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XL 1200 Forty-Eight: Neue Forty Eight gekauft und unsicher...

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XL 1200 Forty-Eight: Neue Forty Eight gekauft und unsicher...

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DeaD ist offline DeaD · 443 Posts seit 31.05.2020
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DeaD ist offline DeaD
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Neuer Beitrag 01.09.2020 16:57
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Wenn du die ganz offiziell bei deutschen HD Händler gekauft hast, dann ruf den doch an oder fahr vorbei und sag ihm deine Bedenken. Der wird dir schon sagen, was Phase ist und du kannst wieder beruhigt schlafen Freude
Also, so würde ich es machen.

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3518 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 01.09.2020 16:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mad Mad 2
Hi, also bei meinem sind keine Pfeile drauf, kann ich dann davon ausgehen das der schon für unsere Straßen ist. 
Weil mein ist aus England.

Ja, der ist für Rechtsverkehr. Man sieht es am Reflektor. Die Gestaltung des in Draufsicht rechten seitlichen Bereiches im Vergleich zum linken. Für Linksverkehr sähe es genau andersrum aus.

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

BlackStar ist offline BlackStar · 1861 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 01.09.2020 18:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_883

...habe ich womöglich kein deutsches Modell? Echtheitszertifikat habe ich.
Habe im Internet mal recherchiert und habe ausschließlich Forty Eight mit nur km/h Tachos gefunden...

Moin,

dieses Zertifikat gibt einzig und allein wieder, dass es sich um ein Fahrzeug handelt, dass es über den offiziellen Weg via HD Importeur und HD Vertragshändler zum Kunden gelangt ist und nicht als Grauimport.

Sofern der ausliefernde Händler nicht im Vorfeld kundgetan hat, dass es sich bei dem bestellten Motorrad um ein ebensolches aus einem EU Land mit Linksverkehr und auch nach zulassungsfähiger Umrüstung (Scheinwerfer) mit entsprechend abweichender Ausstattung (vorrangige Meilenskalierung) handelt, sollte man ihm einen Tacho (und ggf. Bedienungsanleitung) abverlangen, wie sie gezielt bei Modellen für den deutschsprachigen Markt zusammengestellt werden. 

BlackStar

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frankysan ist offline frankysan · 290 Posts seit 22.07.2017
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fährt: Nightster 2010
Neuer Beitrag 01.09.2020 21:27
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Vielleicht hast du nen Eu Import gekauft .
Wenn der Rest stimmt ist doch alles gut .

Ist bei Autos an der Tagesordnung .

(im Falle von UK zuindest solange der Brexit noch nicht gesondert geregekt ist )

Bei einen A4 aus Portugal haben wir schon mal €6000 gespart   30k im gegensatz zu Liste 36k
Bein einem Mini aus was auch immer ........der war so günstig der ging nach Gebrauch zum Neupreis weg .

Das ist aber nicht planbar, da muss man schon tagesaktuell nachschauen .

waxlrose ist offline waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
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Neuer Beitrag 02.09.2020 11:39
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Deine Fragen/Bedenken sind verständlich, und der Hinweis wg. dem Scheinwerfer gut. 

Aber du hast ein cooles Moped, freu dich daran. Ist alles ok. Und falls dich die Sache mit dem Tacho stört, dann rede mit deinem Dealer - kann man ja austauschen.

__________________
S&S

dieTor ist offline dieTor · 2069 Posts seit 10.03.2012
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2069 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 02.09.2020 11:54
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Für mich wäre nicht alles ok.

1. Ich will keinen Meilentacho und da es deutschsprachige Bedienungsanleitungen gibt, würde ich eine besitzen wollen.
2. Wenn ich offiziell bei einem Deutschen Händler bestelle, dann erwarte ich kein Linksverkehrmotorrad.
3. Wenn der Preis deutscher Listenpreis war, dann würde ich mich verarscht fühlen.

Aber wir kennen ja deinen Vertragsabschluss nicht und wenn du diesen nicht postest, dann hast du wahrscheinlich genau für dieses Motorrad unterschrieben.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

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Schimmy ist offline Schimmy · 9492 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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9492 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 02.09.2020 14:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Für mich wäre nicht alles ok.

1. Ich will keinen Meilentacho und da es deutschsprachige Bedienungsanleitungen gibt, würde ich eine besitzen wollen.
.......

Nicht nur "wollen", sondern sogar MÜSSEN. Lies mal HIER (Beitrag "Speedglider" vom 16.05.2020).

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

uwolf ist offline uwolf · 368 Posts seit 29.05.2010
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fährt: XL1200C BJ 2008
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fährt: XL1200C BJ 2008
Neuer Beitrag 02.09.2020 21:01
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Mir wäre es egal ob deutsche oder englische Bedienungsanleitung.
Ist englisch (US) nicht sogar authentischer ;-)

Nur der km/h Tacho und das Licht müssen natürlich stimmen.

Hauptsache Sporty 😉

DeaD ist offline DeaD · 443 Posts seit 31.05.2020
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Neuer Beitrag 02.09.2020 21:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf
Mir wäre es egal ob deutsche oder englische Bedienungsanleitung.
Ist englisch (US) nicht sogar authentischer ;-)

Nur der km/h Tacho und das Licht müssen natürlich stimmen.

Hauptsache Sporty 😉

Ohhh aus Korb, grüße aus Waiblingen großes Grinsen

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Tux ist offline Tux · 837 Posts seit 24.05.2011
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Neuer Beitrag 07.09.2020 13:58
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"Hauptsache Sporty" - ja - nicht ganz richtig.
Wenn der Händler dir eine neue Import-Sporty aus England verkauft hat, wirst du beim Verkauf ggf. weniger für's Mopped bekommen, da die Insel-Moppeds preiswerter beim Einkauf sind.
Bei mir ist's aufgefallen, weil ich die Inspektion bei nem anderen Händler hab machen lassen. Der hat anhand der VIN herausgefunden, dass das Mopped usprünglich für die Insel bestimmt war.
Die Lampe war zum Glück aber getauscht gewesen. Der Tacho sah aber so aus wie deiner.

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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shrurg ist offline shrurg · 556 Posts seit 17.04.2020
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556 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag 15.09.2020 20:04
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Harley schickt alle Mopeds die für die EU gedacht sind in das Zentrallager nach Belgien und die Händler aus ganz EU rufen die von dort ab wenn sie denn verfügbar sind. Wahrscheinlich fahren hier extrem viele mit einer Harley die nicht für DE gedacht war. Bis auf die, die nach England gehen, sind die ja auch alle exakt gleich. Meine ist auch eine Engländerin. Es war die einzige die in meiner Farbe und noch aus 2019, also dem letzten Jahrgang wo die noch in den USA bebaut wurden, noch im Lager stand. Die Alternative wäre 4 bis 6 Monate zu warten. 
Es ist ja auch kein Reimport oder so. Und günstiger sind die deswegen auch nicht. Ist halt gängige Praxis bei denen. Dadurch hast du weder Vor noch Nachteile.

Mein Händler hatte es mir aber vor der Bestellung gesagt. Der Tacho muss dein Händler noch tauschen. Mein Händler hatte mir gesagt das bei den Modellen automatisch der richtige Scheinwerfer und der Tacho mitgeschickt wird.

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