach nicht mehr angemessen ist. Die untere Mittelschicht und der typische Redneck sind in Amerika nun mal deutlich stärker verbreitet, weswegen solche vermeintlichen "Werte" dort viel mehr gefeiert werden.
Davon ab geht deine Ausführung aber auch etwas an der Sache vorbei, da der Amerikaner seine Harley doch weiterhin in den USA montiert bekommt (?).

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

SG-Opa ist offline SG-Opa · 145 Posts seit 11.09.2019
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fährt: Triumph Tiger 900 GT Pro
Neuer Beitrag 10.08.2020 11:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von herrsuhrbier
Moin nochmal,

bei der Heritage Springer Special im Erscheinungsjahr war das serienmäßig. Genauso wie Lederpacktaschen, 2 Zusatzlampen (Atrappen ohne Birnenfassung), Sitzreeling usw.

Moin!

Ich habe eine Weile eine 96er Softail Custom gefahren, da war Bordwerkzeug ebenfalls serienmäßig.

VG

Ronald

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springerdinger ist offline springerdinger · 4283 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 10.08.2020 11:14
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Vielleicht war das bei den ab 96iger Modellen so üblich.großes Grinsen

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1277 Posts seit 01.09.2018
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1277 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 10.08.2020 14:02
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 [poke=11450]@Leon [/poke]

also ich kann da jetzt nix Beleidigendes dran erkennen.

So war es jedenfalls nicht gemeint, es ging mir  nur um eine pointierte Ergänzung der Beschreibung der Typen A und B, die in diesem Fred von einem anderen member eingeführt wurden, um verständlich auf den Punkt zu bringen , welche unterschiedlichen Grundhaltungen zu dem jeweiligen Käuferverhalten führen. 

Und ja, auch meine chinesischen , russischen italienischen und französischen Arbeitskollegen sowie Freunde meiner Familie in San Francisco sind alle Typ B zuzurechnen, und Dienstreisen so wie private Beobachtungen lassen mich zu der Schlussfolgerung kommen, dass es den Käufertyp A, der mit aktzeptabler Qualität zu Dumpingpreisen zufriedenzustellen ist und sich das mit „multikulti- Globalisierung“ ( als wäre das ein unabwendbares Schicksal wie der Lauf der Welt) schönredet, so eigentlich nur in Deutschland gibt. Speziell mein englischer Motorrad- Ingenieursfreund fühlt sich durch diesen Neoliberalismus von Frau Thatcher regelrecht aus seinem  Heimatland vertrieben und hat jetzt die deutsche Staatsbürgerschaft beantragen müssen (Honda zieht sich aus UK komplett zurück). Irgendwann klopft der Neoliberalismus auch an Deine Tür. 
Wie gesagt, nicht beleidigend, sondern klarstellend gemeint. Ehrlich!

enrico ist offline enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
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1537 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 12.08.2020 00:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
@motorcycle Boy also deinen Beitrag finde ich schon eher reißerisch als sachlich. Ziemlich beleidigend und teilweise auch sehr feindlich. Offenbar gibt's in dem Forum gar keine Moderatoren verwirrt 
Aber seis drum. Deine Ansichten passen einfach nicht zur zeitgemäßen Realität bzw,. sorry, decken sich nicht mit dem deutschen Markt und dem Anspruch deutscher Kunden. Und ich denke, das kann man auch auf die meisten mitteleuropäischen Länder anwenden. Deine Ausführungen beschreiben den Amerikaner und den sehr patriotischen Anspruch, welcher für unsere Zeit einfach nicht mehr angemessen ist. Die untere Mittelschicht und der typische Redneck sind in Amerika nun mal deutlich stärker verbreitet, weswegen solche vermeintlichen "Werte" dort viel mehr gefeiert werden.
Davon ab geht deine Ausführung aber auch etwas an der Sache vorbei, da der Amerikaner seine Harley doch weiterhin in den USA montiert bekommt (?).

ich hoffe für unsere und ganz besonders für die kommende Generation, daß dieser Beitrag ironisch gemeint war...

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 12.08.2020 07:19
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Was hat mein Beitrag denn mit Generationen zu tun? Und was ist "unsere Generation"? Ich weiß nicht, wie alt du bist....

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

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